Florennes AB (Belgien), 2005-2007

Diskutiere Florennes AB (Belgien), 2005-2007 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Und beide am Start (xx724/EC sowie xx725/EE)
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Tornado Doppelpack

Hallo nochmal,

ich habe noch einen Nachschlag an TLP Aufnahmen für Euch, die ich bis jetzt noch nicht gepostet habe.

Ich möchte mich an dieser Stelle bei allen bedanken und hoffe, dass Euch diese Serie auch so gut gefällt, wie die beiden vorangegangenen.

@Wolfgang: Schöne Aufnahmen auch von Dir.

Weiter gehts mit den deutschen "Immelmann"-Tornados 44+65 und 44+69:
 
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Chinoock

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NorAF Falcon 20 053

Hier eine Falcon 20 der Norweger (053), die ebenfalls mit zu der Mission rausging und zusammen mit den anderen TLP-Teilnehmern wieder zurückkehrte:
 
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Chinoock

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RAF 3Sqn Eurofighter ZJ926/QO-Y

Eurofighter gab es von mir noch keine zu sehen, deshalb habe ich hier den Typhoon ZJ926/QO-Y bei der Landung:
 
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Ewald

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Zu vermelden ist außerdem, daß die RAF-Typhoons, die französischen Mirage 2000C und zwei ungelesene Tornados anscheinend abgereist sind. Wenigstens flogen am Nachmittag noch ein paar "Locals" und eine deutsche UH-1D, 70+?. In Betrieb war Rwy 08L.
 
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Ewald

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Zum Schluß noch ein Hinweis an alle Familienväter: Wenn man vom üblichen Spotterparkplatz bei Rwy 26 in Richtung Mettet nach Hause fährt, lohnt es sich, in Corenne, 20m vor dem Stoppschild, bei dem Bauernhof auf der linken Seite einen Sack Kartoffeln mitzunehmen (Pommes de Terre). Mehlig kochend. 25kg für 8,-€. So kann man einen Tag Abwesenheit eigentlich ganz gut erklären.
 
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BAF F-16AM FA 69

So mit der F-15 sag ich jetzt mal ciao und hoff das euch die Bilder trotz des mießen Wetters einigermaßen zugesagt haben.
Hallo,

das einzig positive an miesem Wetter ist, dass die Nachbrenner der Maschinen richtig schön zur Geltung kommen. Wie hier bei der belgischen F-16AM FA 69:
 
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Chinoock

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2x Jaguar I

Einer von vier Jaguar an diesem Tag...vielleicht war es für mich das letzte mal wo ich dieses Flugzeug bewundern durfte:FFCry:
Schade drum...die Jaguar haben schon was. Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich oute aber für mich waren es die ersten Jaguar überhaupt, die ich vor die Linse bekommen habe. Hier die XX725/EE Jaguar GR3A und XX724/EC Jaguar GR3A beim gemeinsamen Start:
 
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Martin S.

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TLP LOG 080207

Guten Abend,
ich war heute mal in Florennes. Es war leider nicht so gut wie gehofft.

Geflogen sind:
304 4-CA Mirage2000N
305 4-CS Mirage2000N
218 Mirage2000EG
220 Mirage2000EG
222 Mirage2000EG
240 Mirage2000EG
035 Falcon20ECM
661 F-16AM
XX724 EC Jaguar GR.3A
XX725 EE Jaguar GR.3A
XX970 EH Jaguar GR.3A
XZ103 EF Jaguar GR.3A
MM7164 51-34 AMX
MM7194 51-64 AMX
44+65 Tornado
44+69 Tornado

FA-68, FA-91, FA-127, FA-101 F-16AM
FB-12, FB-17 F-16BM

TLP Ramp:
658 F-16AM
673 F-16AM
683 F-16AM
45+01 Tornado
45+02 Tornado
45+96 Tornado
84-0004 LN F-15C
84-0010 LN F-15C
86-0165 LN F-15C
Das beste war eine C-130H 751.
Von den Typhoon und den Rafale war leider nichts zu sehen
 
Simba

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Hallo zusammen,

nach der Rückkehr aus Florennes am 06.02.2007 konnte ich lediglich die Fotos übertragen und ein erstes Mal sichten. Leider blieb am Mittwoch auch nicht viel Zeit übrig, um eine umfassende Bilderauswahl zusammenzustellen. Und weil ich am Donnerstag und Freitag dienstlich auswärts war und am Samstag/Sonntag vom Noro-Darmgrippenvirus geplagt war, habe ich heute mal die Beiträge vom TLP in Florennes dahingehend durchgeschaut, welche Maschinen gepostet wurden, bzw. welche gar nicht oder eher selten. Deshalb möchte ich euch gerne einige Bilder vom 06.02.2007 nachreichen.

Beginnen möchte ich mit der französichen Mirage 2000N 305/4-CS, leider ohne komplettes Fahrwerk; die Bilder sind vom Acker aus, unterhalb Bahnniveau, entstanden. Hinter 4-CS steht 304/4-CA ebenfalls zum Start bereit.
 
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