Die allererste Serien-Transall der Luftwaffe wurde gestern außer Dienst gestellt.

[doerrminator]

Ich hab im Jahr 2010 auf der ILA mal eine Landung der Trall gesehen. Man nennt die glaub ich Sarajevo-Approach. Kann mir vorstellen, dass sowas extrem auf die Struktur geht. Eine 744 wäre gar nicht in der Lage so eine Landung hinzulegen und wenn man es versuchen würde, könnte man die Kiste danach wohl wegwerfen.
Alles in allem glaube ich, dass man mit der Trall ein extrem zuverlässiges und robustes Flugzeug hat, dass die Aufgaben, für die es konstruiert wurde zur vollsten Zufriedenheit erfüllt hat.
Trotz allem freue ich mich bereits darauf, wenn die ersten A400M über uns hinwegliegen um die Fallschirmjäger in Düren abzusetzen.

 

[Schorsch]

Ich hab im Jahr 2010 auf der ILA mal eine Landung der Trall gesehen. Man nennt die glaub ich Sarajevo-Approach. Kann mir vorstellen, dass sowas extrem auf die Struktur geht.

Sollte sich einigermaßen im Rahmen halten. Ich denke man hat damals einfach nicht so präzise gerechnet und entwickelt, auch mangels Werkzeugen dafür. Es bestand auch gar keine Notwendigkeit.

 

[Soaring1972]

Na, am 25.August 2011 war sie noch zu Gast beim Waschhallenfest in Nordholz. Da will ich doch euch diese kleine Photoserie nicht vorenthalten...

 

[Soaring1972]

Der Frachtraum...

 

[Soaring1972]

Das Cockpit...

 

[Soaring1972]

Und beim Abflug noch mal von oben...

 

[Kalle-007]

Was soll eigentlich mit ihr passieren??? Ich hätte noch Platz!

 

[sixmilesout]

Jetzt gehts schlag auf schlag. Wer noch Bilder machen will - von fliegenden Tralls, sollte sich beeilen.

 

[H.-J.Fischer]

Und beim Abflug noch mal von oben...

das Foto ist für mich sehr interessant, könnte ich es in größerer Auflösung erhalten?

Gruß
Hans-Jürgen

 

[AG52-P]

Hoffe noch recht LAnge

So lange, wie noch nicht ein A400M in Wunstorf steht, sollte man sich da keine Gedanken machen.

Ja da hast du recht, aber ich hoffe das die Tralli noch recht Lange am Himmel bei uns zu shen ist, ganz besonderst beim LTG 62 noch.

mkg.Martin

 

[AG52-P]

Das weis ich doch

Da wird sie aber als erstes verschwinden ;)

Moin Yellow Cab!

Das weis ich doch, den da kommt auch die A-400M als einziges hin, aber es war immer eine Tolle Teit mit der Tralli.
Ich war am 08.10.11 beim Ju Museum, habe da über 50 Bilder von der 51+07 gemacht.

mfg.Martin

 

[sixmilesout]

So lange, wie noch nicht ein A400M in Wunstorf steht, sollte man sich da keine Gedanken machen.

Ja klar - das sagten Leute wie du schon beim Toni, Alpha Jet und bei der F4F - und irgendwann fing das große geheule an, mööööööööööööp von der und der Kiste wollt ich noch ein Dia machen etc.
Kenn ich schon.

 

[AG52-P]

Die Bundeswehr wird die Transall nicht außer Dienst stellen, bevor der A400M auf dem Hof steht. Und Tornado sowie F-4F fliegen noch, die Auflösung der Alpha-Jet-Geschwader war auch nicht von heute auf morgen beschlossen, sondern im Rahmen der Wiedervereinigung entschieden. Man hatte also noch sechs Jahre (!) Zeit, diese Flugzeuge auf Dia zu bannen.

Moin Yellow Cab!

Ja ich werde in deiesem JAhr noch mals für eins bis zwei Wochen nach Wunstorf fahren und dann auch mal Unterder Woche beim Geschwader vorbei schauen.

JA das mit den Alphis , habe ich ja auch mit bekommen, da ich ja nicht nur baue (Modellbau) sondern mich auch mit der BWL beschäftige Archiv.

mfg.Martin

 

[JBG36]

In Niederrhein (Weeze) wird seit einiger Zeit eine zerlegt, um dann ins Museum nach Holland zu gehen. Das ist keine Serien-Trall?

Die C-160 auf Weeze geht nach Piet Smedts in Baarlo (NL). Nord Limburg.
http://www.inhelden.nl/nieuws/algemeen/baarlo/1970/transportvliegtuig-naar-collectie-piet-smedts.html

http://www.psaero.com/site/