Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen

[Fitter]

Noch einige Impressionen







In diesem Sinne Euch allen noch schöne Feiertage !!

 

[Fitter]

Auch heute früh verspricht Sonne aber echt kalt - Ofen ist schon angeheizt

 

[ESPEZ]

An dieser Stelle ein riesengroßen Dankeschön an all jene, welche uns im scheidenden Jahr auf die unterschiedlichste Art und Weise unterstützt haben. Sei es nun durch die Hände Arbeit, finanzielle „Aufbauhilfe“, konstruktive Kritik, Sachspenden oder einfach nur durch wertschätzende Worte.
Kommt alle gut in ein hoffentlich positiveres (ach ne, das Positive ist ja das neue Negative) Jahr 2022, bleibt gesund und vielleicht sieht man sich im neuen Jahr persönlich wieder.
In diesem Sinne, alles erdenklich Gute für Euch und Eure Lieben.
Beste Grüße aus Cottbus
Rico

 

[ESPEZ]

Und schon beginnt das neue Jahr mit erfreulichen Dingen.
Am gestrigen Tag beging unser „Jugendbrigadier“ und einziges Ehrenmitglied unseres Vereins seinen „90.“ (!!!) Geburtstag!
Hans, auch an dieser Stelle noch einmal (wenn nun auch mit einem Tag Verspätung) von ganzem Herzen aller Vereinsmitglieder die besten Glückwünsche für Dich, vor allem aber und ich denke das ist das Allerwichtigste,
Gesundheit, Gesundheit und nochmals Gesundheit!
Durch Deine unermüdliche Arbeit, ob nun als Konstrukteur und/oder als Fertiger der verschiedensten Projekte,
hast Du maßgeblich an der Entwicklung und positiven Außendarstellung unseres Museums beigetragen.
Ohne dieses unermüdliche Engagement gäbe es keine Überdachung von Großexponaten und Lagerflächen, Fahrwerksabstützungen an den LFZ, Dacherweiterungen des Geräteschuppens, Exponateschilder, Garagen für Gabelstapler und Alex, die Lackierhalle, Halterungen für Exponate und und und. Von den vielen kurzfristigen Kleinprojekten, Reparaturarbeiten oder Hilfsmitteln zur Arbeitserleichterung der Vereinsmitglieder ganz zu schweigen.
Auch wenn Du vor Monaten angekündigt hattest, mit „90“ endlich in Rente zu gehen, so hast Du, glücklicherweise , gestern selbiges mit den Worten „Wir müssen noch einiges fertigstellen!“ revidiert.
In diesem Sinne freue ich mich persönlich auf Kommendes mit Dir, auch wenn die Zusammenarbeit manchmal den einen oder anderen Reibungspunkt beinhaltet. Aber auch das ist etwas, was ich nicht missen möchte.
Ein riesengroßes DANKESCHÖN noch einmal an Dich !

 

[DDR-TES]

Das rot der Kruk Motorabdeckung habt Ihr sehr gut getroffen..
Da hat Euch doch jemand die RAL Nummer verraten....?

Gruß
DDR-TES
(ehemaliger IF/AF "Krähen" Mechaniker")

 

[Tester U3L]

Das rot der Kruk Motorabdeckung habt Ihr sehr gut getroffen..
Da hat Euch doch jemand die RAL Nummer verraten....?

Gruß
DDR-TES
(ehemaliger IF/AF "Krähen" Mechaniker")

Wurden die nicht damals nach TGL lackiert?

 

[DDR-TES]

Wurden die nicht damals nach TGL lackiert?

Oh ja natürlich, Schande über mich ... lasst das bitte bloss nicht meinen Staffel-Ing. hören.

Aber andersherum, geh heute mal mit ner TGL-Nr. Farbe kaufen. Ich glaube die werden ganz schön
....ratlos?....gucken.

Die DDR-TES verrottet übrigens in Bolivien (CP Kennung). Und auf meinem
Profilbild wo ich mich da unter der Cowling verstecke, daß ist in Argentinien,
die hatten alles weiss lackiert.

Werdet Ihr die Kruk weiter restaurieren?
Ich muss schon sagen, was Ihr macht....das macht Ihr richtig......aber sowas von richtig, richtig!
Die Mi-24D "547" hat die neue Farbe bekommen? Richtig toll gemacht! Die war nämlich in meiner Kette.

