Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2022

[Spotter31535]

Beide Eurofighter aus Nörvenich flogen heute nicht mehr Heim, sondern folgten dem Haken in die Halle.
Hier die 31+52.

 

[Spotter31535]

C-130 Hellenic Airforce (Reg. 747) als HAF356L beim Abflug gegen 16:30 Uhr.

 

[Spotter31535]

Danach kamen unter anderem noch die 54+34, 54+24 und 54+17 zurück.

54+34


54+24

 

[baujahr69]

Beide Eurofighter aus Nörvenich flogen heute nicht mehr Heim, sondern folgten dem Haken in die Halle.
Hier die 31+52.

beim Betrachten des Bildes hat sich bei mir folgende Frage gestellt:
Man kann hier ja shcön die ganzen Abdeckungen für die Triebwerke, Lufteinlässe etc. erkennen. Sind solche Abdeckungen für jeden FLugzeugtyp an den Ausweich- und Notladenplätzen der Luftwaffe vorrätig vorhanden? Oder wird da "improvisiert" und eine Standardabdeckung passend gemacht?

 

[SteMuehr]

Ein paar Aufnahmen vom 21.09. Highlight war der sehr sportliche Landeanflug der 54+15 mit einer schönen Runde über dem Platz. Das erste Foto zeigt die 54+13 beim Start.

 

[Cirrus]

beim Betrachten des Bildes hat sich bei mir folgende Frage gestellt:
Man kann hier ja shcön die ganzen Abdeckungen für die Triebwerke, Lufteinlässe etc. erkennen. Sind solche Abdeckungen für jeden FLugzeugtyp an den Ausweich- und Notladenplätzen der Luftwaffe vorrätig vorhanden? Oder wird da "improvisiert" und eine Standardabdeckung passend gemacht?

Bei Flugplätzen, die sehr häufig als Ausweichflugplatz genutzt werden oder die Fähigkeit zur Abfertigung als Auftrag haben, ist die Teileinheit Cross Servicing mit entsprechenden Bodenmitteln ausgestattet und das Personal entsprechend ausgebildet. Damit die Lizenzen für entsprechende Lfz erhalten bleiben, muss entweder regelmäßig das entsprechende Lfz vor Ort sein (das wird normalerweise auch so eingeplant) oder das Personal frischt das Wissen an den entsprechenden Heimatplätzen auf.

 

[Gogo]

Bei Flugplätzen, die sehr häufig als Ausweichflugplatz genutzt werden oder die Fähigkeit zur Abfertigung als Auftrag haben, ist die Teileinheit Cross Servicing mit entsprechenden Bodenmitteln ausgestattet und das Personal entsprechend ausgebildet. Damit die Lizenzen für entsprechende Lfz erhalten bleiben, muss entweder regelmäßig das entsprechende Lfz vor Ort sein (das wird normalerweise auch so eingeplant) oder das Personal frischt das Wissen an den entsprechenden Heimatplätzen auf.

Genau so sieht es aus. ETNW als ständige Alternate hat für Eurofighter und Tornado das Zeug liegen. Einstiegsleitern etc. gehören auch dazu. Die Jungs von Cross Servicing werden regelmäßig geschult, sowohl vor Ort als auch bei den Verbänden, wo die Jets her kommen.

 

[baujahr69]

Danke euch beiden für euer rasches Feedback!

Bei Flugplätzen, die sehr häufig als Ausweichflugplatz genutzt werden oder die Fähigkeit zur Abfertigung als Auftrag haben, ist die Teileinheit Cross Servicing mit entsprechenden Bodenmitteln ausgestattet und das Personal entsprechend ausgebildet. Damit die Lizenzen für entsprechende Lfz erhalten bleiben, muss entweder regelmäßig das entsprechende Lfz vor Ort sein (das wird normalerweise auch so eingeplant) oder das Personal frischt das Wissen an den entsprechenden Heimatplätzen auf.

Genau so sieht es aus. ETNW als ständige Alternate hat für Eurofighter und Tornado das Zeug liegen. Einstiegsleitern etc. gehören auch dazu. Die Jungs von Cross Servicing werden regelmäßig geschult, sowohl vor Ort als auch bei den Verbänden, wo die Jets her kommen.

 

[Spotter31535]

Hier noch ein Foto der 31+52 vom 23.09.2022, bevor sie in die Halle geschleppt wurde.

 

[Sleeper]

55+02 im Moment kurz vor Nürnberg in Richtung Wunsi. Könnte, muss aber nicht. Köln/Bonn wäre auch im Angebot.

Hab mal gestern noch schnell ein paar Fotos vom neuen Spotterhügel gemacht.

 

[Spotter31535]

55+02 im Moment kurz vor Nürnberg in Richtung Wunsi. Könnte, muss aber nicht. Köln/Bonn wäre auch im Angebot.

Hab mal gestern noch schnell ein paar Fotos vom neuen Spotterhügel gemacht.

Wow, sogar mit Bank :-)

 

[Spotter31535]

Ich denke 55+02 wird HAJ ansteuern. Da kam vorhin auch eine italienische C-130 (IAM4674) rein, die gerade wieder raus ist.

 

[Sleeper]

Ja geht HAJ

 

[Herby]

Ja geht HAJ

So war es für heute geplant.

 

[Herby]

55+02 im Moment kurz vor Nürnberg in Richtung Wunsi. Könnte, muss aber nicht. Köln/Bonn wäre auch im Angebot.

Hab mal gestern noch schnell ein paar Fotos vom neuen Spotterhügel gemacht.

Das macht ja echt was her.

Will uns da etwa jemand vom Zaun weg locken - ab ins Gegenlicht (zumindest für 9 Monate des Jahres)? 🫣

 

[Sleeper]

Das macht ja echt was her.

Will uns da etwa jemand vom Zaun weg locken - ab ins Gegenlicht (zumindest für 9 Monate des Jahres)? 🫣

Bier, Grill und einen tollen Flugbetrieb.
Der Zaun ist natürlich weiterhin ein muss!

 

[Spotter31535]

Bier, Grill und einen tollen Flugbetrieb.
Der Zaun ist natürlich weiterhin ein muss!

Wann ist denn Einweihungsparty? :-)

 

[Sleeper]

Wann ist denn Einweihungsparty? :-)

Wir können ja vorher dem LTG ein paar Tage zur Auswahl vorschlagen, die kümmern sich dann um die fliegerischen Gäste und wir um die Bratwurst. Muss nur der Wind mitspielen.

 

[SteMuehr]

55+02 im Moment kurz vor Nürnberg in Richtung Wunsi. Könnte, muss aber nicht. Köln/Bonn wäre auch im Angebot.

Hab mal gestern noch schnell ein paar Fotos vom neuen Spotterhügel gemacht.

Ist das auf der Ostseite? Da waren am Donnerstag ein paar ältere Herren fleißig auf dem Damm am arbeiten.

 

[Sleeper]

Ist das auf der Ostseite? Da waren am Donnerstag ein paar ältere Herren fleißig auf dem Damm am arbeiten.

Ja genau