Focke Wulf FW 190 A-8 Eduard 1/48

[januschel]

Hallo Shir Khan.
Wird ja ein sehr Detailreiches Triebwerk werden.
Aber mir ist gerade bei bei deinen Auspuffrohren was aufgefallen. Müssten die nicht am Auslassende alle gleich lang sein. Oder passt du Rohre im Nachgang noch an ? Hier sieht man es ganz gut.
Gruß Jan

 

[Shir Khan]

Hallo Shir Khan.
Wird ja ein sehr Detailreiches Triebwerk werden.
Aber mir ist gerade bei bei deinen Auspuffrohren was aufgefallen. Müssten die nicht am Auslassende alle gleich lang sein. Oder passt du Rohre im Nachgang noch an ? Hier sieht man es ganz gut.
Gruß Jan

Hallo januschel ,

also die Krümmung der Auspuffrohre lassen auf dieser Seite
kein besseres Ergebnis zu.Die andere Seite ist gußtechnisch
bessser auszurichten.

Gruß Shir Khan

 

[Shir Khan]

So muß mich ein bisschen sputen.Der Motor ist
eingebaut und soweit fertig.Das Endergebnis kann
nicht mit dem Ätzteile-Satz von Eduard mithalten
da sind die Stanzen mir überlegen.

 

[Shir Khan]

Mal von oben betrachtet.Da offenbart sich
ein Ungemach, der Panzerring ist zu groß und muß
im Außendurchmesser verkleinert werden.Das haben
Rampf und fockewings ja auch schon bemängelt.

 

[Shir Khan]

Hier kann man gut den Überstand vorne erkennen.
Will heißen herunterschleifen.

 

[Shir Khan]

Wahrscheinlich muß ich auch ein bisschen spachteln:?!

 

[Eagle83]

Also ich finde, für das, dass du keine Ätzteile benutzt hast, schaut der Motor ziehmlich gut aus, den Panzerring würd ICH auf jeden fall abschleifen, und bei bedarf verspachtel
weiter so
bin aufs endergebnis gespannt

Eagletl01

 

[Rampf63]

Wenn ich mir so anschaue was du da alles zauberst ann traue ich mir meine FW 190 gar nicht anfangen.:red: :red:
Die wird ja gigantischsuperspitzenklasseeinmalig.
Meine wird ja nicht so genial mit Scratchteilen aufgewertet, ich hab da mehr meinen Geldbeutel gschröpft und mir die Eduard Teile gekauft.

Respekt - mein Lieber

 

[fockewings]

Hallo Sir Khan,

schau mal hier:

zwei Bilder von meinem Umbau der FW 190 von Eduard. Der Spinner is gekürzt und angepasst der von Dragon/Revell , ebenso die Luftschraubenblätter. Panzerring.... per Hand geschliffen und Lüfterrad profiliert. Gibt, finde ich, noch das Salz in die Suppe.
Oberflächen mit Grundierung von Tamiya übernebelt/kontrolliert....

Weiter so!

 

[fockewings]

...

 

[ArthurDent]

Hallo Shir Khan,

Hier kann man gut den Überstand vorne erkennen.
Will heißen herunterschleifen.

der Panzerring muß ein wenig überstehen. Er ist auf der Rückseite offen, da hier die Kühlluft des Ölkühlers wieder austritt. Also ein wenig Rand würde ich stehenlassen. Der Ring geht nicht glatt in die restliche Motorverkliedung über.

Der BMW 801 ist druckgekühlt, d.h. durch den Staudruck und den zusätzlichen Lüfter wird ein Überdruck im Motorraum erzeugt, der durch die seitlichen "Kiemen" geregelt wird. Durch diesen Überdruck wird ein Teil des Luftstroms durch den Ölkühler im Panzerring gedrückt. Außerdem wird die angesaugte Verbrennungsluft ein wenig vorverdichtet.

Ob der Überstand bei Eduard zu groß ausgefallen ist, kann ich im moment nicht sagen. Ich habe gerade keine Fotos zu Hand.

Gruß
ArthurDent

 

[Shir Khan]

Hallo Shir Khan,



der Panzerring muß ein wenig überstehen. Er ist auf der Rückseite offen, da hier die Kühlluft des Ölkühlers wieder austritt. Also ein wenig Rand würde ich stehenlassen. Der Ring geht nicht glatt in die restliche Motorverkliedung über.

Der BMW 801 ist druckgekühlt, d.h. durch den Staudruck und den zusätzlichen Lüfter wird ein Überdruck im Motorraum erzeugt, der durch die seitlichen "Kiemen" geregelt wird. Durch diesen Überdruck wird ein Teil des Luftstroms durch den Ölkühler im Panzerring gedrückt. Außerdem wird die angesaugte Verbrennungsluft ein wenig vorverdichtet.

Ob der Überstand bei Eduard zu groß ausgefallen ist, kann ich im moment nicht sagen. Ich habe gerade keine Fotos zu Hand.

Gruß
ArthurDent

Hallo Arthurdent

habe mir mal die Mühe gemacht und genau mir Bilder
von div. 190er´n betrachtet,und du hast recht es scheint
so zu sein ,daß der Panzerring nicht fest anliegt und ein
Hauch übersteht.Beim Modell allerdings habe ich trotzdem etwas den Außendurchmesser reduziert war einfach ein bisschen zuviel Überstand. Gratulation von mir über dein exzellentes
Fachwissen

Gruß Shir Khan

 

[Shir Khan]

Die Kühlerklappen sollen laut Bauplan angestellt werden,aber
sie haben keine Faltstelle um sie zubefestigen.Deswegen habe ich
mir aus gezogenem Gußast eine Anstellhilfe gefertigt.Links davon
kann man das Scharnier für die Waffenabdeckung sehen.

 

[Shir Khan]

Hier kann man dann das Ergebnis sehen. Später werde ich den
Bereich unter den Klappen noch mit schwarzer Farbe streichen.

 

[Eagle83]

Hallo Shir Khan, hast du die Waffenabdeckung schon angeklebt, oder stellst du sie geöffnet dar?

 

[Shir Khan]

Hallo Shir Khan, hast du die Waffenabdeckung schon angeklebt, oder stellst du sie geöffnet dar?

Hallo Eaglet01,

ich habe vor die re.Waffenabdeckung geschlossen zulassen.
Und die li. wird geöffnet dargestellt.

Gruß Shir Khan

 

[Shir Khan]

Das Modell ist nun verschliffen,und ist vorschattiert
(Pre- Shading).

 

[Shir Khan]

Die Streifen sind mit dunkelgrauer Farbe geairbrusht.

 

[Shir Khan]

Das gilt auch für die Unterseite.

 

[ArthurDent]

Panzerring mit Ölkühler

Hallo Shir Khan,

danke fpr die Blumen. Freut mich, wenn ich helfen konnte.

Deine 190 sieht ja schon gut aus.

Ich hab' hier noch zwei Bilder zum Thema Ölkühler. Einmal der Spalt von hinten gesehen: