Jak-9DD in Großbritannien

Diskutiere Jak-9DD in Großbritannien im Andere Konflikte Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Wie kammen die Briten zu der Kiste?: http://capturedplanes.tripod.com/yak-9_gb.htm Korea,abgehauen in Europa oder sonstwo???? :confused:
Corsair

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Space Cadet
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Ist die vielleicht von den Amis geliehen worden :confused:
Klingt allerdings eher unrealistisch :D
 

Reinhard

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könnte schon sein,in Korea haben die Amerikaner mindestens eine Jak-9 erbeutet-aber in Europa und Asien war die in den ersten Nachkrigsjahren auch sehr verbreitet.Woher kam das Ding denn ?????:confused:
 
Sören

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Aus dem Squadron In Action geht hervor, daß die Maschine von einem James Eric Storrar, dem Kommandeur der No.234 Squadron, die in Treviso in Norditalien war, geflogen wurde. Angeblich soll "JAS"in Schwarz als Code angebracht sein(ist aber nicht recht sichtbar). Andere Piloten sollen im Rotationsprinzip auf der Maschine geflogen sein.
Allerdings wo sie herkam wird nicht erwähnt. Allerdings war eine Einheit der 236.FAD in Foggia stationiert. Vielleicht ist sie ja von denen.
Aus Korea ist sie jedenfalls nicht. Soweit ich weiß, war es auch eine Jak-9U, die in Korea erbeutet wurde.
 

Reinhard

Guest
Deswegen ja die Frage.Da ist die Herkunft vielleicht aus Jugoslawien sehr naheliegend ?
Wer weiß nichts genaues nicht ???????:confused:
 
Jan

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Vielleicht im Tausch gegen "Nene" ? ich weiss es nicht...
 
Ritter

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Also im "all about Warfare" Forum stand folgendes:
Mit dieser Maschine setzte sich 1948 ein bulgarischer Pilot nach Italien ab. Die RAF behielt diese Maschine und so ein Wing Commander irgendwas (bei den Tommies muß man als Offizier spleenig sein anscheinen) benutzte die Jak als so eine Art persönliches Sportflugzeug. Irgendwann ging da dran was kaputt, was nicht mehr zu reparieren war, wurde die Maschine feierlich verbrannt...
 

Reinhard

Guest
Bulgarien scheint ja auch recht glaubwürdig,wenn das Ding in Italien war.
 
Sören

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Wing commander irgendwas hieß Storrar. soweit waren wir schonmal.:rolleyes:
Der Kühler hatte sich bei einer harten Landung verabschiedet. Allerdings hätte ich die Briten für pfiffiger gehalten ihn zu reparieren als die gaze Karre abzufackeln.
 
centara

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Original geschrieben von Ritter
Also im "all about Warfare" Forum stand folgendes:
Mit dieser Maschine setzte sich 1948 ein bulgarischer Pilot nach Italien ab. Die RAF behielt diese Maschine und so ein Wing Commander irgendwas (bei den Tommies muß man als Offizier spleenig sein anscheinen) benutzte die Jak als so eine Art persönliches Sportflugzeug. Irgendwann ging da dran was kaputt, was nicht mehr zu reparieren war, wurde die Maschine feierlich verbrannt...
Sehr richtig!!!:TD:
 
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