Tut sie das? Im Rahmen welchen Vertrags ist das denn beauftragt?
Wenn man bedenkt das mit P1Eb der LDP kam und mit P2Eb die Meteor dann kommt demnächst erst die Brimstone denke ich. Mit Taurus war ja damals nur der IPA7 unterwegs. Die Anbauten im Geschwader sind immer schön für das Statik Display- siehe Nörvenich Familientag mit dem Doppelträger AIM-2000.
Mit der integration von SAAB Arexis und AGM-88, Brimstone steht auch noch auf der To-do-Liste wird es zeitlich langsam schon eng, zumindest sollte die Taurus Integration mittlerweile vertraglich fixiert sein und ein verbindlicher Zeitplan vorliegen.
Mit der F-35 bekommt man ja einen zusätzlichen Marschflugkörper, also steht man selbst bei Verzögerungen nicht leer da.
AGM-158 allerdings in sehr übersichtlicher Stückzahl.
Ich glaube nicht, dass man kurz- mittelfristig alle ~600 abgeben wird. Man stünde dann Jahrelang im ganz kurzen Hemd da. Und das ggf. mit einem zweifelhaften Verbündeten auf der anderen Seite des Teichs. Von daher wird die Zukunft von Taurus auch davon abhängen, ob und wie man den Klappdrachen final ersetzt. Ob noch zusätzliche F-35 kommen oder (was ich eher vermute) nochmal 15 -30 EF. Wenn letzteres gehe ich davon aus, dass man Taurus noch zertifiziert. Momentan hat man ja noch die Tonis dafür. Langfristig gehe ich aber auch von einem Ersatz durch JASSM-ER aus. Das wird wohl die zukünftige Standard Cruise Missile der NATO Luftwaffen werden, zumal sie auch in die F-35 integriert ist und mit 1000km Reichweite nochmal ein deutlich weiter gesteigertes strategisches Potenzial hat. Sinnvoll wäre auf jeden Fall ein Arsenal von >500 Stück aber da hängt halt auch ein Preisschild dran. Ist aber trotzdem sinnvoll, weil das schon ein nicht zu unterschätzendes konventionelles (=praktisch auch nutzbares) Abschreckungspotenzial hat.
Zertifizierung ist nur ein Verwaltungsakt wo viel Papier beschrieben wird und sagt gar nichts aus. Wichtiger ist die Integration.
Das ist normal, dass man einen gewissen Teil für den laufenden Betrieb vorhält und den Rest einlagert, wenn es nicht akut gebraucht wird. Das hat nichts mit Überlagerung und kaputt zu tun. Es ist auch normal, dass man eingelagertes Gerät erst mal aufarbeiten muss, bevor es eingesetzt wird. Alles im Lot.