Gruss
DDR-TES

 

[Fitter]

Oh ja natürlich, Schande über mich ... lasst das bitte bloss nicht meinen Staffel-Ing. hören.

Aber andersherum, geh heute mal mit ner TGL-Nr. Farbe kaufen. Ich glaube die werden ganz schön
....ratlos?....gucken.

Die DDR-TES verrottet übrigens in Bolivien (CP Kennung). Und auf meinem
Profilbild wo ich mich da unter der Cowling verstecke, daß ist in Argentinien,
die hatten alles weiss lackiert.

Werdet Ihr die Kruk weiter restaurieren?
Ich muss schon sagen, was Ihr macht....das macht Ihr richtig......aber sowas von richtig, richtig!
Die Mi-24D "547" hat die neue Farbe bekommen? Richtig toll gemacht! Die war nämlich in meiner Kette.

Gruss
DDR-TES

Nur kurz einige Antworten:

Das Rot ist Verkehrsrot RAL 3020 , wir sind uns recht sicher, das diese Farbe stimmig ist.

@Cold ist zur Zeit noch mit seiner Wilga beschäftigt und danach soll die Z 37 in die Restaurierung kommen . dort ist es leider nötiger, wenn das geschafft ist, dann soll es tatsächlich mit der PZL weitergehen, aber das kann noch daueren. - @Rennie zuckt es zwar in den Fingern, aber ein wenig müssen wir auch mit Zeit und Geld haushalten

@MIGMISU wird in diesem Jahr wohl die rechte Seite der 547 in Angriff nehmen, aber auch hier müssen wir aufpassen uns nicht zu übernehmen.

Soweit der Plan

 

[Günter1u]

So meine Einsatzwoche für Februar steht fest. Wer mal rein schauen möchte kann sich auch hier eintragen. Hier Helfer und Besucher gern gesehen

 

[theo preschen]

So meine Einsatzwoche für Februar steht fest. Wer mal rein schauen möchte kann sich auch hier eintragen. Hier Helfer und Besucher gern gesehen

Habt ihr auch einen (bebilderten) Tätigkeitsbericht über diese Einsatzwoche für uns?

Gruß Theo

 

[ESPEZ]

Wie es ausschaut haben wohl viele der gestrigen fleißigen Helfer "Finger" oder/und "Rücken"?! Na dann "quäle" ich mich mal.
Mit dem gestrigen Tag ist das "Urgestein" der fliegerischen Geschichte der NVA nun auch körperlich Bestandteil unseres Museums.
Nach der Demontage und Verladung in Kamenz, erfolgte dann, professionell durch das "museumseigene" Transportunternehmen wie immer, die Überführung nach Cottbus.
(Die bildliche Dokumentation in Kamenz überlasse ich den Anwesenden dort vor Ort)

 

[ESPEZ]

Ein Transport am Wochenende, na das läßt sich die Geschäftsführung natürlich nicht entgehen und fährt selber.
Lag vielleicht auch an der "Truckeridylle" mit Spanngurten und Gerstensaft.

 

[ESPEZ]

Den weiteren Verlauf kann man eigentlich kurz zusammenfassen. Abladen...

 

[ESPEZ]

...HFW montieren und dann...

 

[ESPEZ]

...dort gehts lang!
Leider hatte die Geländeaufklärung etwas versagt. Es gibt nur diese eine (feuchte) Stelle im vorderen Ausstellungsbereich.
Aber mit etwas motorisierter Unterstützung...

 

[ESPEZ]

Während sich alle schon seelisch und moralisch auf den Feierabend vorbereitet hatten, gab es da den "Wir-können-ja-noch-schnell-Einen".
Bilderrätsel: Wer ist hier der "BW-Hubschraubermann"?

 

[ESPEZ]

34 Jahre Außendienst gehen an niemanden schadlos vorbei.

 

[ESPEZ]

Nun aber Feierabend in Erwartung der weiteren Montage, welche sicherlich nicht lange auf sich warten lassen wird.

 

[theo preschen]

welch ein Wiedersehen

um diesen Flieger herum durfte ich vor 40 Jahren das eine oder andere mal Wache schieben
aber da war der Flieger ja auch noch (neudeutsch) airworthy
Gruß Theo

 

[Flugi]

Nun aber Feierabend in Erwartung der weiteren Montage, welche sicherlich nicht lange auf sich warten lassen wird.

Das S/W Foto gefällt mir sehr gut und passt zum derzeitigen Zustand der Anna.