USAFE-Hahn 313TFS / 50 TFW / 10TFS und 496 TFS

Diskutiere USAFE-Hahn 313TFS / 50 TFW / 10TFS und 496 TFS im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Salü @Alle! Nun kommt auch noch die Liste von Hahn an die Reihen, auch wenn es nur eine Seite ist, mehr konnte ich leider nicht mehr Retten...
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Salü @Alle!

Nun kommt auch noch die Liste von Hahn an die Reihen, auch wenn es nur eine Seite ist, mehr konnte ich leider nicht mehr Retten.
Da ein großer Teil durch eine Wasser ein Bruch im Keller die andren Unterlagen nicht mher zu gebrauchen waren.:mad:
Wünsche trotzdem noch viel Spass mit der einen Seite von Hahn.

mfg.Martin
 
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19.09.2003
Hahn: 50 Jahre Flughafen Hahn, zehn Jahre Konversion

Einen etwas derben Charme versprüht die ehemalige US-Airbase mitten im Hunsrück noch immer. Doch aus einer Abwehreinrichtung gegen feindliche Streitkräfte ist ein Service orientierter ziviler Flughafen entstanden. Nach Verhandlungen mit den Franzosen, die in der Region nach dem zweiten Weltkrieg die Besatzungsmacht waren, wurde 1953 das 50. Jagdbombergeschwader offiziell von Clovis in Neumexiko zum Hahn verlegt. Am Samstag, 27. September, feiert der Hahn nicht nur sein 50-jähriges Bestehen, sondern auch zehn Jahre Konversion. Denn seit nunmehr zehn Jahren wird das ehemalige militärische Gelände für den zivilen Luftverkehr genutzt. Außerdem siedelte sich 1996 die Landespolizeischule auf dem Gelände an. Im selben Jahr wurde der Kooperationsvertrag mit der Flughafen Frankfurt Main AG geschlossen.
Quelle: http://www.intrinet.de/regionales/ticker/1129,249832.html

Links:
http://www.hahn-air-base.de/
http://flugplatz.de/airport.php?ICAO=EDFH
 
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schön das es noch einige Bewunderer von US Flugplätzen gibt:TOP:
Ich selbst bin ein großer Fan der USAFE und der US Army in Deutschland.

MFG ANDY

Hier ein kleiner Vorgeschmack auf meine Sammlung
 
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F-4 Shot from HR

Gruss, Martin

68-507

Flightliner:
Die hier gezeigte F-4E(68-507) trägt unter der linken Fläche ein "Gunnery target tow system" mit der Bezeichnung A/A 37U-36 AGTS. Also ein Zielschleppgerät, oftmals auch zu sehen in Verbindung mit dem TDU-10 Dart.
 
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Another Phantom Shot

72-489

Bild ist wohl um 1980 gemacht worden!
 
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Im August 1991 verlassen die letzten F-16 der 50.TFW den Flugplatz Hahn. Hier eine F-16C,85-403, die bereits den Code des künftigen Benutzers am Seitenleitwerk trägt.

Flightliner
 
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84-315

Flightliner hat ein paar gute Bilder vom August 1991 geschossen. Das waren einige der letzten Flugzeuge, die den Hahn in Richtung Fort Wayne (FW) verliessen.

84-315 hat eine coole Geschichte. In der 496th war dieser Vogel mit einem IN THE MOOD Nose Art ausgestattet und das Flugzeug eiens guten Freundes von mir. Dann wurde er 1991 zum Jet des 10th TFS Commanders gemacht und bekam das SABRE ONE Noseart, das man sogar auf dem Bild noch sehen kann. Obgleich die Maschine nun für FW bestimmt war, ließ man die SABRE ONE Grafik auf dem Flieger. Ich schicke mal IN THE MOOD vorbei demnächst!

Gruss, MArtin
 
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Flightliner schrieb:
Im August 1991 verlassen die letzten F-16 der 50.TFW den Flugplatz Hahn. Hier eine F-16C,85-403, die bereits den Code des künftigen Benutzers am Seitenleitwerk trägt.

Flightliner
FW = Fort Wayne International Airport, Indiana, USA
Wing:122nd FW, 122nd OG (IN ANG),
Squadron:163rd FS
Aircraft Type: F-16C,
Name: Blacksnakes,
Tail Code: FW,
Tail Colour: blue/gold
http://www.inftwa.ang.af.mil/
On 17 July 1991, the unit entered the high-tech jet age with the arrival of the first four F-16C "Fighting Falcons" from Hahn Air Base, Germany. Twenty additional aircraft were received: twelve more from Hahn Air Base, seven from Shaw Air Force Base, South Carolina, and one from McConnell Air Force Base, Kansas. In the Fall of 1992, the 122FW completed its conversion to the General Dynamics F-16C/D aircraft and finalized acceptance of the new Pratt & Whitney 220E engine.
 
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Die ersten F-16 auf dem Hahn waren die 50749(A-Version) und die 50752 (B-Version) ,die in einem Multinational Test and Evaluation-Programm(MOTE) die Tauglichkeit der F-16 in einem europäischen Scenario beweisen sollten. Eingebunden in diese Erprobung waren außer Hahn die Basen Bodö(Norwegen) ,Skrydstrup(Dänemark) sowie Alconbury(UK).
Hier ein Foto der 50749.

Flightliner

Sorry, ich vergaß zu erwähnen, daß sich das MOTE-Programm von Februar bis Mai 1979 abspielte und die beiden F-16 am 19.April 1979 auf den Hahn kamen.
 
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Thema:

USAFE-Hahn 313TFS / 50 TFW / 10TFS und 496 TFS

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