Die heutigen Me 109

[Susie-Q]

...und vor allem das richtige Seitenleitwerk nicht vergessen!

Du denkst an alles... hervorragend!

 

[78587?]

..und vor allem das richtige Seitenleitwerk nicht vergessen!

..sollte man nochmals von "Sachkundiger" Seite überprüfen lassen ?
Laut dem Typenschild sollte es passen:


Copy: Ich
.

 

[Susie-Q]

Danke!
Sieht ziemlich neu aus.
Die Zahlen sind durch den Lichteinfall (Aufnahmewinkel) recht schwer lesbar.

 

[lutz_manne]

So langsam wird es ein Flugzeug.
Glückwunsch Hilmar!

Aber wieso ist die G-14/AS nun eine K-4?

 

[Susie-Q]

Aber wieso ist die G-14/AS nun eine K-4?

Spaß muss sein...
wenn das mal mit rechten Dingen zu geht ?!

 

[78587?]

Aber wieso ist die G-14/AS nun eine K-4

....daran hat sich auch nichts geändert, sind beides eigenständige Regensburger. Es gibt halt weit mehr, als immer nur "FMBB" auf allen Kanälen


.

 

[Susie-Q]

....daran hat sich auch nichts geändert, sind beides eigenständige Regensburger. Es gibt halt weit mehr, als immer nur "FMBB" auf allen Kanälen
.

Dann zeige doch bitte mal ein paar appetitliche Bilder von diesen Geheimprojekten!
Lass die Kommune nicht so aushungern, sie wäre sicher begeistert

Und ich müsste nicht mehr auf die ollen Kamellen ausweichen

Aber hier, das müsste dir schon aufgefallen sein, wird schon lange nicht mehr regelmäßig über die FMBB geschrieben!!!
Da gibts doch mittlerweile ein separates Thema ( Bf 109 G-6 FMBB ) , das auch immer wieder für andere Themen herhalten muss!

 

[bodo]

Aber wieso ist die G-14/AS nun eine K-4?

Das dürfte dann wohl die K-4 von Thomas Jülch sein, vermute ich mal. Toll, dass damit so gut voran geht :-).

 

[lutz_manne]

Das dürfte dann wohl die K-4 von Thomas Jülch sein, vermute ich mal. Toll, dass damit so gut voran geht :-).

Wäre mir ja neu, dass aus der F-4 eine K-4 geworden ist.

 

[Susie-Q]

....daran hat sich auch nichts geändert, sind beides eigenständige Regensburger. Es gibt halt weit mehr, als immer nur "FMBB" auf allen Kanälen
.

Regensburger? werden die "Neuen 109's" dort hergestellt und sind sie deshalb Originale Bf's von den Bayerische Flugzeugwerke ?

 

[bodo]

Wäre mir ja neu, dass aus der F-4 eine K-4 geworden ist.

Da verweise ich auf mein Posting 2238 von 2017. Da gab es wohl offensichtlich zwei Bf 109, die in Lachen-Speyerdorf verortet wurden (Quelle: Euro Demobbed - Out of Service Military Aircraft in Europe). Eine F-4 (Falcons Messerschmitt Bf 109 Hangar - Flugzeug-ID: 26) und eine K-4 . Dass hinter beiden Projekten die selbe Person steckt, ist allerdings nur eine (naheliegende) Vermutung meinerseits. Ich kann mich da natürlich irren und lasse mich da gerne eines Besseren belehren.

 

[bodo]

Ich kann mich da natürlich irren und lasse mich da gerne eines Besseren belehren.

Ich wurde eines Besseren gelehrt, es ist ein anderer Eigentümer. Aber eventuell ist es trotzdem dieses Flugzeug?

 

[78587?]

Aber eventuell ist es trotzdem dieses Flugzeug

Ja, sie ist es. Aber seit ein paar Jahren nicht mehr in Speyerdorf.

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[bephza]

Ein Schelm wer jetzt böses denkt. Sensationell Hilmar!
Gut gemacht

 

[Susie-Q]

Ein Schelm wer jetzt böses denkt. Sensationell Hilmar!
Gut gemacht

Mit klar verständlichen Sätzen kanns einfache Volk, also FrauMannKind, mehr anfangen

 

[Susie-Q]

Leichte Kost fürs Visuelle...
Dauerparker bei der Messerschmitt Stiftung!

Messerschmitt Bf 109 G-10, Schwarze 2
Daimler-Benz DB 605 D Motor
Hispano Aviacion HA-1112-M1L Umbau
WN-213
Ex. EdA-Code C.4K-141
Besitzer war Hans Dittes
1995-03-23 Mannheim Neuostheim Airport (EDFM)
Mark Hanna beim Probelauf des Motors
© Copyright 1995 by Helmut Schmidt

 

[Minimoa]

...
Dauerparker bei der Messerschmitt Stiftung!
...

 

[Susie-Q]

Ja, Dauerparker bei der Messerschmitt Stiftung!

Wenn ich richtig informiert bin, wurde die G-10 seit 2011 nicht mehr geflogen.
Sie steht also seither, immerhin 10 Jahre, bei der Messerschmitt Stiftung in der Werkstatt.

Wie auch aktuell die G-4, Rote 7.
Sie fliegt seit 2016-08-26 nicht mehr, das sind auch schon 5 Jahre

Das gleiche Trauerspiel ja auch mit der Traditions Bf 109 G-6 (FMBB).
Sie stand (parkte) bei der Stiftung von 2007 bis 2019 auf dem Hof, also 12 Jahre.
Wäre wohl nie wieder von der Stiftung flugfähig aufgebaut worden.

2018 wurde sie an Volker Schülke von AFA-Hangar10 verkauft.
Er restaurierte sie in knapp 12 Monaten.

2021 wurde die FMBD (ex. FMBB) schon ein paar Mal wieder geflogen!

 

[Susie-Q]

Das große Problem in der Szene ist außerdem die große Missgunst.

Keiner gönnt dem Anderen die Butter auf dem Brot!
Keiner arbeitet mit dem sogenannten "Freund" wirklich zusammen!

Das ist auch hier im Flugzeugforum an der Tagesordnung.
Besonders beim Thema Messerschmitt 109 sind (versteckte) Anfeindungen an der Tagesordnung.
Statt "Zusammenarbeit macht uns stark", wird gehetzt und intrigiert wo es nur geht.
Und die Hände werden sich gerieben, wenn wieder einer auf der Strecke geblieben ist.

Nur, eins ist auch klar… die Guten werden immer weniger!!!

Zu viele Kleingeister sind halt im Inneren Bf 109 Zirkel unterwegs…
Wie sagt Gerhard Polt so schön... "Wie im Richtigen Leben"

In diesem Sinne... weiter so!!!
Helmut "Heli" Schmidt

 

[Oli_CH]

Oder die Fotofaker, Optikbetrüger, überall geistert wer rum der nichts in der Szene verloren hat...