Fieseler Fi 156 Storch in Schweizer Diensten, Tamiya 1:48

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Außerhalb meines eigentlichen Beuteschemas, aber immer noch Propeller und 1:48, wollte ich auch mal einen dieser sagenumwobenen Tamiya-Kits bauen.
Neben dem Kit kamen noch von Eduard die Interior- und Exterior-Sets mit ca 250 Ätzteilen zum Einsatz, wobei ich nicht alle benutzt habe. Es war sogar noch etwas Platz für scratch gebaute Teile.
Ich hoffe, ich muß die Bilder nicht irgendwo bei Referenzbildern einsortieren?
Viel Spaß!

 

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Teilweise sind die Seitendeckel offen. Nachdem ich den Motor fertig hatte (war auch hier im Stammtisch zu sehen), bekam ich zu hören, das ich den besser zeigen sollte. Aber mit offenen Seiten leidet die elegante Linie ein wenig, daher habe ich runde 1mm Neodym-Magnete mit 1mm Länge in die Haube integriert, die die Deckel halten und kann so beides zeigen.

 

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Und noch einige Bilder aus dem Lichtzelt.
Außer den Stencils sind auch die Markierungen maskiert und mit Airbrush lackiert.
Einen ausführlichen Bericht zum Bau findet man bei Scalemates.

 

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Und noch Detail vom Bau.

 

[lutz_manne]

Ganz tolles Modell und auch ganz super fotografiert. Bei den ersten Fotos sieht man auf den ersten und zweiten Blick fast Originalfotos!

 

[Fi156]

Da macht mein Herz einen Satz!

Denn meinen allerersten Mitflug in einem Storch erlebte ich als 'Startschreibergehilfe' 1965 in NM/Opf. mit D-EKLA. Was für ein Erlebnis; unglaublich laut, Watteschweben unter'm Po, hintendran eine Ka 8 auf und ab schwingend, das Rumpeln der dicken Räder auf der Graspiste ...

TOLLE Arbeit!

 

[Kenneth]

Atemberaubend

 

[Gilmore]

Unglaublich klasse mal wieder, sauber und traumhaft detailliert!
vg von juergi

 

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Vielen Dank für Eure Kommentare!
Ich mag es bunt in der Vitrine, da kam mir diese Schweizer Lackierung sehr entgegen
Die unterschiedlichen Postionen der A-99 Nummer am Rumpf ist kein Fehler meinerseits beim Maskieren, das gehört so. Ich vermute durch das Übermalen der vorher längeren HB-ARU Kennung

 

[JKR]

Bei den ersten Fotos sieht man auf den ersten und zweiten Blick fast Originalfotos!

Da wollte ich eigentlich schreiben "und wann kommen endlich die Modellfotos?"

Gruß Joachim

 

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Schade, daß man Eure Gesichter nicht sehen kann - in genau dem Moment, wenn die Erkenntnis kommt: das ist das Modell

 

[Umlaufmotor]

Schade, daß man Eure Gesichter nicht sehen kann - in genau dem Moment, wenn die Erkenntnis kommt: das ist das Modell

Wenn man ein Auge dafür hat, dann erkennt man das sofort - das Original ist nicht so detailliert

 

[F-14A TomCat]

Sowohl das Modell als auch die Bilder sind ganz großes Kino! Außerordentlich gut!

 

[Swordfish]

Wunderbares Modell!!! (Die Bilder werde ich später als Vorlage für meine 1:72er Version gebrauchen, danke sehr!)

 

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Swordfish, willst Du genau diesen bauen?
Dieser Tamiya Bausatz "Foreign Air Forces" (war Limited Edition) erlaubt den Bau dreier Störche aus der Schweiz.
Die Eduard Ätzteile waren bereits vergriffen, und es gab verschiedene Interior-Sets, weil sich die inneren Fensterrahmen unterscheiden. Das Set, was ich dann nach langer Suche gefunden habe, hat nicht die runde Scheibe auf dem Rumpfrücken, so daß der A-99 als einzige Möglichkeit blieb, hat mir aber eh gut gefallen.
Beim Tamiya Kit selbst sind drei verschieden Klarsichtteile für den oberen Deckel dabei, und dann noch die runde Scheibe in flach oder gewölbt.
Im Detail gibt es bei den Schweizer Störchen noch mehr Unterschiede (teilweise zwei Ölkühler, verschiedene Ski), ich hatte Hilfe von Schweizer Kollegen bei Scalemates. Du kannst Dir dort auch das Handbuch des Kits runterladen.

 

[Swordfish]

Swordfish, willst Du genau diesen bauen?

Das weiss ich heute noch nicht genau, da die A-99 für mich schon etwas "Rätselhaftes" war....!? Ich habe zum Beispiel Farbangaben, die das Grau in Gelb anzeigen.....? Aber ich habe auch das Buch von G.Hoch, dort wird die Storch 1939 als zivile HB-ARU bei der "Ostschweizerische Aero-Gesellschaft" erworben und zwar mit Anstrich in "Silbergrau". 1943 wurde sie dann von der Armee requiriert und als A-99 registriert, immer noch in den zivilen Farben in Silbergrau und Rot, nur das Hoheitszeichen kam auf der Tragfläche dazu, statt der zivilen Kennung.
1944/45 wurden dann die Rot-Weissen "Neutralitätsstreifen" angebracht, inklusiv der weissen Motorhaube!

Ich werde sie vielleicht so wie deine Version bauen, oder in den Farben wie sie noch 1943 ausgesehen hatte, als sie von der Armee übernommen wurde,
noch mit ziviler Registrierung aber neuen Hoheitszeichen und roter Motorhaube......? (Mein Modell wäre natürlich in 1:72, die "High-Tech"-Ausgabe von Smer (ex Heller), ausserdem habe ich noch den Bausatz von Academy mit Ätzteilset von Extra-Tech)

 

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Genau diesen geschichtlichen Verlauf fand ich auch interessant, später dann noch Gauligletscher, später als A-96.
Ich bin auch auf gelbe Profile gestoßen, deswegen habe ich ja nachgefragt. Nein, gelb ist falsch! Das ist noch der Metallic-Look der HB-ARU. Sieht man auch daran, daß das Seitenleitwerk nicht überlackiert wurde, sondern auch noch die schlankeren zivilen Kreuze trägt.
Von Extra-Tech gab es auch mal einen Resin-Motor für Dein Modell.

 

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Ach ja, wenn Storch in 1:72 dann darf man auch nicht vergessen, diese Schönheit zu erwähnen!

Fi 156 Storch STRIPDOWN 1/72

Fi 156 Storch STRIPDOWN 1/72 -

www.eduard.com

 

[Swordfish]

Führe mich nicht in Versuchung.......

 

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Hast Du den Bausatz? der ist sehr schwer zu finden, da von 1997! Ich habe ihn im Lager, aber (noch) nicht gebaut.