Flugbetrieb Leipzig/Halle (LEJ/EDDP) 2020

[Ganymed84]

kurz danach dann AeroLogic Boeing 777-F (D-AALJ)...

 

[Ganymed84]

und zum Abschluss noch EAT Leipzig.

EAT Leipzig Airbus A300-600 (D-AEAK), mit 007 Sticker.

Dat wärs!
Grüße Roberto

 

[Kilgore]

Guten Abend und Aloha,
völlig unbemerkt gab es gestern 2 Auslieferungsflüge. Neben der bereits gezeigten "D-AALP" von DHL / AeroLogic kam auch eine "neue" 757-200 zu uns.

Als ich heute morgen im FR24 schaute was so on Ground steht zeigte mit FR24 die "VQ-BFR" an, was mich nachdenklich machte - denn "VQ-BFR" fliegt ja schon etwas länger als "D-ACLW" bei CargoLogic Germany. Ich ging daher zunächst von einer neuen ATRAN 737 aus, mit der alten Reg., doch das Playback zeigte als Callsign des Fluges, der aus BGR kam und gegen 22:02 gestern abend landete "VQBGG". Das war dann auch des Rätsels Lösung...

Es handelte sich um eine neue gebrauchte 757-200 für Aviastar welche frisch vom Frachterumbau aus GYR über BGR zu uns kam und hier auf dem Weg nach VKO pausierte.

Anstelle des normalen grau-roten Aviastar-Kleides trägt die "BGG" wie auch die "RA-64032" die Farben des chinesischen Logistunternehmens Cainiao Smart Logistics Network Limited.

Aviastar /// Boeing 757-223(PCF)(WL) /// VQ-BGG ///


LG André

 

[Nachbrenner]

Heute Abend mal schnell drausen gewesen wegen AN 26 knipsen.

 

[Nachbrenner]

bestens , der Jan

 

[Kilgore]

Guten Abend zusammen und Aloha in die Runde ,
langsam aber sicher wird es hier wieder interessanter - daher gibt es jetzt, nach langer Zeit auch mal wieder die volle Packung !

Gestern früh kam mit einiger Verspätung die "UR-11316" von Motor-Sich aus GHA zu uns. Diese konnte ich kurzfristig noch vor der Arbeit mitnehmen, wenn auch im Gegenlicht. Eigentlich wollte ich ein anderes Motiv mit der AN-12 versuchen, nämlich schön seitlich beim Verlassen der Bahn (so wie schon einmal mit einer der Aeroflot TrippleSeven). Leider vermieste mir der Start der "D-AALG" von AeroLogic die Tour, so dass die AN-12 bereits bei Sierra 5 abrollte...

Motor-Sich /// Antonov AN-12 /// UR-13316 /// M96549 /// GHA - LEJ - TBS ///

 

[Kilgore]

Nach der Arbeit ging es dann gleich wieder raus, denn eine Maschine welche ich hier eigentlich nicht so schnell erwartet hatte war erstmals auf dem Weg zum LEJ.

Kurz bevor diese Maschine dann ankam, konnten als Beifang noch die 747-8F von Polar und die aus Mali zurückkehrende IL-76 "4K-AZ100" von Silkway sozusagen als Beifang mitgenommen werden. Hier die 747-8F beimn rotieren, die IL-76 spare ich mir mal...

Polar Air Cargo /// Boeing 747-87UF /// N851GT /// PO956 /// CVG - LEJ - BAH - HKG ///

 

[Kilgore]

Nun zurück zum Gast des Nachmittags...

Die im Aufbau befindliche Multinational Multi Role Tanker Transport Fleet (MMF) der NATO, welche auf der Vliegbasis Eindhoven stationiert ist erhielt am 30.6.2020 ihre erste von acht A300MRTT, die "T-055", welche durch die Koninklijke Luchtmacht betrieben wird. "T-055" kam gestern und auch heute extra für jeweils 2 T&Gs aus EIN rüber!

Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (operated by Koninklijke Luchtmacht) /// Airbus A330-243MRTT /// T-055 /// MMF80 /// EIN - LEJ - EIN ///

 

[Kilgore]

Für den zweiten Durchgang ging es dann gestern schnell in den Anflug...

Heute schaffte ich es leider nicht, da die Maschine sich um mehrere Stunden verspätete...

Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (operated by Koninklijke Luchtmacht) /// Airbus A330-243MRTT /// T-055 /// MMF80 /// EIN - LEJ - EIN ///

 

[Kilgore]

Nach dem Abflug der MRTT ging es dann gestern nochmal zurück zum Apron A1 Ost, denn hier stand die AN-12. Die "UR-11316" verließ uns dann am Abend in Richtung TBS...

Motor-Sich /// Antonov AN-12 /// UR-13316 ///

 

[Kilgore]

Zum Abschluss noch ein Bild von heute...

