Polen

[F-4phan]

Die Änderung kam 1993, nach Auflösung des Warschauer Paktes.
Hier gibt es Informationen zur Geschichte der Kennzeichnung polnischer Militärflugzeuge.

History of the checkerboard – a national marking for the aircraft of the Polish Air Force

British Poles - The Leading Portal for the Polish Community in the United Kingdom.

www.britishpoles.uk

 

[Sczepanski]

wieder mal eine aufbereitete Meldung aus Polen
Polen weitet FlyEye Drohnenflotte stark aus (soldat-und-technik.de)

Die polnischen Streitkräfte weiten ihre Flotte an Aufklärungsdrohnen des Typs FlyeEye aus einheimischer Produktion deutlich aus. Den Abschluss des neuen Rahmenvertrages über insgesamt 1.700 unbemannte Luftfahrtsysteme (UAV) gab der Hersteller WB Electronics am 5. September 2023 in einer Pressemitteilung bekannt. ....

 

[Sens]

Eine Konsequenz aus der militär-technischen Revolution im Aufklärungswesen, die ihren Anfang in den 70igern hatte und inzwischen zum Standard auf der Kompanie-Ebene der Bodentruppen wird. Da schließt sich ein Kreis, der einst um 1914 als Heeres/Marine-Flieger begann.

 

[rufumbula]

53°22'00.5"N 20°47'29.3"E · DW604 2, Polen

DW604 2, Polen

maps.app.goo.gl

DOL Route 604

Laut einer Pressemitteilung des polnischen Generalkommandos der Streitkräfte wird die polnische Luftwaffe an der ersten Autobahnübung teilnehmen (bekannt als DOL – Drogowy Odcinek Lotniskowy – was ins Englische frei übersetzt „Airbase Road Section“ bedeutet). Bemerkenswert ist, dass dies die erste Operation dieser Art seit zwei Jahrzehnten in Polen ist.
Die Übung mit dem Namen ROUTE 604 dient dazu, die Abläufe im Zusammenhang mit der Durchführung des Flugbetriebs unter Einbeziehung öffentlicher Straßen zu trainieren. Das übergeordnete Ziel besteht darin, es den polnischen Luftstreitkräften zu ermöglichen, ihre Fähigkeit zur Zerstreuung und Fortsetzung des Flugbetriebs wiederzugewinnen, sobald die Heimatstützpunkte außer Gefecht gesetzt sind.
An der Übung, so das Kommando, werde eine breite Palette von Luftfahrzeugen beteiligt sein, darunter die MiG-29 Fulcrums, Su-22 Fitters, C-130, C295M und M-28 sowie die M-346.
Die Übung ist für den Zeitraum vom 18. September bis 3. Oktober 2023 geplant und umfasst einen drei Kilometer langen Abschnitt der Woiwodschaftsstraße Nr. 604 zwischen Ruskowo und Przeździęk Wielki (ein Teil einer Straße, die Nidzica und Wielbark verbindet) in der Woiwodschaft Ermland-Masuren. Zwischen Ruskowo und Przeździęk Wielki wäre kein Verkehr erlaubt.

ROUTE 604: Polish Air Force's First Highway Strip Exercise In Decades Has Begun

First Highway Strip Exercise in Poland in 20 years underway. According to a release issued by the Polish General Command of the Armed Forces, the Polish

theaviationist.com

 

[Sczepanski]

Hat Polen tatsächlich noch aktive MiG-29 im Bestand? Ich dachte, die wären längst an die Ukraine abgegeben ...

 

[Gepard]

Mal interessehalber eine Frage: Fliegen die Polen eigentlich noch die Mi-24 oder haben sie die schon ausgesondert?

 

[Skadoosh]

Mal interessehalber eine Frage: Fliegen die Polen eigentlich noch die Mi-24 oder haben sie die schon ausgesondert?

Irre ich mich oder bist Du nicht der Autor des Buchs über die Mi-24? Da würden wir diese Information doch von Dir erwarten ...

 

[Canberra TT.18]

Hat Polen tatsächlich noch aktive MiG-29 im Bestand? Ich dachte, die wären längst an die Ukraine abgegeben ...

Radom air show Ende August ( für 3-4 Wochen) waren noch 4 fliegend da und einer auf dem static.

 

[Jeroen]

Mal interessehalber eine Frage: Fliegen die Polen eigentlich noch die Mi-24 oder haben sie die schon ausgesondert?

Auf der Facebook Seite des 56 blot wurde heute nachmitag noch Bilder hochgeladen von 3-4 Mi-24 die Grenzeinsatze fliegen an die Belarussische Grenze
56. Baza Lotnicza | Inowrocław | Facebook

 

[Gepard]

Irre ich mich oder bist Du nicht der Autor des Buchs über die Mi-24? Da würden wir diese Information doch von Dir erwarten ...

Ist schon richtig. Das Buch ist aber schon 5 Jahre alt und ich habe das Thema etwas aus den Augen verloren und wollte wieder auf den neuesten Stand kommen. Und weil die Tschechen ihre Mi-24 dieses Jahr ausmustern ... Tja könnte ja sein, dass die Polen schneller waren.

 

[rufumbula]

Erste Aufnahmen vom DOL ....

https://x.com/SztabGenWP/status/1706253342639370705?s=20

 

[rufumbula]

Nachbrennerstart mit MiG-29 auf dem DOL

https://video.twimg.com/amplify_video/1706325727023341568/vid/avc1/1280x720/0nFyEOTlwgngp5HG.mp4?tag=14

 

[rufumbula]

https://video.twimg.com/amplify_video/1706673024999522304/vid/avc1/1280x720/rB4KmK3lNa0AHC6x.mp4?tag=14

Ein erster fertiger Clip vom DOL-Training.

