Aeroplan
Testpilot


Rolls-Royce in Dahlewitz arbeitet an einem hybrid-elektrischen Demonstrator auf Basis des Hybridantriebs M250.
Die Sparte elektrische Antriebe hat vorher zu Siemens gehört.
Partner ist neben Apus die TU Cottbus-Senftenberg. Finanzielle Hilfe kommt vom Land Brandenburg:
www.aerotelegraph.com
Die Sparte elektrische Antriebe hat vorher zu Siemens gehört.
Partner ist neben Apus die TU Cottbus-Senftenberg. Finanzielle Hilfe kommt vom Land Brandenburg:

Rolls-Royce arbeitet an neuem Hybrid-Testflieger - aeroTELEGRAPH
Der Triebwerksbauer startet ein neues Projekt zum Test von Hybridantrieben. Rolls-Royces Arbeiten an Flugzeug und Motor finden in Brandenburg statt.
