Embraer Eve Air Mobility (eVTOL)

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Bei Luftaxis wird hierzulande meist von Lilium, CityAirbus und Volocopter gesprochen. Tatsächlich tummelt sich in dem weiten Feld allerdings auch ein weiterer größerer Flugzeugbauer: Embraer.

Die in den USA beheimatete Tochtergesellschaft Eve Air Mobility arbeitet ebenfalls an einem eVTOL das man für Lufttaxis, Krankentransport und weiteren Feldern einsetzen möchte.

Eve Air Mobility

Eve is a new independent company founded by Embraer dedicated to accelerating the Urban Air Mobility (UAM) ecosystem.

eveairmobility.com

Video mit den möglichen Nutzungsmöglichkeiten:

Marktstart soll 2026 sein und man hat sogar schon ca. 400 Bestellungen von verschiedenen Betreibern bekommen. Partner im Programm sind unter anderem auch Airlines wie Wideroe. Man plant wohl unter anderem zuerst mit einer Version inkl. menschlichem Piloten und dann nachfolgend mit einer autonomen Version.

Embraer’s Eve collaborates with Widerøe Zero to bring sustainable flying to Scandinavia

Eve Urban Air Mobility Solutions and Widerøe Zero are working to develop urban air mobility (UAM) solutions and deploy eVTOL operations in Scandinavia.

evtol.com

 

[MX87]

Eve simuliert aktuelle in Rio de Janeiro den Air-Taxi Betrieb mit Hubschraubern (Bell 505) um Erfahrungen mit Prozessen u.ä. zu bekommen:

Bei den Versuchen werden echte Passagiere befördert, allerdings nicht mit Flugtaxis, sondern mit Hubschraubern, die der Betreiber Helisul Aviação zur Verfügung stellt. Die Passagiere können bereits heute die Flüge per App oder über eine Website buchen. Der Preis für den Transport soll dem eines späteren Air Taxi-Fluges entsprechen. ANAC will bei den Versuchsflügen erfahren, wie man die neue Art von Fluggeräten in die Luftraumstruktur über der Metropolregion integrieren kann.
...

Eve Air Mobility will sein elektrisch angetriebenes, senkrecht startendes und landendes Fluggerät ab 2026 auf den Markt bringen. Das Unternehmen hat bereits Kaufabsichtserklärungen von namhaften Kunden – darunter auch Helisul Aviação – für eine große Zahl von Air Taxis vorliegen. Allein das britisch-amerikanische Unternehmen Halo Aviation hat seine Absicht kundgetan, 200 Exemplare des eVTOL-Fluggerätes kaufen zu wollen, um ab 2026 ein Air-Taxi-Netzwerk in New York und London aufzubauen.

Eve simuliert Air-Taxi-Flüge in Rio de Janeiro – mit Hubschraubern - Aerobuzz.de

Die Embraer-Tochter Eve wird ab dem 8. November dieses Jahres den Flugbetrieb mit Flugtaxis simulieren. Da noch keines dieser Fluggeräte für den kommerziellen Einsatz zur Verfügung steht, nutzt Eve für die Versuchsflüge Hubschrauber. Ab 2026 sollen die ersten Air Taxis von Eve gewerblich...

aerobuzz.de

 

[MX87]

Um das Thema Lufttaxi mal raus aus dem Lillium Thread zu holen hin zu einer Firma bei der mehr dahinter steckt. Zeit für ein Update:

Embraer hat Eve an die New Yorker Börse gebracht, hält aber weiterhin noch 82% an Eve.

Embraer bringt Tochter für urbane Luftmobilität an die Börse - aeroTELEGRAPH

Die im Bereich Urban Air Mobility tätige Eve hat eine Vereinbarung über den Zusammenschluss mit Zanite Acquisition, einer auf den Luftfahrtsektor

www.aerotelegraph.com

United Airlines möchte bis zu 400(!) Fluggeräte kaufen:

United Airlines will bis zu 400 Air Taxis von Eve Air Mobility kaufen - Aerobuzz.de

United Airlines engagiert sich im Markt der Urban Air Mobility (UAM). Mit der Embraer-Tochter Eve Air Mobility hat die Fluggesellschaft jetzt einen weitreichenden Vertrag geschlossen, der die Beschaffung von bis zu 400 elektrisch angetriebenen und Senkrecht startenden Flugtaxis einschließt...

aerobuzz.de

Nach den bereits erwähnten Lufttaxi-Simulationen in Rio de Janeiro wird man auch in den USA entsprechende Probebetriebe aufnehmen:

Eve will conduct the first urban air mobility simulation in the United States

Eve Air Mobility, Embraer's subsidiary company for the production of electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft, will conduct the first simulation

www.aviacionline.com

 

[bodo]

Um das Thema Lufttaxi mal raus aus dem Lillium Thread zu holen hin zu einer Firma bei der mehr dahinter steckt. Zeit für ein Update:

Embraer hat Eve an die New Yorker Börse gebracht, hält aber weiterhin noch 82% an Eve.

Embraer bringt Tochter für urbane Luftmobilität an die Börse - aeroTELEGRAPH

Die im Bereich Urban Air Mobility tätige Eve hat eine Vereinbarung über den Zusammenschluss mit Zanite Acquisition, einer auf den Luftfahrtsektor

www.aerotelegraph.com

United Airlines möchte bis zu 400(!) Fluggeräte kaufen:

United Airlines will bis zu 400 Air Taxis von Eve Air Mobility kaufen - Aerobuzz.de

United Airlines engagiert sich im Markt der Urban Air Mobility (UAM). Mit der Embraer-Tochter Eve Air Mobility hat die Fluggesellschaft jetzt einen weitreichenden Vertrag geschlossen, der die Beschaffung von bis zu 400 elektrisch angetriebenen und Senkrecht startenden Flugtaxis einschließt...

aerobuzz.de

Nach den bereits erwähnten Lufttaxi-Simulationen in Rio de Janeiro wird man auch in den USA entsprechende Probebetriebe aufnehmen:

Eve will conduct the first urban air mobility simulation in the United States

Eve Air Mobility, Embraer's subsidiary company for the production of electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft, will conduct the first simulation

www.aviacionline.com

Sieht dem CityAirbus irgendwie ziemlich ähnlich.

 

[MX87]

Eve / Embraer hatte das Konzept so allerdings schon vorher präsentiert. Ob und wer von wem sich hat inspirieren lassen, kann man daher diskutieren. Jedenfalls hatte Embraer schon vor Jahren einen flugfähiges Proof of Concept in dieser Konfiguration in der Erprobung:

Eve Air Mobility Eve V3 (concept Design)

<a class="d-block mb-4 h-100" href="/__media/Aircraft Directory Images Lift plu

evtol.news