14.08.21 - Türkei Be-200 abgestürzt

Diskutiere 14.08.21 - Türkei Be-200 abgestürzt im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; "... Ein Brandbekämpfungsflugzeug ist einem Medienbericht zufolge im Süden der Türkei abgestürzt. An Bord der Be-200 hätten sich fünf russische...
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"... Ein Brandbekämpfungsflugzeug ist einem Medienbericht zufolge im Süden der Türkei abgestürzt. An Bord der Be-200 hätten sich fünf russische und drei türkische Staatsbürger befunden, meldete die Nachrichtenagentur Interfax am Samstag. Das Flugzeug sei in der Nähe von Adana beim Landeanflug abgestürzt. ... "
Agentur - Brandbekämpfungsflugzeug in Türkei abgestürzt (msn.com)

Es handelt sich ASN zufolge um die Maschine mit dem Kennzeichen RF-88450 - ASN Aircraft accident Beriev Be-200ChS RF-88450 Kahramanmaras (aviation-safety.net) - und das alle acht Insassen das Unglück nicht überlebt haben.

der Spiegel berichtet in der Online-Ausgabe schon etwas detaillierter zum Unglück:
Türkei: Acht Tote nach Absturz von Löschflugzeug - DER SPIEGEL
 
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Naphets

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Bei der Waldbrandbekämpfung in der Türkei ist heute die Be-200Chs / RF-88450 in der Nähe von Kahramanmaras abgestürzt.
Die Besatzung von 8 Personen ist dabei um Leben gekommen.
 
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War wohl nicht beim Landeanflug
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Aber wo ist es denn jetzt wirklich passiert.
widersprüchliche Quellen..
 
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Löscheinsatz mit 8 Passagieren?
 
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War wohl nicht beim Landeanflug
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Da ist doch aber kein Feuer… War das ein Demonstrationsflug? Deswegen die 3 Türken an Bord? Hat die russische Marine überhaupt Ahnung von Brandbekämpfung? War seit März 2020 in deren Bestand.
 
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Da ist doch aber kein Feuer… War das ein Demonstrationsflug? Deswegen die 3 Türken an Bord? Hat die russische Marine überhaupt Ahnung von Brandbekämpfung? War seit März 2020 in deren Bestand.
Bei ASN gibt es auch ein Video von einem anderen Flugzeug aus aufgenommen. Da ist auch kein Feuer zu sehen und die Maschine fliegt in ansteigenden Gelände hinein .

C80
 
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Notwasserabwurf? Sehr komisch, das Ganze. Voll rein in den Berghang…
 
Naphets

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Bei ASN steht, daß diese Maschine mit zwei anderen seit dem 08.Juli in der Türkei zur Waldbrandbekämpfung eingesetzt wurde.
Man kann davon ausgehen, daß die Besatzung eines solchen Spezialflugzeuges vor dem Einsatz der Maschine geschult worden ist.
Ja, auch in Rußland werden Besatzungen ausgebildet und geschult.
 
Intrepid

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Da ist doch aber kein Feuer… War das ein Demonstrationsflug? Deswegen die 3 Türken an Bord? Hat die russische Marine überhaupt Ahnung von Brandbekämpfung? War seit März 2020 in deren Bestand.
Wenn Russland ein Flugzeug extra für den Löscheinsatz entwickelt, baut und betreibt, gehe mal davon aus, dass sie sich auch um Besatzungen mit entsprechender Expertise kümmern. Und wenn man diese Flugzeuge dann einem Nachbarland als Hilfe anbietet, sind ortskundige Feuerwehrleute als Teil der Besatzung nichts Ungewöhnliches.
 

701

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Scheinbar zu wenig Schub und das Wasser mußte raus. Hat aber nicht geholfen. :(
 
macfly

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Video mit Außen- und Innenaufnahmen der verunglückten Maschine (RF-88450) aus dem Youtube Kanal des russischen Verteidigungsministeriums (ja, auch die haben Youtube). Das Video soll die Vorbereitungen und den Abflug der Maschine am 8.7.2021 in Krymsk auf dem Weg in die Türkei zeigen:

 
Intrepid

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Für die Waldbrandbekämpfung entwickelt und seit 2004 im Einsatz, also eine ziemlich junge Konstruktion. Und die Version für die russische Marine kann zusätzlich als U-Boot-Jäger verwendet werden.
 
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Besitzt das Flugzeug Flug und Datenschreiber?
 
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... Besatzungen mit entsprechender Expertise kümmern...
Und gerade diese Menschen, die sich freiwillig in die Gefahr eines Löschflugs begeben, sind der unersetzbare Verlust. Nicht das Alu/GFK/Carbon...

Hier war es u. a.:

Evgeny Kuznetsov was called an ace in his field. In 1087 he graduated from the Borisoglebsk Higher Military Higher School of Economics. V.P. Chkalov. He served in the Pacific Fleet, in the Northern Fleet, was one of the testers of an amphibious aircraft in the Arctic. Gugueva clarifies that the pilot was considered the main one for testing the Be-200. He also flew in arctic conditions with a landing on Franz Josef Land.


Man darf also ruhig davon ausgehen, dass er mit dem Absturzmuster vertraut war und dieses beherrscht hat...
 
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Man darf also ruhig davon ausgehen, dass er mit dem Absturzmuster vertraut war und dieses beherrscht hat...
Ja, so wie neulich ein T-28 Pilot.
Aber warten wir ab, was die Ursachen waren. Sollte da was unzensiertes nach Außen dringen.
 
Thema:

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