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Skadoosh
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Keine Ahnung, ob das Thema hierher gehört oder woandershin - habe jedenfalls bei der Forumssuche keinen passenden Eintrag gefunden.
Mir ist bekannt, daß die Entwicklung der ATAR-Triebwerke, wie sie in der Mirage III eingesetzt wurden, auf die BMW-Leute um Hermann Oestrich zurückgeht. Hinsichtlich der Zellenentwicklung kenne ich aber keine entsprechenden Hinweise. Angesichts der Tatsache, daß die französische Luftfahrtindustrie zwischen 1935 und 1945 technologisch nicht gerade führend war, wäre es naheliegend, angesichts der schnellen Fortschritte nach dem Krieg auch hier eine deutsche Beteiligung zu vermuten. Gibt es dazu Erkenntnisse und belastbare Quellen?
Mir ist bekannt, daß die Entwicklung der ATAR-Triebwerke, wie sie in der Mirage III eingesetzt wurden, auf die BMW-Leute um Hermann Oestrich zurückgeht. Hinsichtlich der Zellenentwicklung kenne ich aber keine entsprechenden Hinweise. Angesichts der Tatsache, daß die französische Luftfahrtindustrie zwischen 1935 und 1945 technologisch nicht gerade führend war, wäre es naheliegend, angesichts der schnellen Fortschritte nach dem Krieg auch hier eine deutsche Beteiligung zu vermuten. Gibt es dazu Erkenntnisse und belastbare Quellen?
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