F-4F Phantom Bewaffnung bei den Jabog

[Luft Moped]

Hallo!

Ich möchte eine Phantom des Jabog 36 als Modell bauen und wollte Fragen welche Bewaffnung haben die Maschinen eigentlich gehabt?:?!

 

[Striker01]

Hallo,

Air-to-Ground

wir hatten die BL-755 Streubombe, (jeweils 3 am TER = Triple Ejector Rack)
die Matra 250 Kg gebremst Sprengbombe (jeweils 3 am TER = Triple Ejector Rack)
die Lepus zur Gefechtsfeldbeleuchtung (jeweils 3 am TER = Triple Ejector Rack)

jeweils 2 weitere Bomben am TER konnten an den außeren Waffenträgern angebaut werden, da wo sonst die Flügelaußentanks sind.

die AGM-65B Maverick ( je eine an Startschiene LAU-117)
einen Düppelpod (je einen an den inneren Außenlastenträgern).

den ECM Pod AN/ALQ 101 in der vorderen linken Raketenladebucht.

Die Bomben konnten natürlich auch am TER unter der Centerline Station abgebaut werden, dann fehlten allerdings 600 Gallonen Sprit.

Air-to-Air

die AIM-9B (je zwei an den inneren Waffenträgern an Startschienen AERO 3B)

später die AIM-9L (je zwei an den inneren Waffenträgern an Startschienen LAU-7A)

den ECM Pod AN/ALQ 101 in der vorderen linken Raketenladebucht.

und natürlich die M61-A Vulkan Kanone.

Defensiv kam mit der AIM-9L auch die Chaff/Flareanlage AN/ALE 40

Für Übungsflüge gabe es noch die Übungswaffenträger MK-25 für jeweils 4 Übungsbomben DM-18 oder BDU-33 (jeweils ein Träger an den inneren Waffenträgern).

Keine Waffe aber für das Training mit der Bordkanone gab es noch das Dartgeschirr mit dem Dart ( angebaut am linken äußeren Waffentrager und nur in Verbindung mit den rechten Flügelaußentank)

Als der AIM-9B noch ab und an verschossen wurde, kam ebenfalls noch eine TDU als Köderrakete zum Einsatz, ebenfalls verschossen von eine Startschiene AERO-3B

Grüße

Uwe

 

[Luft Moped]

Danke für die schnelle Antwort! Aber Mk. 82 konnten nicht mitgeführt werden oder!?:?!

Mfg Severin

 

[phantomas2f4]

Danke für die schnelle Antwort! Aber Mk. 82 konnten nicht mitgeführt werden oder!?:?!

Mfg Severin

Doch.... ! Hab sie schon selber eingesetzt : z.B. Mk 82 mit BSU 49

Klaus

 

[Schorsch]

Die Phantom kann am mittleren und an den äußeren Trägern auch "Sechserträger" tragen, die sind im Handbuch der F-4F auch vermerkt. Ob diese dann bei der LW auch eingeführt wurden ist natürlich ne andere Frage. Die Amis sind in Vietnam öfters damit rum geflogen, es war also nicht nur Show wie eine F-16 mit je einem MER+6xMk82 an der Innenstation.

 

[Luft Moped]

@ phantomas2f4 Warst du F-4f Pilot beim Jabog 36?

 

[Tracer]

Die Phantom kann am mittleren und an den äußeren Trägern auch "Sechserträger" tragen, die sind im Handbuch der F-4F auch vermerkt. Ob diese dann bei der LW auch eingeführt wurden ist natürlich ne andere Frage. Die Amis sind in Vietnam öfters damit rum geflogen, es war also nicht nur Show wie eine F-16 mit je einem MER+6xMk82 an der Innenstation.

Soweit ich weiß hat die Luftwaffe keine MERs sondern ausschließlich TERs beschafft.

 

[Striker01]

Ich habe zumindest beim JaboG 36 "W" in meiner Zeit zwischen 1976 und 1988 nie einen MER gesehen und auch keine Einweisung darauf bekommen.


Grüße

Uwe

 

[Schorsch]

Ich habe zumindest beim JaboG 36 "W" in meiner Zeit zwischen 1976 und 1988 nie einen MER gesehen und auch keine Einweisung darauf bekommen.


