Flugbetrieb in Cottbus-Drewitz 2011

[Seaking]

Hey,
sehr schöne Fotos !!!

@ insider_1979

Das grüne Lämpchen auf der Unterseite der Tragfläche ist ein sogenanntes "Ready for Fueling" - Light, welches daher angibt, wenn es denn aufleuchtet, dass die Maschine für das Auftanken bereit ist.


Viele Grüße,

Sven

 

[h-neu]

Kam ich gestern doch "zufällig" in Drewitz vorbei, natürlich Kamera im Anschlag, und siehe da, auch eine bisher nicht dort gewesene Fluggesellschaft gab sich die Ehre.
Leider war die Maschine genauso schnell wieder weg, wie sie gekommen war. Kurze Berührung der Landebahn, wieder Geräusche wie ein D-Zug und dann gleich ab in den Himmel.

 

[h-neu]

Eigentlich müsste der Tower auch nicht gleich immer den Start wieder freigeben. Man könnte die vielen Wirbelschleppen der zuvor gestarteten Maschinen als Grund für eine Pause am Bistro anzeigen. :?! :D :D :D

oder so...

 

[h-neu]

Und so sieht es aus.
Erste Landung schon um 13:37 Uhr mit einem full stopp, zurück zur 25 gerollt und dann 15 Minuten später wieder nach Rostock-Laage gestartet.
Um 15:30 Uhr kam sie dann zu einem Touch and Go zurück und das wars auch schon.

@Christian

ist die angezeigte dritte Landung ausgefallen???

TSchüß
Holger

 

[Christian K]

Ja, die Absage kam etwa um Viertel vor sechs.

Schöne Bilder, Holger! Besser als meine eigenen.

 

[Gabi]

Kam ich gestern doch "zufällig" in Drewitz vorbei, natürlich Kamera im Anschlag, und siehe da, auch eine bisher nicht dort gewesene Fluggesellschaft gab sich die Ehre.
Leider war die Maschine genauso schnell wieder weg, wie sie gekommen war. Kurze Berührung der Landebahn, wieder Geräusche wie ein D-Zug und dann gleich ab in den Himmel.

Mein lieber Mann im Cockpit: Smoke on :D

 

[h-neu]

Nachdem heute am Drewitzer Airport etwas Ruhe eingekehrt ist, noch schnell ein paar Schnappschüsse aus der Konserve vom 16. Mai 2011

Ein gaaaaanz schön langes Flügelchen hat die A319...

 

[h-neu]

Irgendwie hatte wohl der Trainingsteilnehmer die Vorderrad-Handbremse vergessen wieder zu lösen...

 

[h-neu]

Nette Grüße für den Fotografen gab es von der D-EOVA...

 

[h-neu]

Und zum Abschluß für heute mal wieder ein kleiner Mitzieher...

TSchüß
Holger

 

[Z741]

Flugbetrieb in Cottbus-Drewitz

Hallo Freunde, ich habe mich wieder mal im fotogrfieren versucht, eigentlich heißt es doch: "Schuster bleib bei Deinen Leisten." Hier das Ergebnis (noch bevor die Aschewolke kam). Es ist die 5075.

 

[insider_1979]

woher kam die den?
Grüße in die Heimat...
Christian

 

[h-neu]

woher kam die den?
Christian

Hm, vielleicht vom Himmel...?

 

[Blackjet]

Hallo Freunde, ich habe mich wieder mal im fotogrfieren versucht, eigentlich heißt es doch: "Schuster bleib bei Deinen Leisten." Hier das Ergebnis (noch bevor die Aschewolke kam). Es ist die 5075.

Ohhhh, schööön.

Davon leider, nicht ganz unerwartet :D, keine Spur mehr. Nur dieser Kleine parkte auf der großen, großen Fläche.

D-EAFS, eine TB.20 "Trinidad" mit der c/n 918

 

[Blackjet]

Dafür waren die schattigen Plätze gut besucht.


Aus der blauen Epoche, die PZL 110-150 "Koliber" D-EIVB ( c/n 03920049).....:D

 

[Christian K]

Tage der Luftfahrt am Flugplatz Cottbus-Drewitz, gemeinsam veranstaltet durch die am Flugplatz ansässige Flugschule und der Modellflug-Interessengemeinschaft.
Das Wetter war diesmal mal eben 20 Grad wärmer als bei der gleichlautenden Veranstaltung im vergangenen Jahr. Vielleicht ein bischen zu warm.
Eingeladen wurde dazu auch dieser Hubschrauber Bo 105 der Bundeswehr, dessen Besatzung den interessierten Besuchern geduldig Rede und Antwort gab.

 

[Christian K]

Rundflüge wurden natürlich auch angeboten.

 

[Christian K]

So auch mit diesem R44, D-HFCW, hier gerade an der Tankstelle.

 

[Christian K]

Dieser Hubschrauber hebt gerade mit einem Fotografen an Bord zum Rundflug ab.

 

[Christian K]

"Da will ich lang!"

Gruß
Christian