Airshow in Kecskemet 2007, 11/12. August 07

[MUC Dispatcher]

Ein paar Bilder von mir könnt ihr hier sehen.http://www.airfighters.com/plug.php?e=psearch&act=search&ph=126&limit=8&format=full

 

[JA108]

Einen Zufallstreffer hab ich noch gefunden. Die holländische F-16, bei der gerade eine der Rauch-Patronen mit einer Stichflamme ausgeht.

Sorry für die schlechte Qualität, ist rausvergrössert, weil das weit weg war.

 

[RB199]

so, nun hier auch mal ein paar bilder von mir aus einer anderen perspektive,
da ich doch recht weit links stand...

 

[RB199]

auch dieses team dürfte jedem hier bekannt sein...

 

[RB199]

und von ihm durfte ich sogar ein paar portrais schießen...;)

 

[RB199]

am sonntag hat der hubi gewonnen...:HOT
bzw der rennwagenfahrer hat ihn gewinnen lassen...:red:

 

[RB199]

aber mein persönlicher held war dieser pilot hier... :HOT

 

[Danger Zone]

Hallo,

hier einige bilder von die Kecskemét airshow von mir.

Viel spass....

 

[Danger Zone]

Und die Ungarische Mi-24....

 

[Danger Zone]

Und ein schöne L-39CM...

 

[Danger Zone]

Und eines tolles demo von Ungarische Fulcrum!

 

[Danger Zone]

Und eine der highlights...die Servische Orao.

Auf meiner website http://www.danger-zone.fotografeert.nl finden Sie fast 50 bilder!!
Auch finden Sie eine film von die Red Bull Formel 1 auf meiner website.

Viel spass und danke.

 

[swissairforce]

Mig-29 Passagierflug

...Für ein paar gemütliche Runden in der MiG braucht man dann vermutlich auch keinen medizinischen Check. Da kann man gleich einsteigen...

Naja, ich weiss ja nicht wie genau es die Osteuropäer heute mit den Vorschriften und der Sicherheit nehmen. Mit einer Mig-29 kann man genauso sanft wie mit einer Cessna herumkurfen, das ist nicht das Problem. Während dem Flug kann man nach und nach etwas extremer fliegen, bis der Passagier sagt, dass es ihm reicht.

Ein seriöser medizinischer Check dauert mindestens über einen halben Tag. Dabei geht es überhaupt nicht darum festzustellen, ob es dem Passagier schnell schlecht oder schwarz vor Augen wird. Es geht darum zu überprüfen, ob der Passagier den schlimmstmöglichen Fall überleben würde: Der Ausschuss mit dem Schleudersitz in einer Notlage. Bei einem solchen treten Kräfte von rund 20g (!) auf, für die man in guter körperlicher Verfassung (Rücken, Herz, etc.) sein muss, um es einigermassen unbeschadet zu überleben.

 

[JA108]

Ja, das seh ich genauso. Und gerade am Samstag hat die MiG in diesem Fall relativ sanfte Runden gedreht, wenn ich mich recht erinnere.
Und falls ein Kind oder jemand, der von der Grösse her nicht auf den Schleudersitz passt den Flug gewonnen hätte, hätten sie ihn vermutlich nicht mitfliegen lassen.

 

[Gripen]

Hallo!

Ich bin neu hier im Forum, obwohl ich einige von euch sogar schon persönlich kenne ;)

Hab in Ungarn gefilmt und mal einen kleine Trailer gemacht.
Hier der Link, sorry für die schlechte Qualität, aber Youtube komprimiert anscheinend recht stark...

Viele Grüsse
Anka

http://www.youtube.com/watch?v=n4-rUztA5f8

 

[jockey]

Klasse :HOT Und dann noch mit richtig guter Musik