Regulärer Flugbetrieb Nörvenich (QOE/ETNN) 2009

[Tigerspoon]

Der Tornado auf meinem Bild ist gegen 1400loc gestartet. Kurz vor der RC12... Ist dein Bild von der Morgenrunde?

4475 outbound Reims. Eigentl war die 4365 geplant........

 

[J.J.]

Hallo, Jungs!

Kann mir irgend jemand erklären, was die Spang Hogs über Nörvenich treiben? Habe ehrlich gesagt null Ahnung. Hat das etwa mit der Polygon-Thematik zu tun? Und landen und starten die dort auch? Ich wäre sehr dankbar für jede hilfreiche Information.

Joachim Jacob / Warthog News

 

[bugsbunny]

Hallo, Jungs!

Kann mir irgend jemand erklären, was die Spang Hogs über Nörvenich treiben? Habe ehrlich gesagt null Ahnung. Hat das etwa mit der Polygon-Thematik zu tun? Und landen und starten die dort auch? Ich wäre sehr dankbar für jede hilfreiche Information.

Joachim Jacob / Warthog News

Die A-10er die in ETNN waren haben ganz normale Trainingsanflüge gemacht. Leider sehr selten geworden das die Warzenschweine an ihrem alten Platz vorbei schauen. Gelandet sind sie an diesem Tag nicht war ein reines T/G, evtl. auf dem Rückweg von der Range gewesen.

 

[Tigerspoon]

Die A-10er die in ETNN waren haben ganz normale Trainingsanflüge gemacht. Leider sehr selten geworden das die Warzenschweine an ihrem alten Platz vorbei schauen. Gelandet sind sie an diesem Tag nicht war ein reines T/G, evtl. auf dem Rückweg von der Range gewesen.

In diesem Fall war es ein Formation Low Approach. Es kommt eigentl so gut wie NIE vor das A10 in ETNN landen. Ich kann mich in den letzten 4 Jahren lediglich an ein einziges Mal erinnern das wir A10 am Platz hatten; Grund Weather Diversion.
Damals war ETNN sogar ALTN für die "FT" Hog's, die ja leider dann bekanntlich nach ETAR gingen.


Übungsanflüge kommen vllt. noch 1-2mal im Monat vor, wenn überhaupt.

 

[Olli J.]

4475 outbound Reims. Eigentl war die 4365 geplant........

Die 4365 ist heute in der Nachmittagsrunde geflogen...

 

[Olli J.]

Achja...und die 4475 aus Reims kam dann auch heute vormittag rein. Wo war sie über Nacht?

 

[vogel1]

Damals war ETNN sogar ALTN für die "FT" Hog's, die ja leider dann bekanntlich nach ETAR gingen.


Übungsanflüge kommen vllt. noch 1-2mal im Monat vor, wenn überhaupt.

ALTN = Alternativer Flughafen? Wenn man mal in Spang nicht haette landen koennen?

 

[TF-104G]

Nörvenich war schon öfters der alternative Flugplatz für Spangdahlem.
Wie gern erinnert man sich an den Dez.1995 als 12 x F-16 der 347 Wg und 6 x F-16 der 20FW auf der Ramp standen weil SP dicht war.

 

[Olli J.]

Hier noch die 4310 aus Büchel, die gestern 2 t/g's machte.

 

[easyrider26]

War heute nachmittag auch noch mal in Nörvenich.
Von den Hausherren gingen 43+73,44+70 und 43+75 raus.
Aus Lechfeld kamen 4 Maschinen zu Besuch:46+53,45+38,46+29 und 46+51.
Ich zeig heute mal die Maschinen aus Lechfeld,
hier die 46+53

 

[easyrider26]

Als nächstes 45+38

 

[easyrider26]

46+51

 

[easyrider26]

und die 46+29

 

[easyrider26]

Als letztes die Hausherren bei den letzten Vorbereitungen

 

[Onkel-TOM]

46+51

mit einem scharfen Sidewinder!!

 

[Olli J.]

Heute Vormittag, die 44+70 startet durch mit einem Brenner

 

[Olli J.]

...und landete kurze Zeit später.

 

[Olli J.]

Und die hier machte mehrere Anflüge.

 

[Olli J.]

Hier (leider etwas unscharf) nochmal die 44+70 mit single afterburner...war schön laut
Ist aber ganz gut zu sehen, wie die rechte Düse zugekniffen und der Burner voll geöffnet ist.

 

[Luftpirat]

Hier (leider etwas unscharf) nochmal die 44+70 mit single afterburner...war schön laut
Ist aber ganz gut zu sehen, wie die rechte Düse zugekniffen und der Burner voll geöffnet ist.

Ja, die Bundeswehr spart an allen Enden. Hier z. B. am rechten Ende. :D