Lufthansa

[AceSpotter89]

Hier mal die bisher geplanten Flüge für den 08.02.18!

LH9988 FRA 08:30 DUS 09:30
LH9988 DUS 10:00 HAM 11:30
LH9988 HAM 12:30 TXL 13:30
LH9988 TXL 14:00 MUC 15:30
LH9989 MUC 16:00 FRA 17:00

Alle Zeiten sind Lokale Zeiten. Leipzig bzw. Dresden ist leider nicht dabei.

STR und CGN sind mit einem Low Pass dabei. Mal schauen, wo er noch so über die Bahn donnert...!

 

[Augsburg Eagle]

CGN ein Überflug „am frühen Morgen“
Düsseldorf: Lufthansa kommt zur Logo-Vorstellung auch nach Düsseldorf

 

[AceSpotter89]

Von der Route her, könnte Leipzig und Nürnberg am Nachmittag sein. Wäre super, evtl hört man ja noch was

 

[juky0]

STR und CGN sind mit einem Low Pass dabei. Mal schauen, wo er noch so über die Bahn donnert...!

Das kann sein. Überflüge werden im System leider nicht angezeigt.

 

[Augsburg Eagle]

Hoffentlich spielt das Wetter mit.

 

[ColdWar]

STR und CGN sind mit einem Low Pass dabei. Mal schauen, wo er noch so über die Bahn donnert...!

Was - eine Flugstunde von Hamburg nach Berlin? Ist aber lange. Fliegt vielleicht low approach in Hannover?

 

[AceSpotter89]

 

[Augsburg Eagle]

Da kommen ja auch noch die Strecken der D-AISP am 08.02. dazu:
Twitter

 

[Jumo 004]

ein Bild der D-ABYA auf airliners.net: Aviation Photo #4832613: Boeing 747-830 - Lufthansa

 

[4F721210]

ein Bild der D-ABYA auf airliners.net: Aviation Photo #4832613: Boeing 747-830 - Lufthansa

Ich nehme an, die Kiste ist halb fertig lackiert/foliert nach HAM geflogen worden, um dort diese optische Armseligkeit etwas aufzuhübschen?

 

[Spooky 37+01]

Eher zum „Verstecken“ bis zur Vorstellung am 7.2. in FRA

 

[4F721210]

Ich bin zwar kein studierter Designer oder Branding-Guru, aber Rumpf, Flächen UND Cowls ohne jeglichen Akzent rein-weiß belassen? Ernsthaft?
Will ich nicht glauben. Die Kiste sieht halb fertig aus.

 

[Jumo 004]

Ich hatte auch erst gedacht, dass ein gelber Streifen zwischen Weiß und Blau gut ausgesehen hätte. Aber die Gründe dafür, das nicht zu machen, liegen auf der Hand. Wenn man die Flugzeuge der Ukraine International sieht, würde dann jeder sagen, dass der eine vom anderen "abgekupfert" habe Foto Ukraine International Airlines Boeing 737-8AS UR-PST . Insofern ist klar, dass LH jetzt ein anderes Erscheinungsbild gewählt hat. Die Alternative Blau/Silber wäre hingegen schon deutlich nahe am Aeroflot-Design. Das wollte man sicher auch nicht.

 

[Christoph West]

Ich hatte auch erst gedacht, dass ein gelber Streifen zwischen Weiß und Blau gut ausgesehen hätte. Aber die Gründe dafür, das nicht zu machen, liegen auf der Hand. Wenn man die Flugzeuge der Ukraine International sieht, würde dann jeder sagen, dass der eine vom anderen "abgekupfert" habe Foto Ukraine International Airlines Boeing 737-8AS UR-PST . Insofern ist klar, dass LH jetzt ein anderes Erscheinungsbild gewählt hat. Die Alternative Blau/Silber wäre hingegen schon deutlich nahe am Aeroflot-Design. Das wollte man sicher auch nicht.

Joon Airlines, Alaska Airlines, Qantas, also Angst "abzukupfern" hatten die bestimmt nicht.

 

[flyer408]

Die Kiste sieht halb fertig aus.

Das hatten wir bei Einführung des derzeit genutzten Designs vor 30 Jahren auch gedacht (jeweils im Vergleich zur Bemalungsvariante davor)...

 

[Speedy#32]

Zumindest die Triebwerke hätten sie noch blau machen können.

 

[Augsburg Eagle]

Ein bisschen nackt sieht sie schon aus.

 

[4F721210]

Das hatten wir bei Einführung des derzeit genutzten Designs vor 30 Jahren auch gedacht (jeweils im Vergleich zur Bemalungsvariante davor)...

Nachvollziehbar. Aber zumindest waren's da immer noch zwei Farben.

 

[Unwissend]

Gibt es datu einen Flugplan?
Weil laut LH Portal gibt es am 8.2 keinen Direktflug von Ham nach TXL ( oder ich finde den nicht) . Grüße Frank

 

[Augsburg Eagle]

Meinst Du den Rundflug der 747?
Dir ist aber schon klar, dass das eine Demotour ist.