Außenlast CH-53 & Co

[Helicopterfan222]

AW: Außenlast CH-53 & Co

Teil 2

 

[VFW Pilot]

AW: Außenlast CH-53 & Co

Absturtz der Israeli Ch war verursacht durch sogenten "collective bounce"

 

[tweety75]

Bergung 725

Eine Laupheimer CH-53 durfte gestern mal wieder Marmelade wiegen.
Gewicht ca. 6to

http://www.ledauphine.com/haute-savoie/2014/02/25/sallanches-un-helicoptere-de-l-armee


Gruß Tweety

 

[MTH_Engineer]

AW: Außenlast CH-53 & Co

Amtshilfe bei den Franzosen:

 

[MTH_Engineer]

AW: Außenlast CH-53 & Co

auf dem Weg nach unten:

 

[MTH_Engineer]

AW: Außenlast CH-53 & Co

useful for light tasks:

 

[MTH_Engineer]

AW: Außenlast CH-53 & Co

 

[tweety75]

Servus

http://www.vebeg.de/web/de/verkauf/suchen.htm?DO_SUCHE=1&SUCH_MATGRUPPE=1320&SUCH_STARTREC=40&SHOW_AUS=1418181&SHOW_LOS=1

Das Ding hing schon mal unter ner CH, was den Kaufpreis hoffentlich verdoppelt
Sollte damals nach Berlin als Außenlast geflogen werden....

 

[tweety75]

AW: Außenlast CH-53 & Co

..

 

[Wolfman_1832000]

12.08.1982 VAK-191B D-9564 am Haken

Einer der ungewöhnlichsten Besucher in Wildenrath dürfte die VFW-Fokker VAK-191B D-9564 gewesen sein

Sie wurde von der CH-53G 84+34 aus Mendig als untergehängte Last vom VFW Werk in Bremen zur Wehrtechnischen Studiensammlung nach Koblenz transportiert.

Dabei legte das ungewöhnliche Gespann eine Tankpause in EDUW ein,zusätzliche CH-53G waren die 84+79 und die 85+10.

Meine Frage dazu Hat jemand Bilder von diesem Transport ? Dabei ist es egal ob in Bremen,Wildenrath,Koblenz oder unterwegs.
Optimal wäre natürlich Wildenrath.......

 

[Helicopterfan222]

AW: 12.08.1982 VAK-191B D-9564 am Haken

Einer der ungewöhnlichsten Besucher in Wildenrath dürfte die VFW-Fokker VAK-191B D-9564 gewesen sein

Sie wurde von der CH-53G 84+34 aus Mendig als untergehängte Last vom VFW Werk in Bremen zur Wehrtechnischen Studiensammlung nach Koblenz transportiert.

Dabei legte das ungewöhnliche Gespann eine Tankpause in EDUW ein,zusätzliche CH-53G waren die 84+79 und die 85+10.

Meine Frage dazu Hat jemand Bilder von diesem Transport ? Dabei ist es egal ob in Bremen,Wildenrath,Koblenz oder unterwegs.
Optimal wäre natürlich Wildenrath.......

Hallo Wolfman,
Ich habe irgendwo in meinem Bestand ein Poster da hängt so ein Luftfahrzeug das unter einem Skycrane der Amerikaner ebenfalls als Aussenlast.
Habe hier nur ein kleines Bild auf die Schnelle im Netz gefunden.
Habe als Dia nur den deutschen Starfighter der als Roter Baron nachlackiert wurde unter einer CH-53 oder einen Alphajet
Auch wenn es noch keine Antwort auf Deine Frage war
Viele Grüße
Helicopterfan222

 

[TRIGS]

AW: 12.08.1982 VAK-191B D-9564 am Haken

Einer der ungewöhnlichsten Besucher in Wildenrath d7
/9ürfte die VFW-Fokker VAK-191B D-9564 gewesen sein

Sie wurde von der CH-53G 84+34 aus Mendig als untergehängte Last vom VFW Werk in Bremen zur Wehrtechnischen Studiensammlung nach Koblenz transportiert.

Dabei legte das ungewöhnliche Gespann eine Tankpause in EDUW ein,zusätzliche CH-53G waren die 84+79 und die 85+10.

Meine Frage dazu Hat jemand Bilder von diesem Transport ? Dabei ist es egal ob in Bremen,Wildenrath,Koblenz oder unterwegs.
Optimal wäre natürlich Wildenrath.......

Ich habe (mindestens) ein Original Air2Air Foto von diesem Transportflug. Habe es von einem der damaligen LFZ-Führer bekommen. Allerdings kann ich es nicht einscannen, da es Din A3 ist. Werde es bei Gelegenheit abfotografieren.

 

[Wolfman_1832000]

AW: Außenlast CH-53 & Co

Eilt nicht,allerdings wäre vorgestern schon recht nett....

 

[TRIGS]

AW: Außenlast CH-53 & Co

Kannst Du mir vielleicht noch das Jahr zu dem Ereigniss geben? Eventuell finde ich noch mehr
Danke

 

[tweety75]

AW: Außenlast CH-53 & Co

useful for light tasks:

Noch ne Quelle:
http://www.jeuxdegeneve.ch/storage/JeuxDeGeneve/shared/files/Documents/PDF-Page_6-JDG14_-_Conf_de_Presse-3.pdf

Ein Highlight war auch das Einstellen des Gehänges mit/unter einer Puma.....funktioniert, aber dauert halt ein wenig länger als mit dem Kran
und der Downwash ist (im Vergleich zur CH) sehr angenehm
Nach dem 7. Versuch/Einstellen standen die Längen dann fest.... ab dem 4. Versuch wurden wir ungläubig angeschaut...der Puma-BT dachte sicher wir bluffen nur noch

Confirmed by doing

 

[Reachhunter]

AW: Außenlast CH-53 & Co

Hier mal was zum Thema Aussenlast aus dem Testprogramm von Eurocopter ( bzw. jetzt Airbus Helicopters )

in Donauwörth:

 

[Kolbenrückholer]

AW: Außenlast CH-53 & Co

"...& Co"

Mal sehen wie das mit den neuen Bildern klappt.

Der hier hebt sich nen Wolf.

11 Luchtmobiele Brigade

 

[tweety75]

Do27 unter CH-53

Servus.
Bild von heute.
Do27 von FFB nach Lechfeld

Gewicht ~1200kg
Bild ist von mir.

Gruß Tweety

 

[tweety75]

Do27 unter CH-53

Bild aus dem Schacht
Bild ist von mir.

Gruß Tweety

 

[Jeroen]

AW: Außenlast CH-53 & Co

Der hier hebt sich nen Wolf.

Aber hier nur unter der vorderne Haken, hinten ein Loehr LSV
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LSV_Löhr_Luchtmobiel_Speciaal_Voertuig_(LSV)_photo1.JPG