Flugbetrieb Leipzig/Halle (LEJ/EDDP) 2019

[Kilgore]

Und damit zum gestrigen Feiertage...
Mit der Familie sollte es spontan zum Verkaufsoffenen Feiertag ins Einkaufszentrum auf der anderen Seite der A9 gehen ;).
Auf dem Weg dorthin konnte ich meine bessere Hälfte davon überzeugen mal kurz zur AMTES-Halle zu fahren, denn die "VP-CGW" sollte draußen stehen...

Insgesamt fuhr meine Frau 3x den Weg zum Hangar und zurück, auf dem Weg zum Einkaufszentrum, auf dem Rückweg und nach dem spontanen Abendessen beim "goldenen M". Der erste Versuch war nicht von Erfolg gekrönt, denn AMTES arbeitete logischerweise auch draußen an der schicken A320 weiter. Bei der Ankunft stand der AMTES-Sprinter dekorativ im Weg.

Beim zweiten Versuch zum späten Nachmittag hatten wir dann mehr Glück. Im Licht der sinkenden Sonne stand aber auch die "D-ACLO" sehr fotogen da.

CargoLogic Germany /// Boeing 737-4H6(SF) /// D-ACLO ///

 

[Kilgore]

Und der Grund für die insgesamt drei Umwege am gestrigen Feiertag. Zwischen den ersten Besuchen wurde die Maschine leider scheinbar etwas verschoben, so dass sich leider nur dieser Anblick ergab. Bevor ich noch den Parkplatz erreichen konnte war der Sprinter zurück .

SaudiGulf Airlines /// Airbus A320-232(WL) /// VP-CGW ///

Nach Mitternacht geht es weiter...

 

[Kilgore]

Mahlzeit und Aloha Zusammen,
naja das nach Mitternacht hat nicht so ganz geklappt - aber genau genommen ist ja jetzt auch noch nach Mitternacht...

Nach den drei Besuchen ging es auch gestern am Brückentag direkt los um zu schauen wie es bei AMTES aussieht. Dornröschen schlief jedenfalls noch an diesem eisigen Morgen...

SaudiGulf Airlines /// Airbus A320-232(WL) /// VP-CGW ///

 

[Kilgore]

Nach dem Besuch an Apron3 ging es auch schon zügig zurück in Richtung Parkhaus. Da in vielen anderen ländern Allerheiligen ein sehr hoher Feiertag ist kamen reihenweise DHL-Maschinen zurück um am Abend bereits wieder am Hub zu stehen und nicht erst abends leer zurück zum LEJ zu fliegen.

Darunter befand sich auch eine Maschine die nicht der DHL-Flotte angehört, aber für DHL fliegt. Cygnus Air kam leer als Positionierungsflug aus VCE zurück.

Cygnus Air /// Boeing 757-256(PCF) /// EC-FTR /// QY749 /// VCE - LEJ ///

 

[Kilgore]

Wir bleiben bei Cygnus Air, auf der alten Südbahn stand ganz alleine und verlassen ihre Schwester, die etwas "blassere" "EC-KLD".

Cygnus Air /// Boeing 757-236(PCF) /// EC-KLD ///

 

[Kilgore]

Auf dem Amazon-Kurs aus EMA kam gestern wieder die "G-DHKP" mit Schleifchen zum Einsatz. Diesmal konnte ich sie daher auf dem Weg zum WCC aus deutlich geringerer Distanz mitnehmen...

DHL Air /// Boeing 757-223(PCF)(WL) /// G-DHKP /// QY6891 /// EMA - LEJ ///

 

[Kilgore]

Weiter geht es mit der "TC-FBR" der Freebird Airlines, welche aktuell für TUI den Kurs nach DBV bedienen - dies allerdings als Freebird Europe.

Freebird Airlines (operated for Freebird Airlines Europe) /// Airbus A320-232 /// TC-FBR /// FHM8177 /// MUC - LEJ - DBV ///

 

[Kilgore]

Wenig später schwebte dann auch der erste von den beiden Freitagsflügen der Nouvelair ein - nimmt man auch gerne wieder mit...

Nouvelair Tunisie /// Airbus A320-214 /// TS-INB /// BJ2872 /// DJE - LEJ ///


Morgen geht es dann noch weiter...

