Verluste / Unglücke sowj. LSK in DDR

[DDA]

Das Ganze sieht eindeutig nach der HF-durchlässigen Antennenverkleidung eines Flugzeuges aus
Ein wenig stört mich die Form und die Aufschrift R-864 an der Annahme MiG-23/27. Die Funkstation R-864 ist eine Kurzwellenfunkstation, die meines Wissens nach nicht in der MiG-23/27 verbaut wurde. Auch paßt die abgerundete Form nicht wirklich zu einer Maschine diesen Typs. Kann es sein, daß es eine Su-24(M) war? Paßt auch dazu, daß es ein Zweisitzer war....
Axel

 

[P4InKiLLeR]

Hab grad das auf einer Russ.Seite gefunden (Google Translate),angeblich wurde dieses Teil nur
in der SU-27 verbaut,das würde auch die graue Lackierung erklären!

Aber was hatte eine SU-27 in Finsterwalde zu suchen,wars evtl. ne Notlandung!?

Wird ja immer interessanter das ganze

Quelle: Р-864 А, Б, В, Г, Д, Е, Ж

 

[MiG-1984]

Gibt es eventuell Bilder vom Reifen, wo man die Reifengröße ablesen kann?

 

[P4InKiLLeR]

Nein leider nicht,habe auch keinen Zugang mehr zu dem Haus
und wer weiß ob der neue Eigentümer den Reifen überhaupt noch besitzt!

Schade hätte ich damals eher schalten sollen :/

Ich hatte auch noch ein großes Stück von der Cockpit Scheibe,die finde ich allerdings nicht mehr!

Is denn die SU-27 überhaupt bei uns in der DDR geflogen?

 

[DDA]

Die R-864 wurde auch in den letzten Serien der Su-24 und in der weiterentwickelten Su-24M verbaut. Siehe hier und hier .

Axel

 

[MIG-3840]

Dieses Stück der Kabine (MIG-27 Blaue 10) stammt auch aus Finsterwalde(Schrottplatz am Verladegleis Richtung Schacksdorf) . Kann jemand etwas dazu sagen ? LG

 

[radist]

...
angeblich wurde dieses Teil nur in der SU-27 verbaut,das würde auch die graue Lackierung erklären!

... в частности... heißt: ... unter anderem ...

 

[eggersdorf]

Kann es sein, daß es eine Su-24(M) war? Paßt auch dazu, daß es ein Zweisitzer war....
Axel

Das denke ich auch. Immerhin waren 1983 für kurze Zeit mal Su-24 vom 116. Garde-Bombenfliegerregiment aus Brand in Finsterwalde stationiert. Da wäre der Zeitzeuge dann allerdings 7 Jahre statt 12 bis 14 Jahre alt gewesen.
In der Polygon-Ausgabe der Su-24 wird für die Su-24M an der Seitenleitwerksoberkante eine R-862 verzeichnet. Auch ist die Oberkante gerade und der Schriftzug solte sich daran orientieren. Auf dem Foto ist das nicht der Fall.
Interessant sind diese altertümlich wirkenden dicken und markanten Nietreihen ....

 

[DDA]

Im Laufe der Entwicklung der Su-24 ist die UKW/dm- Funkstation R-832 "Ekwalit" durch die R-862 ersetzt worden. Eine Kurzwellenstation war aber zusätzlich auch immer verbaut.
Und ob die Beschriftungen immer gleich aussahen....?

Axel

 

[ManfredB]

Hab grad das auf einer Russ.Seite gefunden (Google Translate),angeblich wurde dieses Teil nur
in der SU-27 verbaut,das würde auch die graue Lackierung erklären!

Aber was hatte eine SU-27 in Finsterwalde zu suchen,wars evtl. ne Notlandung!? ...

Die R-864 wurde auch in den letzten Serien der Su-24 und in der weiterentwickelten Su-24M verbaut. Siehe hier und hier .
Axel

Nicht nur, auch in Versionen der MiG-23 bzw. in der MiG-27 wurde das KW-Funksendegerät R-864 verbaut, siehe z.B. ==> LINK.

Eine Havarie einer SU-24 oder gar einer SU-27 in Finsterwalde zu dem Zeitpunkt halte ich für ausgeschlossen, zumal zu dem relevanten Zeitpunkt SU-24/SU-24M (FENCER B/C/D) in der DDR nicht mehr stationiert waren.
Es wird sich um eine MiG-23UM oder, wenn es nur ein Pilot (eventuell Hörfehler ?) war, um eine MiG-27 gehandelt haben.

