March Field Air Museum

Diskutiere March Field Air Museum im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Hallo ich bin aus LA zurück und möchte mein Versprechen (http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?s=&threadid=8739&highlight=Angebot)...

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    Hallo

    ich bin aus LA zurück und möchte mein Versprechen (http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?s=&threadid=8739&highlight=Angebot) nun einhalten.
    Hätte ich gewußt, worauf ich mich einlasse :p
    Also die Bildbearbeitung dauert etwas und ihr müsst mit einigen Pausen rechnen.
    Mit René habe ich vereinbart, im Bereich Museen & Ausstellungen alle Bilder in der größten Auflösung abzulegen. Auch Detailfotos die ich eventuell vergessen sollte.
    An einigen Stellen werde ich Kommentare von anderen Besuchern oder Organisatoren einfügen.
    Also los geht es.
    In LA angekommen musste ich feststellen, daß meine Spiegelreflexkamera nicht funktionierte. Der Spiegel klemmte. Dabei habe ich diese wie immer so gut verpackt. Die Filme also umsonst mitgenommen. So habe ich noch einen weiteren Mem Stick gekauft und mich mit der Digitalfotografie abgegeben.

    An meinem 1. freien Wochenende ging es dann nach Riverside.
     
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    1. Wochenende

    also anbei eine grobe Anfahrtsskizze und eine Programmübersicht
     

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    Am Eingang wurden $ 5 fällig. Dafür gab es folgendes Programm und einen kostenlosen!! Parkplatz (zum Vergleich LA pro Tag Flat $6 bis $9 :mad: )
     

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    So nun noch der Lageplan aller "Objekte der Begierde" und jetzt folgen die Fotos.
     

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  7. #6 AM7, 01.05.2003
    Zuletzt bearbeitet: 01.05.2003
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    Über den Eingang wacht eine ...
     

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  8. #7 AM7, 01.05.2003
    Zuletzt bearbeitet: 01.05.2003
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    Den Weg zur Ausstellung wird von verschiedenen Turbinen eingerahmt.
     

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    Der 1. Hangar kommt in Sicht :D
     

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  13. #12 AM7, 01.05.2003
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    Nun sind wir im 1. Hangar und uns begrüßt eine PT-13
     

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    Thematisch ist in diesem Hangar die Zeit von WWI, 1920-1930, 1940/WWII, 1950-Korean War, 1960-Vietnam, 1990-Dessert Storm, Air Refueling, Women in Aviation (kommt noch) und Aircraft Enginies untergebracht.
     

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    ... und dann diese Überraschung!!!
     

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  17. #16 AM7, 01.05.2003
    Zuletzt bearbeitet: 01.05.2003
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    Dann, tja da gab es doch diesen einen, nein es waren 2 Flüge über den Pol.
    Also etwas Nachnhilfe in Flug-Geschichte.
    Die ANT-25 wurde von Suchoi im Jahr 1932 konstruiert und der Erstflug fand am 22.06.1933 satt.
    Dann folgten 1934 ein Weltrekordflug von75h und 2min, über 12411km.
    Am 18.06.37 flog Tschkalow, Baidukow und Beljakow über den Pol nach Portland (Ankunft 20.06.37).
    Danach gab es noch einen 2. Flug.
    Die Crew Gromow, Jumaschew und Danilin flogen von Moskau nach San Jacinto (CA).
    Es gab für beide Besatzungen jubelnde Empfänge.
     

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    Neben vielen Orginalen gibt es auch einige Modelle zu bewundern.
     

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    Hier noch etwas aus der Schmiede von Ryan (als Modell)
     

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    Hallo

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    Sehr interessant ist dieses Orginal eines Simulators R-10E.
    Und noch ohne Computer!!!
     

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    Der Hangar-Himmel war auch gefüllt.
     

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