Nochmal die C 160G Gabriel

[Jemiba]

Hallo,
ich muß nochmal mit diesem Typ kommen !
In einigen Beschreibungen, wird das Radom auf der Rumpfunterseite als
ausfahrbar beschrieben.Ich hatte auch mal ein Foto gefunden, dass das
bestätigt,leider finde ich nur noch die Vorschau des Fotos (daher die
miserable Qualität), der Link scheint tot zu sein. Die meisten Fotos zeigen
aber eine scheinbar größere und eckigere Antennenverkleidung, die nicht
ausfahrbar zu sein scheint.
Meine Frage daher : Ist diese Antenne fest oder ausfahrbar ? Oder gab
es da vielleicht mal einen Umbau ?

Danke im voraus !

 

[Voyager]

Die Antenne kann nicht fest sein. Dazu hat die Transall zu kurze "Beine". Eine Antenne dieser Größe passt nicht unter das Flugzeug, wenn es am Boden steht.

Ich hab zwar kein Bild der Antenne, aber ein paar französische Seiten über die C-160G gefunden.

http://delta.reflex.free.fr/actualite/meet2004/ems2004_p/c160G.html
http://crambes.free.fr/Transport.htm
http://delta.reflex.free.fr/photomois/2002-11gabriel.html
http://www.ifrance.com/aviaweb/Mil/Recon/C-160G.HTM

 

[mirage]

Hab hier auch ein Foto. Der schmale Teil der Antenne ist ausfahrbar.

Quelle: unbekannt

 

[Jemiba]

Danke, Mirage & Voyager !
Habe gerade noch meine Spekulationen getippt, abgeschickt
und da war doch schon die Lösung !

 

[mirage]

gern geschehen

 

[Theo]

im eingefahrenen Zustand sieht's so aus:

(Foto Scharn 2003)

 

[Jemiba]

Nochmals danke, auch dieses Foto ist hilfreich. Bin nämlich gerade dabei
die verschiedenen Versionen zeichnerisch darzustellen, von der Nord NA C40
(Vorläuferprojekt) bis hin zu den vorgeschlagenen VTOL-Versionen. Und
auch an dieser Stelle nochmal : Wer etwas visuelles, Zeichnung, Modell-
foto, o.ä. von der C 160 AAA (AEW mit gleichem Radar wie die BAe Nimrod
AEW), oder der C 160 S (Seeraumüberwachung) hat, bitte, bitte melden !