Wiedersehen mit einer alten Bekannten. VDA tauschte ihre Technik-Crew zum Teil aus. Statt UVT Aero kam diesmal jedoch eine CRJ von Rusline aus KZN zu uns. Rusline dürfte hier bei den meisten ja noch in Erinnerung sein, denn vor Pobeda bediente diese den Kurs von Leipzig nach Moskau - die "VQ-BNA" ist daher auch keine Unbekannte....

RUSLINE /// Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER /// VQ-BNA /// 7R5582 /// LEJ - KZN ///


LG André

 

[TF-104G]

KC-30M T-055 "MMF97" kommt wieder vorbei. Man könnte glauben in LEJ entsteht die FOB und nicht in Köln. Warum auch immer keine Anflüge in Köln gemacht werden wo man später stationiert ist.

 

[spotter-markus]

KC-30M T-055 "MMF97" kommt wieder vorbei. Man könnte glauben in LEJ entsteht die FOB und nicht in Köln. Warum auch immer keine Anflüge in Köln gemacht werden wo man später stationiert ist.

Die KC-30M T-055 ist wieder auf dem weg zum LEJ als "MMF98"

 

[Kilgore]

KC-30M T-055 "MMF97" kommt wieder vorbei. Man könnte glauben in LEJ entsteht die FOB und nicht in Köln. Warum auch immer keine Anflüge in Köln gemacht werden wo man später stationiert ist.

Weil bei Euch am CGN mehr los ist. Hier kann man in Ruhe üben ;).

Im übrigen war „T-055“ am Freitagabend (24.7.) für zwei Anflüge am CGN.

 

[vitch]

Hier die "T-055" Kennung "MMF 98" am gestrigen Donnerstag beim Überflug Leipzig- Connewitz.

 

[Kilgore]

Guten Abend zusammen und ein fröhliches, leicht verschwitztes Aloha in die Runde,
viel tat sich heute nicht hier. Erst hatte ich überlegt mir mal wieder die "EI-HEC" mitzunehmen, welche heute mal auf dem Kurs aus TLV kommen sollte, aber bei 32°C hatte ich dann ehrlich gesagt keine Lust ...

Aber egal, es sind noch genug Bilder von dieser Woche vorhanden...

Am Mittwoch verschlug es mich alarmmäßig zum LEJ, denn die A330MRTT "T-055" war wieder da - pünktlich zum Feierabend und diesmal vollführte sie eine vollständige Landung nach dem ersten Touch an Go und stand ne ganze Weile am Boden. Es wurde ein Wettlauf mit der Zeit, denn noch war ich auf dem Weg raus. Eine befreundete Spotterin, welche vor Ort war hielt mich dabei auf dem laufenden...

In Schkeuditz mit der S-Bahn angekommen setzte ich mich trotz der Temperaturen gleich im Laufschritt in Marsch - das Ziel war das Büro in der Industriestraße. Doch die A330MRTT ließ mir nicht genug Zeit...

Als mich die Nachricht erreichte, dass die "T-055" nun rollt suchte ich mir schnellstmöglich einen Platz für einen Notschuss und hofte darauf, dass die Maschine so zeitig wie bisher rotiert. Bingo!

Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (operated by Koninklijke Luchtmacht) /// Airbus A330-243MRTT /// T-055 /// MMF82 /// EIN - LEJ - EIN ///

 

[Kilgore]

Es war zwar nicht ganz der Winkel, den ich wollte aber für einen Notschuss absolut zufriedenstellend und mit Sonne

Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (operated by Koninklijke Luchtmacht) /// Airbus A330-243MRTT /// T-055 /// MMF82 /// EIN - LEJ - EIN ///

 

[Kilgore]

Nun, da ich nun schon mal da war, setzte ich - nun in gemäßigtem Tempo - den Weg zum Bürogebäude fort...

Kaum angekommen, machte sich auch die "D-ATCG" von Condor aus dem Staub - Ziel CFU. Langsam aber sicher mischen sich immer mehr Touribomber wieder mit ins Geschehen hier

Condor /// Airbus A321-211(WL) /// D-ATCG /// DE1678 /// LEJ - CFU ///

 

[Kilgore]

Kurze Zeit später kam dann auch noch die "D-AALO" aus DXB zurück, bevor ich mich dann auch wieder auf den Heimweg machte.

DHL (operated by AeroLogic) /// Boeing 777-F /// D-AALO /// 3S513 /// DXB - LEJ ///

 

[Kilgore]

AUch am nächstem Tag, Donnerstag dem 30.07. ging es gleich nach Feierabend wieder raus. Zunächst fuhren wir diesmal jedoch das Parkhaus an, denn während ich am Mittwoch draußen war landete eine Challenger mit einer netten Kennung.

Ich kann mir eigenlich nicht vorstellen, dass die Maschine "too slow" ist ;). Leider war ein Foto nicht anders machbar als so, aber diese nette Registrierung wollte ich unbedingt festhalten. Die Regs von den Channel Islands sind immer wieder für einen Lacher gut.

Volare Aviation /// Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 /// 2-SLOW ///