Danish Air Show

[Jeroen]

Landeanflug

Wetter war total........

Dafur gab es dann andere Moglichkeiten

Den 16 F-16 ship Formationsflug konnte nicht stattfinden wegen tiefe Wolken, auch die darauf folgende Flugplatzangriff nicht, aber dafur haben die Daenen dann anders getrickst. Einfach alle F-16 in Paare GCA Anflug bis Sichtkontakt, dann Rad hochgefahren, und im Tieflug mit volgas uber den Platz. Das dritte Par war einfach das beste, zwei wirklich wirklich niedrige F-16 mit afterburner uber die einflugschneise weghin gedonnert, leider nicht gefilmt nur photographiert. Man spurte einfach den Triebwerke

Auch den Vorflug der C130 hat gefallen

 

[Jeroen]

Landeanflug

Wetter war total........

Dafur gab es dann andere Moglichkeiten

Den 16 F-16 ship Formationsflug konnte nicht stattfinden wegen tiefe Wolken, auch die darauf folgende Flugplatzangriff nicht, aber dafur haben die Daenen dann anders getrickst. Einfach alle F-16 in Paare GCA Anflug bis Sichtkontakt, dann Rad hochgefahren, und im Tieflug mit volgas uber den Platz. Das dritte Par war einfach das beste, zwei wirklich wirklich niedrige F-16 mit afterburner uber die einflugschneise weghin gedonnert, leider nicht gefilmt nur photographiert. Man spurte einfach den Triebwerke

Auch den Vorflug der C130 hat gefallen

Leider das Fussballspiel weniger, Samstagabends in London pub, Aalborg, gratuliere Denmark!

 

[vossi79]

Hat einer das Bild, im Netz, schon gefunden......Eine holländische F-16 wurde von den Dänen schön geschmückt. Habs heute nur vom Kollegen gehört. Das muss eine feine Siegfeier gewesen sein..

 

[sw1x]

Auch wenn das Wetter wahrlich nicht das Beste war, hat es sich doch gelohnt hochzufahren.

Hier Bild Nr. 1 mit den genialen und schön tiefen Vorbeiflügen von den dänischen F-16.

 

[sw1x]

Ein weiteres mit zwei im Anflug

@vossi79: Auf der Facebook-Seite der dänischen Luftwaffe gibt es eins. Klick hier

 

[vossi79]

Genau die Maschine meinte ich. Na Spass muss sein....

 

[sw1x]

Der Formations-Überflug der Helikopter zum 100. Geburtstag der dänischen Luftwaffe.

 

[sw1x]

Die C-130 Hercules beim Display

 

[sw1x]

Und zu guter Letzt noch die holländische F-16 beim Start zu ihrem "Display"

 

[insider_1979]

Hat einer das Bild, im Netz, schon gefunden......Eine holländische F-16 wurde von den Dänen schön geschmückt. Habs heute nur vom Kollegen gehört. Das muss eine feine Siegfeier gewesen sein..

ja unbearbeitet und im ganz schlechtem Licht mit viel Regen.........

 

[Togge]

RDAF



Zunächst mal ein Dankeschön an die RDAF für die wie immer gute Organisation. Vielen Dank an alle Piloten, die trotz des schlechten Wetters ein Display zeigten. Laut TV2 waren ca. 80000 Besucher dort und die Stimmung war gut. (Eine dänische F-16B beim tiefen Überflug)

 

[Togge]

Hercules



Die Dänen waren bemüht, mit allem was fliegen kann für Unterhaltung zu sorgen. (Hercules sorgt mit Flares für ein Feuerwerk)

 

[Togge]

Patrouille Suisse



Mein Respekt vor den Leistungen der PS ist nochmals gestiegen. Sie zeigten mit der gewohnten schweizer Präzision ihr Schlechtwetterprogramm. (Formationswechsel nach dem Shadow)

 

[Togge]

Wasserhose



Der belgische Displaypilot zeigte mit der F-16 die gewohnte eindrucksvolle Vorführung in Schlechtwetterversion.

 

[Togge]

Eurofighter aus Laage



Ich hatte schon den Verdacht, dass das Eurofighter - Display eine EADS - Veranstaltung war. War dem tatsächlich so?

 

[Togge]

Wikinger als Retter



Dieses Besatzungsmitglied der norwegischen Orion erfreute die Besucher.

 

[GO-229A]

Dann will ich mal ein bisschen was für die daheim gebliebenen schreiben und zeigen. Ich war an beiden Tagen dort, Spottersday und Airshow. Der Spottersday war wie in den letzten Jahren auch gut organisiert. Nach der Registrierung und der Bezahlung am Tor ging es zu einer kurzen Besprechung wo uns mitgeteilt wurde, was wir tun dürfen und was wir zu lassen haben. Danach ging’s in Gruppen in die verschiedenen Busse und ab zu den Fluggeräten.
Vor Flugzeugen beim Taxiing hatte man uns gewarnt, vor Hubschraubern nicht. Nach diesem hier bat man uns dann auch wenn sowas noch mal kommt Kopfbedeckungen abzunehmen oder festzuhalten. FOD-Gefahr.

 

[GO-229A]

Nach kurzer Wartezeit auf dem Taxiway kam dann die J-015 vorbei. Sehr laut. Und nix zum in die Ohren stecken. Die Finger braucht man ja zum fotografieren. Aber wie heißt es so schön: Gute Bilder macht man da, wo es weh tut.

 

[GO-229A]

Dann ging’s für uns mit dem Bus auf die Südseite der Bahn um das Training zu beobachten. Das war auch der einzige Moment, wo es am Samstag mal richtig geregnet hat. Schön, wenn man im trockenen sitzt.
Im Süden angekommen konnten wir als erstes die Wings of Storm sehen.

 

[GO-229A]

Weiter ging’s mit der F-16 aus Belgien. Die bunte blieb wegen techn. Problemen leider in Belgien, hat mir der Pilot am Sonntag erzählt.