Il-76 Bilder

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Moderatoren: Learjet
  1. IL-76

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    Zu #178
    Diese ST-EWC ist Werknummer : 0023438129/29-03
    Hier die gleiche Maschine als CCCP-86919 von der 363 TAP Kriwoi-Rog / Ukraine
    in Finow im Juni 1991 mit Flare Dispenser.
    Nach dem Zusammenbruch der Soviet Union ging diese Maschine an die
    Ukrainische Luftwaffe.
    Später als EX-86919 zu Botir Avia hier in SHJ im Juni 2002.


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  3. #182 flyer408, 11.07.2018
    flyer408

    flyer408 Space Cadet

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    Aeroflot flog mehrmals wöchentlich mit IL-76 von MST über Moskau nach Wladiwostok, hier im Jahr 1993 noch mit roter Flagge:

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  4. IL-76

    IL-76 Testpilot

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    Da muß ich Dich leider enttäuschen.
    Ich weiß nicht was Du unter Aeroflot verstehst.
    Aeroflot im Sinne einer Fluggesellschaft ?
    Die von Dir abgebildete Maschine hat mit Aeroflot im Sinne einer
    Fluggesellschaft nichts zu tun.
    Diese CCCP-76528 ist Werknummer : 073410293/08-04
    und ist die ehemalige YI-AIL der Iraqi Air Force.
    Das sieht man auch an dem Heckstand.
    Die CCCP-76528 gehörte dem MAP LII Zhukovski und war mal
    ein Versuchsträger für Test Zwecke.
    IL-76 der Aeroflot im Sinne einer Fluggesellschaft hatten nie
    einen Heckstand außer der CCCP-86817 die eine abgelegte Militärmaschine
    von der 610 ZB-PiLS Ivanovo ist.


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  5. IL-76

    IL-76 Testpilot

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    Hier einmal eine echte Aeroflot im Sinne einer Fluggesellschaft.
    CCCP-76488 IL-76TD Werknummer : 0073479371/60-03
    Diese Maschine gehörte AFL/International in Moskau-Sheremetevo.
    Diese Maschine war am 17.12.1988 die erste Sovietische Maschine
    nach der Übergabe von Westberlin am 04.07.1945 an die Amerikaner und Briten.
    Gleichzeitig war das auch der erste Direktflug von Berlin-Schönefeld nach
    Berlin-Tegel da die Maschine schon einen Tag zuvor in Berlin-Sxchönefeld
    gelandet war.
    Der Grund war Hilfsgüter nach Armenien nach der Erbeben Katastrophe
    vom 07.12.1988 aus Westberlin nach Erivan zu fliegen.


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  6. UDO21

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  7. IL-76

    IL-76 Testpilot

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    Eine Frage mal an die IL-76 Freunde. Wer kennt denn noch IL-76 mit Bomben Abwurfhalterungen
    wie auf den Fotos dargestellt und kann etwas dazu sagen.
    Ich komme bisher auf 5 Maschinen. Möglich das es noch mehr gibt.


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  8. #187 Nachbrenner, 04.01.2019
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    Eine Maschine des MCS
    bestens , der Jan

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  9. #188 eggersdorf, 04.01.2019
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    Wird man diese Träger nicht an jedes dieser Flugzeug anbauen können?
     
  10. #189 UDO21, 04.01.2019
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  11. #190 IL-76, 05.01.2019
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    Beeindruckender Film den UDO21 da gepostet hat. Da versteht man nun etwas mehr.
    Diese Bombenaufhängung ist wohl also ein Rüstsatz für Bomben des Typs P-50T den man beliebig
    an und wieder abbauen kann. So wird es wohl auch bei den Militärvarianten der AN-26 sein.
    Ob nun auch die Zivil Variante der IL-76 die IL-76T bzw. IL-76TD mit einer Bombenaufhängung
    ausgerüstet werden können bleibt offen.
    Möglich das auch die Bombenaufhängung ein Unterschied bildet zur IL-76 (glatt - also ohne M oder MD)
    die auch bei der sovietischen Luftwaffe eingesetzt wurden.
    Hier noch ein Foto der IL-76MD CCCP-78809 Werknummer : 0093493807 in Finsterwalde im Mai 1993
    ohne Bombenaufhängung mit der der russische Reporter im Video geflogen ist. Die Werknummer sieht man phantastisch im Hintergrund am Druckschott in der Sequenz 22:14 Das alles sehr vertraut.
    Das ist nun auch schon 25 Jahre her.


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  12. #191 Tester U3L, 05.01.2019
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    Hab mal meine Festplatte durchforstet und auch noch einige Fotos von der IL 76 gefunden. Damals landete sie noch in Neubrandenburg-Trollenhagen (ETNU)

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    Abgestellte IL76 in ETNU

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    Triebwerke der IL76 von Vladimir Kokkinaki

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    Heckansicht der IL76 in ETNU

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    Und Tschüß IL76 in ETNU

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