1/72 OV-1A Mohawk – Hasegawa

[AE]

Erstflug 14.4.1959. Die US-Army setzte diese Maschine als Gefechtsfeldbeobachtungsmaschine ein. Diese konnte auch mit MG-Behälter und Bomben ausgestattet werden, aber normaler Weise trug sie ein großes Seitensichtradar unter dem Rumpf.

 

[AE]

Der Bausatz muss ein Urahn von Hasegawa sein und ermöglicht die GEstalltung des ersten Prototypen, also viel Weiß und kein Seitensichtraddar.

 

[AE]

Bauanleitung ist in englisch, klar und verständlich gegliedert.

 

[AE]

Eingesetzt wurde dieser Typ von Argentinien, Südkorea und den USA.
Mohawk wäre nach Leo.org der "Mohikaner" der sich auch auf den Dcals wieder findet.

 

[AE]

69 Teile, gratfrei, ordentlich abgespritzt. Sehr feine erhabene Gravuren, Klappen mit kräftigen versenkten Gravuren.
Dem damaligen Formenbau geschuldet wird die Inneneinrichtung durch Pilotenfigur und Decal auf dem Armaturenbrett dargestellt, z.B. darf man eine Gestalltung der Fahrwerksschächte nicht erwarten.

 

[AE]

Klarsichtteile soweit i.O., sogar mit Scheibenwischer.
Ein Bausatz zu dem mir keine aktuellen Alternativen einfallen.

 

[modelldoc]

FROG F 270

Der Bausatz der Grumman Mohawk stammt ursprünglich von FROG. (Orange Serie, ca. 1970)
Abgesehen von amerikanischen Maschinen kann man sich natürlich auch mal ganz nationalstolz in Deutsch daran versuchen.

modelldoc

 

[AE]

Schönes Bild. Der vorgestellte Kit beinhaltet aber nicht das Radar und hat auch nur die Abziehbilder für die Prototypen.

 

[quarter]

...... und entstammt bei Leibe nicht dem Frog Bausatz!

 

[modelldoc]

QW-801 /QW-802

Stimmt schon, die Markierungen bei FROG bezogen sich nur auf amerikanische Maschinen, bei Hasegawa ebenso.
Für die beiden deutschen Mohawk muss man einfach mal in die Kiste greifen oder Fotos als Hilfe nutzen.

modelldoc