Boeing 727 Bilder

[IberiaMD-87]

AW: Boeing 727 Bilder

Traumhaft! Diese damaligen Perspektivaufnahmen mit Leitwerk, Triebwerken, Hecktreppe. Man riecht ja sofort Kerosin (ja, ich inhalierte Kerosin als Kind) und hört die APU (und habe keine defekten Ohren)! Ich habe sogar noch einen braunen (kleinen) Teddybären, den ich 1984 an Bord einer Lufthansa 727 von einer Stewardess bekam. "Siku-Auto" oder Teddybär.. Die Teddyfarbe passte sogar farblich zur damaligen Türverkleidung.

 

[H.-J.Fischer]

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ja, Kerosin riecht toll. Dazu noch das Geräusch einer Turboprop Maschine, was will man mehr.....

Gruß
Hans-Jürgen

 

[IberiaMD-87]

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Hier scannte ich mal die Vorderseite einer Safetycard von Lufthansa für die 727-200 ein:



Und hier ein Ausschnitt aus einem Pressefoto mit einer typisch braun verkleideten Tür



Gruss

 

[IberiaMD-87]

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Hier der besagte LH-727-Teddybär mit Demo-Sauerstoffmaske als Größenvergleich:



...und hier ein Pressefoto, laut Information von 1979 mit einer 727:



Gruss

 

[Whisky Papa]

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In Ergänzung zur TF-FIA hier die TF-FIE "Gullfaxi", die mich am 05.06.1976 von Kastrup nach Keflavik brachte.



Leider von minderer Qualität, aber leider kann ich das Original zur Zeit nicht finden, so dass ich keinen neuen Scan machen kann. Auch die Negative sind gut versteckt. Sobald ich eine bessere Version beibringen kann, werde ich diese einstellen.

 

[D-EGGE]

AW: Boeing 727 Bilder

Hier mal die TF-FIA auf der Südbahn bei Ostwind in LHR (toller Platz, der Holzzaun war etwa 4 Füße hoch,, lang ist es her...



Und noch mal der Dauerbrenner Pan AM, Clipper Invincible Juni 1986 in FRA, eine Morgengabe der National Airlines....

 

[mradu]

AW: Boeing 727 Bilder

Ich möchte mal bei den US Airlines bleiben, aber auf der anderen Seite des Großen Teichs:

N509DA der Delta Air Lines in Las Vegas, 1997



N54338 der Trans World in Las Vegas, 1997

 

[mradu]

AW: Boeing 727 Bilder

N792AT (?) der American Trans Air in der neuen Bemalung, ebenfalls in Las Vegas, 1997



United Air Lines in San Francisco, 1993

 

[TF-104G]

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Schön, B727 von Delta. Da kommen Erinnerungen hoch, gefühlte 1000 mal mit geflogen.

 

[Toryu]

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Sehr viele, schöne Bilder, die ihr hier habt!

Mal ne technische Frage:
Die 721 hatte ursprünglich Clamshell-Reverser (zu sehen auf WP's Bild von der Icelandair 721). Diese wurden aus Effektivitätsgründen später gegen jene TWKe mit dem Gitterrostdesign der 722 getauscht (bei allen Flugzeugen?).
Fand dieser Wandel auch bei der LH statt?

Ist auch interessant zu sehen, wie die 727 geräuschtechnisch modifiziert wurde:

- "Normale" Hush-Kits
- "Super 27" mit JT8D-200 auf Position 1 und 3
- RR "Tay" auf allen drei Positionen

Kann man euch auch für einen DC-9 Thread motivieren?

 

[ramier]

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Moin!

Danach plante die Umstellung der TWA-IGS-Flotte auf MD-80, aber daraus wurde bekanntlich nichts mehr.

Gruss

Ein sehr schöner Thread, hätte nicht gedacht dass hier doch so viele Fans der "klassischen Jets" 707, 727 und Dc 8 gibt, die bei mir damals die Begeisterung für die Luftfahrt hervorgerufen haben !!!

@IberiaMD-87
Bist Du dir da sicher ? In TXL habe ich damals neben der 727-100 auf jeden Fall auch öfters TWA MD 80 gesehen.

 

[IberiaMD-87]

AW: Boeing 727 Bilder

Bist Du dir da sicher ? In TXL habe ich damals neben der 727-100 auf jeden Fall auch öfters TWA MD 80 gesehen.

Es wäre mir neu, sollen TWA tatsächlich die MD-80 in Europa eingesetzt haben. Falls Du da mehr Informationen hast, dann bitte gerne an mich senden! Bis dato war ich mir sicher, dass TWA in den 1980ern bis zum Ende ihres IGS-Dienstes ausschließlich die Boeing 727-100 eingesetzt haben.

Gruss

 

[F-117]

AW: Boeing 727 Bilder

Eine von vielen erlebten türkischen Charterairlines in DUS

 

[D-EGGE]

AW: Boeing 727 Bilder

Das mit TWA DC-9 kann nicht sein! Ich habe immer nur die 727 gesehen.

 

[F-117]

AW: Boeing 727 Bilder

Klassiker kann man garnicht oft genug zeigen. Frankfurt Ende 70er.

 

[D-EGGE]

AW: Boeing 727 Bilder

Diese 727 der ITT war die letzte 727-100, die gebaut wurde. Stand hier goldrichtig vor 40 Jahren in BRU:



Hier ist die Frachtklappe gut zu erkennen (BRU, OO-STB, Mai 1973)

 

[D-EGGE]

AW: Boeing 727 Bilder

Bleiben wir in Belgien, Sobelair mietete diese Sterling 727 (OY-SCC) 1995 an



Hinten dräut es, eine typische FRA Szene aus 1989

 

[D-EGGE]

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Und noch zwei Pan Am Details



Hier drängt man zur Treppe, das offizielle Pan Am Car wirkt recht bescheiden...

 

[olika]

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Das ist eine Autobianchi Bianchina , ein Fiat 500 Derivat mit 2-Zylinder-Motor im Heck......, hier sogar als Kombiversion...

 

[F-117]

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Das ist eine Autobianchi Bianchina , ein Fiat 500 Derivat mit 2-Zylinder-Motor im Heck......, hier sogar als Kombiversion...

Sollten wir vielleicht auch noch einen Thread drüber eröffnen...

Abgestellte Fedexe in Mojave, Jahr 2000: