AM72
Alien


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Der Bausatz der kleinen Fiat G.91 wurde von Revell gut detailliert ausgeführt : Der Schleudersitz mit Gurten, erhabene Seitenkonsolen,ein graviertes Instrumentenbrett und die mit Nieten versehene zweiteilige Haube laden zum Öffnen des der Cockpithaube ein. Die Fahrwerksbeine wurden schön filigran abgespritzt, der Fahrwerksschacht ist sehr gut detailliert, ebenso seine Klappen. Die Räder sind auch sauber ausgeführt. Dennoch lässt sich dieser Kit auch von Anfängern gut zusammenbauen.
Der einzige Wehrmutstropfen ist meiner Meinung nach der Decalbogen : Sauber gedruckt aber wie alle neueren Revell-Decals aus Italien - nicht von Italeri (leider - die machen jetzt sehr gute Decals) - und damit matt auf einem nicht flexiblen Trägerfilm.
Undokumentiert enthält der Kit die notwendigen Teile für die R.4-Version (Maschienenkanonen/Abdeckung und Radom). Decals aber sind für die R.4-Version nicht enthalten - legt Revell da nochmal nach ?
- 49 Sauber abgespritzte graue negativ gravierte Plastikteile
- 2 Klarsichtteile
- Decals für 2 deutsche R.3 Versionen
Fazit : Ein empfehlenswerter preiswerter Kit der Gina , geeignet für Anfänger und auch für Profis interressant.
Der einzige Wehrmutstropfen ist meiner Meinung nach der Decalbogen : Sauber gedruckt aber wie alle neueren Revell-Decals aus Italien - nicht von Italeri (leider - die machen jetzt sehr gute Decals) - und damit matt auf einem nicht flexiblen Trägerfilm.
Undokumentiert enthält der Kit die notwendigen Teile für die R.4-Version (Maschienenkanonen/Abdeckung und Radom). Decals aber sind für die R.4-Version nicht enthalten - legt Revell da nochmal nach ?
- 49 Sauber abgespritzte graue negativ gravierte Plastikteile
- 2 Klarsichtteile
- Decals für 2 deutsche R.3 Versionen
Fazit : Ein empfehlenswerter preiswerter Kit der Gina , geeignet für Anfänger und auch für Profis interressant.
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. Der ganze Nasenbereich ist dementsprechend völlig fehlproportioniert. Beim Heck sieht es nicht viel besser aus. Die beulenförmigen Verkleidungen sind am Bausatz so sehr falsch dargestellt, dass der Anschlag der Höhenleitwerke am Rumpf von oben gesehen nicht eher parallel zur Längsachse erscheint, sondern eingewinkelt. Dadurch hat das Ruder keinen Raum, um nach unten zu klappen. Technisch völlig unmöglich. So etwas gibt es an Flugzeugen nicht. Die Form des Höhenleitwerks ist nicht nur notwendigerweise am Anschlag falsch, es läuft auch deutlich zu spitz zu. Den Tragflächen fehlt es an Tiefe und die Überlappung der Landeklappe zum Rumpf hin ist ebenfall technisch so nicht möglich.
Bei den Einsitzern ist oberhalb, der von dir ausgeschnittenen Luke keine Ausbeulung vorhanden. Die Ausbeulung für die Höhenruderaufnahme ist kürzer, als beim Doppelsitzer. Der Bausatz zeigt also in diesem Bereich das Erscheinungsbild eines Doppelsitzers. Oder machst du einen Umbau zum Doppelsitzer? Schau mal hier: