eggersdorf
Astronaut
V-22 und C-130 in Winniza, Ukraine
Aktuell befindet sich USAF 61-2667, eine WC-135W Constant Phoenix mit Verlege-Callsign OLIVE55 auf Kurs nach Europa
Die WC-135W 61-2677 ist heute nachmittag mit (gleichem) c/s OLIVE55 von Mildenhall weiter nach Al Udeid/QAT geflogen. Hat also fünf Tage in EGUN gestanden.Ist heute nacht in Mildenhall gelandet.
Der Flugplatz SZYMANY hat auch eine "gewisse amerikanische Geschichte" :Szymany war ab 1945/1950 bis 2003 ein Militarflugplatz
Danke für die Info, mir sind die unüblichen callsigns der KC-135 aufgefallen und ich habe schon gehofft, dass das hier im FF noch aufgeklärt wirdHeute hat in Polen, Litauen, Lettland und Estland die Übung ASTRAL KNIGHT 2020 begonnen, mit reger Beteiligung von LFZ der USAF.
So waren heute gleichzeitig drei KC-135 von Slupsk aus über Polen in drei Orbits unterwegs; c/s MOBIL11, MOBIL12, MOBIL66.
Die Übung dauert bis zu 25. September.
Astral Knight 2020 Exercise Kicks Off In Eastern Europe
"Enhancing regional security". Astral Knight 2020 is a multinational exercise focused on air defense capabilities. Between Sep. 17 and 25, 2020, it istheaviationist.com
Ja, aber die KC-135R 57-1483, c/s HUSKR55 flog nicht über Polen, sondern über Tschechien einen AAR-Orbit zw. Prag und Ostrava; Start-/Landeplatz = Pardubice. Der Tanker gehört zur 92nd ARW, Fairchid AFB, WA/USA und verlegte am 14.09. mit c/s RCH637 nach Pardubice....
Neben den 3x MOBIL ist mir noch eine KC-135 mit c/s HUSKR aufgefallen.
aktuell zu sehen:V-22 und C-130 in Winniza, Ukraine
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Wenn der Platz nicht dauerhaft dichtgemacht wird (zB nur umgebaut oÄ) bleibt der Code erhalten. Das ist ja dann nur eine temporäre Verlegung. Genauso wenn Maschinen zB aus den USA nach Spangdahlem kommen für ein paar Wochen, um in Europa an Übungen teilzunehmen.Weiss jemand von euch wie das mit den Tailcodes ist? Kann man Maschinen auf ner Base stationieren aber den Tailcode von der alten Base behalten? Sprich, Das Büro bleibt am alten Ort, nur Maschinen und Wartung ziehen vorerst mal um? Oder ändert dann der Tailcode automatisch?
"Doch keine Ablösung"; die RC-135W 62-4131 ist heute vormittag mit c/s OLIVE57 von SOuda Bay weiter nach Al Udeid/QAT geflogen ....Heute vormittag verlegte aus den USA kommend die RC-135W 62-4131 mit c/s OLIVE57 direkt zur NSA Souda Bay, Kreta/GRC.
Sie löst wohl die RC-135W 62-4125 ab die sich seit dem 02. Juli in Europa befindet; bis zum 30. Juli auf der RAF Mildenhall, danach auf der NSA Souda Bay.
Die Übung KAVKAZ 2020 läuft eher im Raum Rostov-na-Donu/Krasnodar.Sieht man davon etwas bei Sekunde 10-11 über dem Schwarzen Meer?
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In Ergänzung dazu als Hintergrundinfo:Der Rundflug von CV-22B OSPREY in Kiew am 23.09.2020.
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