2 x Chinook - Notlandung

Diskutiere 2 x Chinook - Notlandung im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; "Zwei schwere Miltärhubschrauber vom Typ CH-47 Chinook der United States Army mussten am vergangen Mittwoch Abend (17.07.) in Vlotho / Kreis...

Moderatoren: gothic75
  1. AT-6

    AT-6 Space Cadet

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    "Zwei schwere Miltärhubschrauber vom Typ CH-47 Chinook der United States Army mussten am vergangen Mittwoch Abend (17.07.) in Vlotho / Kreis Herford notlanden.

    Die Maschinen waren in Bayern gestartet und auf dem Weg zur Heersfliegerwaffenschule Bückeburg (liegt nur etwa 20km nordöstlich der Notlandestelle). Warum die Piloten die Orientierung verloren, blieb zunächst unklar - das Wetter war zwar sehr schlecht und die Wolken lagen zum Teil auf den Bergen auf, doch die CH-47 verfügt über geeignete Radio-Navigationsgeräte, die einen Anflug auf Bückeburg ermöglicht hätten.

    Nachdem die beiden Maschinen die Orientierung verloren hatten, mussten sie ihren Weiterflug wegen Spritmangel (!) abbrechen.

    Die beiden CH-47 landeten auf einem Feld neben der Hauptstraße. Per Funk oderten sie schließlich einen Tankwagen und konnten ihren Flug nach einer Feldbetankung wenig später fortsetzen. Auf der Wiese enstand den Angaben zufolge "unbedeutender Flurschaden"....

    Quelle: German Historic Flight
    www.german-historic-flight.de
    Autor: CHH"

    Also, in Zukunft immer schön die Kanister mitnehmen...
     
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  3. #2 Christoph, 21.07.2002
    Christoph

    Christoph Space Cadet

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    Das muss man sich einmal vorstellen! :eek: Stellt euch mal vor, sowas passiert in einem Einsatz! Dann kann nicht einfach ein Tankwagen vorbeikommen! :mad:
     
  4. Hog

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    hm, da sas wohl die Inkompetenz im Viererpack am Knüppel...
    Wenn sich zwei komplette Helibesatzungen so sehr verfliegen, dass ihnen der Sprit ausgeht (bei ner Chinook!!)... :rolleyes:
     
  5. Vitez

    Vitez Flieger-Ass

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    Ich würde gerne Wissen was "unbedeutender Flurschaden" heißt?
     
  6. #5 Christoph, 21.07.2002
    Christoph

    Christoph Space Cadet

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    Kommst du mit dem Begriff "Flur" nicht zurecht?

    Ich würde Flur mal mit Acker gleichsetzen, es gibt j z.B. auch die die sogenannte Flurbereinigung, dort wurden einzelne Parzellen versch. Besitzer zusammengelegt oder getauscht, so dass die einzelnen Besitzer letztendlich eine grössere Fläche zusammenhängend besaßen, die lässt sich natürlich einfacher bewirtschaften...
     
  7. Hog

    Hog Astronaut

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    soll vielleicht bedeuten, dass er mit den Rädern Löcher in den Acker gedrückt hat, oder ein Kornfeld zum Landen erwischt hat oder nen Baum/Busch abrasiert etc... Jedenfalls halt ein landwirtschaftlicher Schaden
     
  8. AT-6

    AT-6 Space Cadet

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    12 dicke Reifenabdrücke und die Fahrspur vom Tankwagen:D :D :D
     
  9. Vitez

    Vitez Flieger-Ass

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    Ich kann mir auch vorstellen, das der eine oder andere Tropfen Kraftstoff seinen weg in den Boden gefunden hat. :rolleyes:
     
  10. #9 Christoph, 21.07.2002
    Christoph

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    Nunja, ich will nicht wissen, wieviel Tropfen Öl die alten Lanz-Teile ala Kult-Kult-Kult-Kult verlieren. Guck mal an, mit welchen Krücken die Bauern durch die Gegend fahren! Habe da auch nix gegen, Trecker kosten verdammt viel Geld. Aber die sind halt auch nicht mehr ganz dicht, sozusagen ein "Auslaufmodell"! :D
     
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  12. #10 troschi, 22.07.2002
    troschi

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    peinlich , peinlich , legt den hohen ausbildungsstandard der Piloten von der US Army dar! :D :D :D


    :FHD ---Gruss



    TROSCHI
     
  13. n/a

    n/a Guest

    Ach der Herr Landwirt kennt sich auf der Flur aus :D
    Wenn oben in dem Text schon steht, das die auf einer Wiese landeten, wieso kommst du dann auf einen Acker? (pssst, bei der Flurbereinigung gings 1. darum das die Flächen primär bereinigt, sprich rechteckig wurden - und sekundär erst größer ;) )

    Wie Hog schon sagte: (wenns ein Acker wäre) sicherlich das Getreide umgenietet, in dem Fall hat das Gras wohl einen 4fachen Dreher drin und ist ein wenig plattgewalzt - wächst aber wieder deswegen unbedeutend.

    Wegen Öl: Bedienungsanleitung von Traktoren vor 1970: "Ölwechsel: Man grabe ein Loch, fahre mit dem Fz darüber und entferne die Ölablaßschraube. Nachdem neues Öl eingefüllt wurde, Loch wieder zuschütten."
     
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