1/144 Boeing 747-400P Air China – Dragon

Diskutiere 1/144 Boeing 747-400P Air China – Dragon im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Heute kam ein riesiges Paket an, dessen Inhalt mich einige Zeit beschäftigen wird. Ein wahrer Leckerbissen! Im großen Stülpkarton (53x33x10 cm)...

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  1. Norboo

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    Heute kam ein riesiges Paket an, dessen Inhalt mich einige Zeit beschäftigen wird. Ein wahrer Leckerbissen!
    Im großen Stülpkarton (53x33x10 cm) wird von Dragon die neue 747 geliefert. Ich habe sie ersteigert, offensichtlich ist sie aber bislang nur in den USA erhältlich...naja...Geduld!
     

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    Hier mal zur Übersicht, was alles eingepackt wurde:

    Das Modell stellt eine VIP-Ausführung dar, sie wird zum Transport von Regierungsmitgliedern genutzt (aber wohl nicht nur). Der Bausatz ist als Cutaway oder Look-inside Modell konzipiert. Viele Teile sind schon vorlackiert.

    PS: Eine Frage an die Mitglieder mit mehr Erfahrung: Wie schafft man es, dass Fotos, so wie beschrieben, an der Cursorposition im Text eingefügt werden und nicht ans Ende des Beitrags gehängt werden?
     

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  4. Norboo

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    Hier ein Eindruck von der Bauanleitung: sehr übersichtlich, aber nur vier Seiten stark. Farbangaben beziehen sich auf GSI CREOS CORP. AQUEOUS HOBBY COLOR, (Gunze Mr. Hobby?)
     

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    Kommen wir zu den Details. Der Rumpf, aufgeschnitten und vorlackiert:
     

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  6. Norboo

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    Hier eine Detailansicht der Gravuren. Wirkt sehr gut und stimmig!
     

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  7. Norboo

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    Das Innenleben:
     

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    ja, das sind GEPÄCKFÄCHER!! Aber wo ist das Handgepäck?
     

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  9. Norboo

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    Das Cockpit. Das von Revells Antonov 124 war ja auch schon gut, aber dies ist noch eine andere Klasse.
     

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  10. Norboo

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    Das Instrumentenbrett, später kommt das passende Decal dazu.
     

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  11. #10 Norboo, 24.08.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.08.2012
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    Die Glasteile, wirklich glasklar, ohne Grate...allein der Anblick macht Spaß! Man kann also die vorhandenen Rumpfausschnitte verschließen und selbst entscheiden, ob man sie überlackiert oder einen Einblick gewährt. Die linke Bughälfte ist auch aus "Glas", also kann man das Cockpit auch sehen!
     

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  12. #11 Norboo, 24.08.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.08.2012
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    Die beiden Gussäste mit den Tragflächen, auch schon vorlackiert. Hier wirken die Gravuren etwas grob und die Lackierung muss man natürlich auch ergänzen, z.B. Vorderkanten.
     

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  13. Norboo

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    Beispielhaft eine Detailaufnahme des Fahrwerks:
     

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  14. Norboo

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    gaaanz viele Sitze...na, dann man viel Spaß!:FFTeufel:
     

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  15. Norboo

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    Auch hier Qualität im Detail: Sitze der ersten Klasse für die VIPs:(spätestens hier fiel mir die Kinnlade herunter...)
     

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  16. Norboo

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    ...und für das Fußvolk...
     

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  17. Norboo

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    Triebwerke (zwei identische Gussäste). Die Gondeln sind einteilig mit modernster Formtechnik hergestellt! Endlich keine Nähte mehr im Innenbereich des Lufteinlaufs...:) Und die Mechaniker kommen endlich an das Innenleben...wurde auch Zeit, das Triebwerköl muss aufgefüllt werden!
     

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  18. Norboo

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    schön, nicht?
     

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  19. Norboo

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    Das habe ich zuerst für Gepäckcontainer gehalten, es sind aber Toilettenhäuschen....rechts Triebwerkpylons.
     

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    Hallo

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  21. #19 Norboo, 24.08.2012
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    Die Decals, die Blume am Leitwerk ist das chinesische Symbol für "VIP". (sagt DRAGONUSA.com)

    Hab gerade bei airliners.net nachgesehen, offensichtlich haben alle Maschinen dieses Logo.
    Auf den Fotos z.b. hier: http://www.airliners.net/photo/Air-...32549/L/&sid=bb3f69c0e3a77fdf800ff06f605bdf25 sieht man auf dem Rumpf die Bezeichnung Boeing 747-400P. Das ist von Dragon nicht korrekt wiedergegeben worden. In der Typenbezeichnung bei airliners.net heißen die chinesischen Maschinen auch 747-4J6. Kann das jemand erklären?
     

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  22. #20 Norboo, 24.08.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.08.2012
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    Das Instrumentenbrett, leider unscharf, doch für einen Eindruck reicht es doch....

    so, kann man doch nicht so lassen, jetzt ist es scharf!
     

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