ehem. Flugplatz Rheine-Hopsten

Diskutiere ehem. Flugplatz Rheine-Hopsten im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Wenn am 4. November ein Tanker uber Hopsten gesehen, was es der Cobo31 (10+24). Laut Twenteradar habe ich Sie gesehen ihre Runden geflogen...

Erik Kamphuis

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Wenn am 4. November ein Tanker uber Hopsten gesehen, was es der Cobo31 (10+24). Laut Twenteradar habe ich Sie gesehen ihre Runden geflogen zwischen Cloppenburg-Hopsten in 18000ft um 15.45LT. Um etwa 1.55LT kam sie uber Hopsten und landete etwa 16.18LT in Koln. Mogliche Gaste zum Tanken flogen in diese Area: Nitro1 (Tor TLG33) 15.55LT 16000ft, Nitro2 (44+33) 18000ft 16.15LT, und Attack (Tor TLG33?) 17000ft 16.15LT.

MfG,
Erik
 
Milliway

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Sind noch Apaches vorbei gewesen?
19.11.2015

Mehrere Kampfflugzeuge flogen um 20:12 über den Flugplatz Richtung "Süden".
Vermutlich waren es F-16 die zuvor auf der Nordhorn Range waren.

Und dann noch eine Weniger Erfreuliche Nachricht von 19.11.2015 aus der NOZ
Baubeginn für Forensik in Dreierwalde 2018

20.11.2015

Heute um 9:40 ein einzelnen AH-64D Apache mit groben Steuerkurs Rheine / Bentlage / NL gesichtet.
 
Jeroen

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In Jahre 80-er als man ein Ausflug machen konnte, waren mir die Starfighter in Volkel (oder Leeuwarden Starfighter Zielflieger TTF Target Towing Flight, und F-16) lieber, oder weil es mit Eisenbahn ging, Gilze-Rijen (TAM 1984), Soesterberg, Eindhoven.
Als die Starfighter dann in November 1984 ihre letzten Fluge gemacht hatten, wurde Hopsten interessant weil man sie dort noch sehen konnte. So ging ich erstmals in Mai 1985 nach Hopsten da waren dann zwei 9 Stormo F-104S wegen eine Rotationsbesprechung/Vorbesuch. Funf Jahr später hatte man nicht mehr so viel Zeit, das einzige mal das ich in Hopsten kam waren die TdoT in 31 August 1996 und 8 September 2001. (September 1986 konnte nicht hin).

In 2005 hatte ich dann entscheiden noch einige male die schone F-4F im Flugdienst uber Dreierwalde und Ostenwalde zu geniessen.
Montag 4 April 2005 sechs in die Morgenrunde, fünf mittags, zwei UH-1D, einer aus Diepholz(?) und drei CH-53 Vorbeifleiger nach/von Bentlage.

Die erste zwei ''two ship" die morgens wieder zuruck kommen "overhead" und "ready for the break" uber die SLB 19

(c) JeroenMB
 
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