EDIT 15:24 Uhr:
Zumindest bei der MiG-27 befand sich die Antenne unter einer HF-durchlässigen Abdeckung im vorderern Bereich der um-/einklappbaren Kielflosse (unter dem Heck).
M.E. würde dann auch die 'runde Form' passen, siehe hier ==> LINK

 

[DDA]

Ok, @ManfredB , Du hast insofernhin recht, als daß in der MiG-27 die KW- Funkstation installiert war (war mir neu, ich war immer der Meinung, auch dort sei nur eine UKW/dm- Station vorhanden). Vielleicht hat sich auch die Form des Falschkieles im Vergleich zur MiG-23 geändert. In meiner Erinnerung (und auf meinen Bildern) ist dieser bei der MiG-23 auch recht "spitz".
Aber das kann natürlich auch täuschen...

Kann nicht eine einzelne Su-24, aus welchen Gründen auch immer, zur Landung gekommen (oder wegen eines Defektes gezwungen) sein?


Axel

 

[ManfredB]

Axel, wenn man den Zeitpunkt betrachtet, den Lutz Freundt beschreibt

15.05.90 MiG-27? 559 apib Bruchlandung Flpl Finsterwalde Fahrwerk defekt

dann war es wohl (höchstwahrscheinlich) eine MiG-27, das würde dann auch mit dem R-864 passen. Die Quellen von Lutz Freundt sind schon recht genau.

Bekanntlich waren von Jan 1982 bis Mitte 1989 SU-24/SU-24M in Brand und Großenhain stationiert, kommen also 1990 nicht mehr in Betracht.
SU-24M aus Polen (Krzywa/Osla, Szprotawa) halte ich für ausgeschlossen, ebenso SU-24MR/MP aus Welzow.
Auch die Seite ==> Такие разные у самолётов судьбы - Су-24 listet keine Havarien/Abstürze von SU-24 in der DDR auf, was aber nichts heissen muss.

Es besteht also (immer) noch Klärungsbedarf ...

 

[P4InKiLLeR]

Dieses Stück der Kabine (MIG-27 Blaue 10) stammt auch aus Finsterwalde(Schrottplatz am Verladegleis Richtung Schacksdorf) . Kann jemand etwas dazu sagen ? LG

Evtl. is das ja die Maschine,nur warum is mein Teil dann grau lackiert,Mysteriös das ganze

Ham die Russen das einfach da gelassen,gibts dazu evtl. eine Geschichte ?

 

[P4InKiLLeR]

Kann nicht eine einzelne Su-24, aus welchen Gründen auch immer, zur Landung gekommen (oder wegen eines Defektes gezwungen) sein?

Axel

Axel

Der Meinung wäre ich auch gewesen

Opps Doppelpost

 

[boxkite]

Evtl. is das ja die Maschine,nur warum is mein Teil dann grau lackiert, ...

Die Abdeckungen von Sendern und Empfängern an den Maschinen müssen - wie Axel oben schon schrieb - HF-durchlässig sein und sind deshalb nicht aus Metall und obendrein mit speziellen Farben lackiert, die genau diese Durchlässigkeit gewährleisten. Auf diesen Abdeckungen findest Du also keine "Tarnfarben", eher verschiedene Grau- oder Grüntöne.

Wer das z. B. im Modellbaubereich nicht berücksichtigt, wird erstmal geteert und gefedert (und darf - sollte er dies überlebt haben - Pinsel oder Airbrush nochmal zücken ). Mußt nur mal in den Modellbaubereich des FF schauen ...

 

[ManfredB]

Evtl. is das ja die Maschine,nur warum is mein Teil dann grau lackiert,Mysteriös das ganze
...

Dielektrische (HF-durchlässige) Antennenabdeckungen sind (i.d.R.) bei russ. LFZ (hier MiG-27) von grauer Farbe, z.B. am Seitenleitwerk ==> FOTO
oder hier unter dem Rumpf besagte Kielflosse ==> FOTO (man beachte das dielektirsche Antennenpanel)

(da war boxkite wohl schneller ... )

 

[ManfredB]

... Auf diesen Abdeckungen findest Du also keine "Tarnfarben", eher verschiedene Grau- oder Grüntöne. ...

Ein Beispiel einer Finsterwalder MiG-27K mit 'grünen' Abdeckungen am Seitenleitwerk ==> .MiG-27K '08'
und eine mit 'grauen' Abdeckungen ==> .MiG-27K '01'

 

[P4InKiLLeR]

Dank Euch beiden,das würde dann einiges erklären

Schön wie hier alle fleißig am recherchieren sind

@ManfredB

Wieso haben die untersch. Farben?

 

[ManfredB]

...

Man sieht auf dem Foto auch sehr gut, daß es sich um einen (HF-durchlässigen) Verbundfaserstoff handelt.

 

[ManfredB]

Dank Euch beiden,das würde dann einiges erklären

Schön wie hier alle fleißig am recherchieren sind

@ManfredB

Wieso haben die untersch. Farben?

Das weiß ich nun auch nicht; bzw. bis dato habe ich mich damit noch nicht beschäftigt.