Cockpit Panavia Tornado

Diskutiere Cockpit Panavia Tornado im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Guten Abend, Tornadocockpitbilder haben wohl die meisten schon bei der ein oder anderen Gelegenheit gemacht. Aber hat zufällig jemand eine...

Moderatoren: gothic75
  1. #1 michael132, 07.06.2011
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    Guten Abend,

    Tornadocockpitbilder haben wohl die meisten schon bei der ein oder anderen Gelegenheit gemacht.
    Aber hat zufällig jemand eine komplette Erklärung dazu? Ein beschriftetes Bild/Zeichnung/o.ä.

    Hab im Forum nix gefunden

    Grüße
     
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  3. #2 TigerTom, 07.06.2011
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  4. #3 michael132, 07.06.2011
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    Ah, danke, das is schonmal sehr aufschlussreich.

    ###

    Auf dem Panel unter dem Hud gibt es auf der linken Seite einen Wahlschalter "MRAD" wo eine dreistellige Zahl eingestellt werden kann. Was ist denn das?
     
  5. #4 steff80, 08.06.2011
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    Hi Michael132!

    Links ist die MB Anzeige, hier kann der barometrische Luftdruck eingestellt werden ( z.B. 1013mBar ), welche der Air Data Computer wiederrum verrechnet und die korrekte barometrische Höhe ausgibt.
    Die MRAD-Anzeige ist rechts ( im Bild rot eingekreist ), sie dient zusammen mit dem darunter befindlichen Drehknopf DEP zum Einstellen des Notvisiers in Elevation ( Senkrechten ). Ich meine es kann damit abhängig zu Zielentfernung/-größe die "Vorhalte" eingestellt werden. Aber dazu könnte ein Kutscher bestimmt etwas mehr sagen.

    Eingeschaltet wird das Notvisier übrigens an dem 2-Ebenen Drehregler über der MRAD-Anzeige.
    Hoffe ich hab getroffen was du wissen wolltest!

    Gruss Steff!
     

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  6. #5 Commodore72w, 04.04.2016
    Zuletzt bearbeitet: 04.04.2016
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    Hi Michael, hier noch etwas....

    der Standby Sight Control Knob:
    die beiden konzentrischen Drehschalter haben folgende Funktionen: der äußere ON/OFF Drehschalter steuert die Stromversorgung des SBS, wenn ON ausgewählt, wird das SBS Symbol für "reversionary weapon aiming" im PDU angezeigt.

    BRT:
    das innere BRT (brightness) Potentiometer passt die Helligkeit des SBS-Symbols an.

    Die dreistelligen Indikatoren zeigen den Kompensationswinkel in (Milliradians) mrad von 0-260 aus der LFD.

    Der DEP Knop dient zur Einstellung dafür.
     
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