Piloten für F-18

[OSO]

Hallo!

Habe eine frage, weiß jemand wie viele Piloten, es für die 33 F-18 in der Schweiz
gibt.
Danke.

mfG. OSO

 

[n/a]

Hallo OSO

Soweit mir bekannt, verfügt die schweizer Luftwaffe im Durchschnitt über 1.1 Piloten pro Maschine. Somit wären dies rund 37 Piloten für die gesamte F/A-18 Flotte.

Christoph

 

[beat]

Original geschrieben von Airpic
Hallo OSO

Soweit mir bekannt, verfügt die schweizer Luftwaffe im Durchschnitt über 1.1 Piloten pro Maschine. Somit wären dies rund 37 Piloten für die gesamte F/A-18 Flotte.

Christoph

Ich letztes Jahr Mal gelesen (weiss leider nicht mehr wo), dass es gegen 50 sein sollen, d.h. so ca. 16 pro Staffel.

 

[OSO]

Hallo!

Danke für die Antworten.

@Airpic
Die 1,1 Piloten pro Flugzeug kommt mir etwas wenig vor.

Habe noch eine Frage, wie viele Flugstunden hat ein F-18 Pilot durchschnittlich im Jahr.

 

[Aircoon]

Die 1,1 Piloten pro Flugzeug kommt mir etwas wenig vor.

Wenn man berücksichtigt, dass die Flottenbereitschaft der F/A-18 Flotte kaum 50 % beträgt, macht das über 2 Piloten pro Flugzeug.

 

[beat]

Original geschrieben von OSO
Habe noch eine Frage, wie viele Flugstunden hat ein F-18 Pilot durchschnittlich im Jahr.

140 - 160 Stunden pro Jahr waren bisher für Berufspiloten die Zielmenge, wie die Zahlen 2004 aussehen weiss ich aber nicht. Bei Reservepiloten lag sie bei ca. 60-80 Stunden pro Jahr, wobei diese aber nur F-5 und keine F-18 fliegen.

 

[OSO]

Danke für die Antworten.

 

[Grimmi]

Milizpiloten auf F-18

Ab 1. März fliegt übrigens der erste Milizler die F-18 !!! Sowas ist ja bisher nicht möglich gewesen wegen der Komplexität dieses Musters (Nur Berufspiloten auf Hornet).

 

[syn]

@Grimmi Und weshalb ist das plötzlich möglich? Der Pilotenbestand sollte bestimmt ausreichen für die Hornet.

 

[Grimmi]

@syn
Der betreffende, mir persönlich bekannte Pilot fliegt ab diesem Datum hauptberuflich als Testpilot. Darum war das wohl möglich.

 

[Mac]

Frage an die Spezialisten:

Warum spricht man hier im FF im Zusammenhang mit der Schweizer Luftwaffe immer vom F-18?
Ist das in der Hardware des Flugzeuges jetzt so fix gegeben?

Es ist mir schon klar, dass zur Zeit nur die Jägeroption praktiziert wird. Nach meinem Wissensstand lautete die Beschaffung damals auf F/A-18. Das VBS bezeichnet das Gerät auch als F/A-18.

In Europa beschaffte, so wie mir bekannt ist, nur Finnland das Gerät von Anfang an als reinen Jäger mit der Bezeichnung F-18.

Gruss Etienne

 

[Aircoon]

Re: Milizpiloten auf F-18

Original geschrieben von Grimmi
... hauptberuflich als Testpilot

Wie ist das eigentlich mit den RUAG Werkpiloten? Diese wurden schon auch durch die Schweizer Armee auf dem F-18 ausgebildet/umgeschult? Aber ihr Arbeitgeber ist jetzt die RUAG, und nicht die Armee?

 

[Grimmi]

@Aircoon
In Deinem beschriebenen Beispiel wäre der Werkspilot ein Angestellter der RUAG. Der erste Milizler auf F-18 wird aber bei einer anderen zivilen Firma als Testpilot tätig sein.

@Mac
Softwareseitig wäre die Bodenangriffsfähigkeit noch vorhanden. Aber die LW hat schlicht und einfach keine Waffen mehr im Inventar für diese Aufgabe und die Schweizer Hornets sind mit der Luftverteidigung voll ausgelastet. Darum nennen wir hier die Hornet im Rahmen ihrer Aufgabe nur als F-18.

 

[syn]

@Grimmi Danke für die Info's - man wundert sich immer wieder darüber, wen du so kennst.

Wie sieht es eigentlich mit der Rekrutierung neuer Piloten in näherer Zukunft (bis 2010) aus? Es hiess (Link nicht mehr gefunden, wurde aber von Beat gepostet - sorry), dass wieder mehr Piloten ausgebildet werden sollen. Weiss jemand mehr zu dieser Sache? Wenn überhaupt, dann würde dies wohl mit der allfälligen Beschaffung des NKF zusammenhängen.

 

[beat]

Hallo OSO

Soweit mir bekannt, verfügt die schweizer Luftwaffe im Durchschnitt über 1.1 Piloten pro Maschine. Somit wären dies rund 37 Piloten für die gesamte F/A-18 Flotte.

Christoph

Gestern war in einer Aargauer Lokalzeitung ein Interview mit dem Kommandanten der Staffel 11 in Dübendorf. Nach seiner Aussage gibt es aktuell 45 F-18 Piloten, davon sind 19 bei der Staffel 11 in Dübendorf und die restlichen 26 in Payerne (Staffel 17 und 18). Die bewilligte Zielgrösse ist 1.5 Pilot pro Maschine.

Die aktuellen Flugstunden für F-18 Piloten belaufen sich auf 130 - 150 pro Jahr, für den Staffelkommandanten 100 - 120. Er hat auch darauf hingewiesen, dass ein F-18 Pilot nach z.B. 3 Wochen Ferien automatisch nicht mehr die volle Berechtigung für die F-18 hat, sondern zuerst wieder auf den Simulator und ein paar Flüge mit Doppelsteuerung absolvieren muss.