 

[Praetorian]

Die erste von zwei gebrauchten Saab 340AEW für die polnische Luftwaffe wurde in Schweden vorgestellt:

https://twitter.com/i/web/status/1707729873534423179

 

[K.B.]

Als neue "Mehrzweck-Unterstützungshubschrauber" sollen in Polen AW149 eingeführt werden.
Auch Gareth Jennings von Janes wundert sich, warum nicht einfach mehr Black Hawks gekauft werden.

https://twitter.com/i/web/status/1536388897055424520

Im Juli 2022 den Vertrag unterzeichnet (für 1,76 Mrd Euro), im Oktober 2023 die ersten zwei geliefert. So geht Zeitenwende.

BTW: Wo sind eigentlich die Eingaben der lokalen WTDs, Ministeriumsabteilungen und Militärpiloten, dass dieser Hubschrauber komplett ungeeignet ist (Ein braun angemalter Zivilhubschrauber!) und alle Piloten sterben werden, wenn sie damit in den Krieg ziehen müssen? SCNR.

(Und dabei kaufen die Polen als Bewaffnung 800 AGM-114R2 Hellfire mit semi-aktiver Laser-Steuerung, die bei weitem nicht so sophisticated sind wie Spike ER mit Lock-on-after-Launch- oder Fire-and-Forget-Modus.)

 

[ManfredB]

Die erste von zwei gebrauchten Saab 340AEW für die polnische Luftwaffe wurde in Schweden vorgestellt:
...

Erstaunlich dabei ist:

... Die polnische Regierung gab im Juli 2023 bekannt, dass sie zwei Saab 340 AEW im Wert von rund 600 Mio. SEK (58 Mio. USD) bestellt hat, die zwischen 2023 und 2025 geliefert werden sollen. ... Saab erklärte in einer Erklärung: "Das schnelle Tempo [der Lieferung] ist das Ergebnis der effizienten Zusammenarbeit zwischen Saab und den polnischen Streitkräften und der Tatsache, dass Saab über eine laufende Produktionslinie für luftgestützte Frühwarnlösungen verfügt. ...

==> Quelle


Die beiden SAAB 340 AEW sollen von Polen nur für einen begrenzten Zeitraum eingesetzt werden (als "Lückenfüller"), bis eine modernere Plattform für diese Aufgabe gewählt ist. Mögliche Kandidaten sind die ==> SAAB GlobalEye und die ==> Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye.
Quellen dazu u.a. ==> link-1 ==> link-2

 

[Jeroen]

BTW: Wo sind eigentlich die Eingaben der lokalen WTDs, Ministeriumsabteilungen und Militärpiloten, dass dieser Hubschrauber komplett ungeeignet ist (Ein braun angemalter Zivilhubschrauber!) und alle Piloten sterben werden, wenn sie damit in den Krieg ziehen müssen? SCNR.

Wieso ist der AW149 “komplett ungeeignet” dieser Militarhubschrauber ist von Anfang ab als Konkurrenz fur den UH-60 Blackhawk gedacht.
Es ist eine Militarvarianz, der ziviler Variant AW189 ist erst nachträglich entwickelt.
Was sind die “Nachteilen” der AW149?

 

[K.B.]

Wieso ist der AW149 “komplett ungeeignet” dieser Militarhubschrauber ist von Anfang ab als Konkurrenz fur den UH-60 Blackhawk gedacht.
Es ist eine Militarvarianz, der ziviler Variant AW189 ist erst nachträglich entwickelt.
Was sind die “Nachteilen” der AW149?

Der Satz war nur als dumme Anspielung auf die deutsche Diskussion rund um den H145M gedacht.

 

[Praetorian]

Erstaunlich dabei ist:

... Die polnische Regierung gab im Juli 2023 bekannt, dass sie zwei Saab 340 AEW im Wert von rund 600 Mio. SEK (58 Mio. USD) bestellt hat, die zwischen 2023 und 2025 geliefert werden sollen. ... Saab erklärte in einer Erklärung: "Das schnelle Tempo [der Lieferung] ist das Ergebnis der effizienten Zusammenarbeit zwischen Saab und den polnischen Streitkräften und der Tatsache, dass Saab über eine laufende Produktionslinie für luftgestützte Frühwarnlösungen verfügt. ...

==> Quelle

Das schnelle Tempo der Lieferung ist das Ergebnis der Verfügbarkeit von zwei gebrauchten Erieeye (c/n 340B-409 und 340B-431), die in den UAE durch neu gebaute GlobalEye ersetzt wurden und nach deren Rückgabe an Saab in 2020 dort abgestellt waren. Hat mit einer "laufenden Produktionslinie" entsprechend nicht viel zu tun, weil die Maschinen "nur" aufgearbeitet werden müssen. Die Polen tun in ihrer Kommunikation der Beschaffung bisher ihr Möglichstes, den Begriff "gebraucht" zu vermeiden.

 

[t_spotter_edsa]

Der Satz war nur als dumme Anspielung auf die deutsche Diskussion rund um den H145M gedacht.

Der Unterschied ist aber auch, das Polen 96 Apache bestellt hat und die AW 149 nur als eine Ergänzung genutzt werden. D.h. mit der Diskussion in Deutschland kann man das nicht vergleichen.