Grüße

Uwe

Ich glaub die F-4F hat praktisch alle Waffen der F-4E minus "Sonderwaffen" im Handbuch vermerkt. Abzüglich einiger spezieller Munitionsarten und die AIM-7 fehlt (aus bekannten Gründen) auch. Dass die Bundeswehr die Möglichkeiten ihrer Hardware nur selten ausnutzt (siehe Fehlen von Doppelträgern für Tornado) ist eine andere Sache. Dass man auf MER verzichtet, obwohl im Konfliktfall die Einsatzradien sehr kurz gewesen wären, finde ich schon merkwürdig.

Es taucht im Handbuch sogar die SUU-23/A auf.
Mal sehen wer weiß, was das ist und korrekt rät, wie viele die Bundeswehr davon im Bestand hatte. ;)

 

[Showtime 100]

Es taucht im Handbuch sogar die SUU-23/A auf.
Mal sehen wer weiß, was das ist und korrekt rät, wie viele die Bundeswehr davon im Bestand hatte. ;)

Gun pod, Bestand vermutlich null

Da gibt's in "Spirit in the skies" ein Foto von einer F-4D (?) mit 5!!! Stck. unter Flächen und am Centerline-Träger. Alle gleichzeitig abgefeuert wäre die Dame wahrscheinlich rückwärts geflogen... :D

 

[phantomas2f4]

Ich glaub die F-4F hat praktisch alle Waffen der F-4E minus "Sonderwaffen" im Handbuch vermerkt. Abzüglich einiger spezieller Munitionsarten und die AIM-7 fehlt (aus bekannten Gründen) auch. Dass die Bundeswehr die Möglichkeiten ihrer Hardware nur selten ausnutzt (siehe Fehlen von Doppelträgern für Tornado) ist eine andere Sache. Dass man auf MER verzichtet, obwohl im Konfliktfall die Einsatzradien sehr kurz gewesen wären, finde ich schon merkwürdig.

Es taucht im Handbuch sogar die SUU-23/A auf.
Mal sehen wer weiß, was das ist und korrekt rät, wie viele die Bundeswehr davon im Bestand hatte. ;)

Hallo !

MER waren 6 fach Träger und wurden für die GAF nicht beschafft.

SUU 23 Gunpods wurden nicht beschafft, weil eine M 61 intern eingebaut war.

Bei der Verwendung von TER- GY an Stat. 2 u.8 mit je 3 Mk 82 oder BL 755 und dann noch Tanks an Station 1 u. 9 sowie ggf. HPC an CL-Stat., da war dann das max. Abfluggewicht von 58000 lbs der limitierende Faktor.

KLaus

 

[Luft Moped]

Wurden nicht auch noch AGM-65 Maverick beschafft oder wurden die nur erprobt?:?!

Schönen Sonntag noch!
Mfg Severin

 

[Tracer]

Wurden beschafft und mittlerweile an Israel verschenkt.

 

[Luft Moped]

Warum verschenkt man die wenn ma sie beim Tornado einsetzen könnte?:?!

 

[Tracer]

Wer sagt, dass das geht? Warum verschenken? Weil es bestimmt legaler ist Rüstungsgüter zu verschenken als zu verkaufen :D

 

[Luft Moped]

Hast auch wieder Recht!:D Aber beim Tornado kann man sie ranhängen!

 

[Luft Moped]

Wann wurden die AGM-65 bei den Jabog 35,36 eingeführt?:?!

 

[phantomas2f4]

Warum verschenkt man die wenn ma sie beim Tornado einsetzen könnte?:?!

Man konnte die "Maverick" am Tornado ( GAF ) nicht einsetzen, weil es keine Integration ( softwaremässige Anbindung an das WS PA 200 ) gab.

Klaus

 

[Luft Moped]

Bei den deutschen nicht?! Wenn man die AGM-65 schon hat warum integriert man sie dann nicht?:?!

 

[Striker01]

Zurück zum Thema, die Mavericks sind so um 1982-1983 zum JaboG 36 gekommen. Ich habe den Maverick Lehrgang direkt nach Ostern 1982 in Spangdahlem gemacht.

Grüße

Uwe