Verkehrslandeplatz Cottbus-Drewitz EDCD bis 2009

[Tokmak]

Tief eingetaucht und hopp.

 

[Tokmak]

Oh, oh, Gase rein und going around.

 

[Philip]

Ah so sieht also ne bounced landing aus..... Krass.

 

[Tokmak]

Ah so sieht also ne bounced landing aus..... Krass.

Hast Du nun schon Dein Eintrag und wann geht`s dann auf Linie?

 

[Christian K]

Gibts noch mehr Bilder von dem besagten Training am 11.01. mit B738 als die geposteten?

Aber klar doch!:p
Nachdem ich nun ein bischen sortiert und aufgeräumt habe sind bei mir auf dem Rechner von der Eurer 737-800 D-ABBP am 11.01. in Drewitz noch 35 brauchbare Fotos in 1600x1200 übrig. :D Qualikativ sind sie aber wegen der fehlenden Sonne und des starken Windes nicht die besten.
Die Fotos habe ich an folgenden Standorten gemacht:
-außerhalb des Platzes etwa auf halben Wege zwischen SLB 25-Schwelle und dem NDB "DRW"
-Taxiway Charlie und Delta
-vom Tower
-und von Euren Kollegen im A319 D-ABGD (nochmal 25 Fotos) auch von dieser alten NVA-Flugleitung hier unten rechts im Bild.

 

[Philip]

@Lizenz: Ist jetzt in Arbeit. Wann es auf die Linie geht weiss ich noch nicht.
@Christian: Könntest du mir die 737 bilder irgendwie zukommen lassen?

 

[Tokmak]

@Lizenz: Ist jetzt in Arbeit. Wann es auf die Linie geht weiss ich noch nicht.
QUOTE]

Sagt der Cpt. zum F/O: Junger Mann, dort wo Sie jetzt sitzen liegt sonst meine Mütze.:D

 

[Christian K]

@Christian: Könntest du mir die 737 bilder irgendwie zukommen lassen?

Kein Problem! Wenn Du es dafür einrichten kannst, das ich mal auf so einem Trainingsflug mitfliegen darf. ;)
Falls nicht, auch kein Problem! Schicke mir eine PN mit Deiner eMail-Adresse!

 

[Tokmak]

Kein Problem! Wenn Du es dafür einrichten kannst, das ich mal auf so einem Trainingsflug mitfliegen darf. ;)
Falls nicht, auch kein Problem! Schicke mir eine PN mit Deiner eMail-Adresse!

Das heißt, Du müsstest solange warten bis er selbst mal Ausbildungskapitän ist
und glaube mir bis dahin haben wir eine derart verschärfte Sicherheitslage das die Kabine leer bleibt und die Passagiere mit in den Frachtraum müssen.;)

MfG Gerald

 

[Christian K]

Das heißt, Du müsstest solange warten bis er selbst mal Ausbildungskapitän ist
und glaube mir bis dahin haben wir eine derart verschärfte Sicherheitslage das die Kabine leer bleibt und die Passagiere mit in den Frachtraum müssen.;)

MfG Gerald

Och ich hätte auch nichts gegen ein Plätzchen im Fahrwerksschacht mit freier Sicht nach unten. :D Ob man da erfriert? Nun, die Höhe bei Platzrunden beträgt doch nur 1500 ft. (500m). ;)

Aber jetzt im Ernst:
Wenns dann soweit ist mit der von Dir beschriebenen Sicherheitslage, dann sind auch die Zeiten vorbei, wo die Spotter auf dem Platz frei rumlaufen dürfen wie die Hasen und Rehe. :(

 

[Tokmak]

:(

Och ich hätte auch nichts gegen ein Plätzchen im Fahrwerksschacht mit freier Sicht nach unten. :D Ob man da erfriert? Nun, die Höhe bei Platzrunden beträgt doch nur 1500 ft. (500m). ;)

:(

Es ist schon vorgekommen, dass blinde Passagiere im Fahrwerksschacht erfroren sind und im Landeanflug dann rausgefallen sind. So geschehen in FRA.:(

Aber mal ehrlich, möchtest Du Dich hier reinzwängen? Du bist ja nun auch nicht gerade ein Hering.

 

[Christian K]

....Du bist ja nun auch nicht gerade ein Hering.

Was willst Du damit sagen?

 

[Tokmak]

Air Berlin

Moin, moin Drewitzfreunde,

schnell raus aus den Federn und die Kamera eingepackt. Um 09:00 loc. ist die Air Berlin schon wieder hier.

Gruß Gerald

 

[Tokmak]

Air Berlin heute in Drewitz

Hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack.

 

[Tokmak]

und noch eins

 

[ESPEZ]

Hallo Gerald,
waren heute früh auf dem Weg nach GUB als der Vogel auf 03 Uhr eingeschwebt kam.
Sohnemann war total begeistert.
Gib mal bitte rechtszeitig eine kurze Info über die nächste Aktion und ob Du dabei bist. ;)
Gruß Rico

 

[Tokmak]

Hallo Gerald,
waren heute früh auf dem Weg nach GUB als der Vogel auf 03 Uhr eingeschwebt kam.
Sohnemann war total begeistert.
Gib mal bitte rechtszeitig eine kurze Info über die nächste Aktion und ob Du dabei bist. ;)
Gruß Rico

Bin immer dabei, entweder Tower oder Feuerwehrabsicherung. Im Moment gibt es noch keine neuen Termine, aber das kann schnell gehen. Info`s hier oder unter www.flugplatz-drewitz/ankunft1.html

Oh mein Gott, was haben die Lackierer denn an der TW-Verkleidung gemacht?
Wer hat denn sowas schon mal gesehen?

 

[Tokmak]

Vorm return an der Schwelle 25

 

[Tokmak]

Und freundlich wie immer und alle. Hier Cpt. Nagel.

 

[Blackjet]

Moin, moin Drewitzfreunde,

schnell raus aus den Federn und die Kamera eingepackt. Um 09:00 loc. ist die Air Berlin schon wieder hier.

Gruß Gerald

Dank Deiner Info ging es mit einem ALARMSTART ab nach EDCD und so schaffte ich es, noch knapp vor der 737 anzukommen .

Da war sie, die "D-ABBI" und nun auch einige Bilder meinerseits.