 

[Nici]

UR-CBG / 3.XI.2019
Sie hat zum Glueck noch nicht den Weg zum Einheitsfarbtopf gefunden.





Das knipsen der "SaudiGulf" haette ich mir auch sparen koennen, da sie sehr besch ... eiden abgestellt ist und das Ergebnis auch so aussieht.


​

 

[Volodymyr]

Steht doch im nachfolgenden Satz. SALIS hat stets für eine gute Auslastung der Antonovs gesorgt, aber als russische Gesellschaft sollte man natürlich dann kein NATO-Militärgut transportieren und lasst die Vögel lieber am Boden stehen. ADB fliegt nach wie vor im SALIS-Auftrag, da steht auch keine 124er tagelang irgendwo rum, außer es gibt einen Grund dafür.

Scheinbar reicht das derzeitige Aufkommen an normaler Fracht nicht aus, wäre VDA im SALIS-Business geblieben dann würden die jetzt sicher nicht so da stehen - ist zumindest meine Meinung.

Die Lage von ADB wurde von AERO Telegraph auch bestätigt.

Volga-Dnepr parkt zwei Antonov An-124 - aeroTELEGRAPH

Die russische Frachtfluggesellschaft geht es nicht gut. Um Verluste zu reduzieren, entlässt Volga-Dnepr Mitarbeiter und legt zwei Flugzeuge still.

www.aerotelegraph.com

 

[Kilgore]

Guten Abend und Aloha Zusammen ,
ich mache dann mal noch weiter - zunächst noch ein paar Pixel vom Brückentag.

Bereits am Morgen kam die "D-ASEE" von Sundair zu uns. Diese rollte dann aber völlig unüblich vor die Lärmschutzhalle und wurde dann sogar in selbige gezogen.
Hintergrund hierfür sind wohl Dreharbeiten für die diese Maschine extra her geordert wurde.

Sundair /// Airbus A320-214 /// D-ASEE ///

 

[Kilgore]

Im Anschluss daran ging es dann nochmal zurück zur "VP-CGW" - nach den ersten Arbeiten des Tages am Vormittag hatte man nun sogar wieder die Cowlings verschlossen...

SaudiGulf Airlines /// Airbus A320-232(WL) /// VP-CGW ///

 

[Kilgore]

Da nun auch der ein oder andere Sonnenstrahl den netten A320 traf ging es nochmal fix auf den Parkplatz...

SaudiGulf Airlines /// Airbus A320-232(WL) /// VP-CGW ///

 

[Kilgore]

Da der Flugplan nun nicht mehr viel hergab nahm ich noch die "LY-NVZ" mit und machte mich dann auf heimwärts...

AvionExpress (operated on behallf of SunExpress) /// Airbus A320-214 /// LY-NVZ /// XQ274 /// AYT - LEJ ///

 

[Kilgore]

Am Samstag hatten wir fü Evelop wieder einen Subcharter zu Gast, diesmal - mal wieder Air Europa mit 737-800 "EC-ISN". Diese hat mich allerdings alleine nicht rausgelockt und so beschloss ich auch mal wieder einen Tag auszusetzen.

Also weiter zum Sonntag, zunächst ging es nochmal zur "VP-CGW" um festzustellen, dass sich da praktisch nix getan hat.

SaudiGulf Airlines /// Airbus A320-232(WL) /// VP-CGW ///

 

[Kilgore]

Und mit der "RA-82074" welche immer noch ein eher trauriges Dasein auf Apron 3 fristet verabschiede ich mich für heute...

Volga-Dnepr /// Antonov An-124-100 /// RA-82074 ///



LG André

 

[Kilgore]

Guten Abend und Aloha ,
ich hoffe Ihr seid alle gut in die neue Woche gestartet. Zum Montagabend habe ich nochmal zwei Bilder vom gestrigen Sonntage, vorher aber noch eine kleine Info.
Die "VP-CGW" hat sich am heutigen Abend nach fast 12 Tagen am LEJ auf den Heimweg nach DMM gemacht.

Nach dem kurzen Besuch am AMTES-Hangar gestern Nachmittag ging es schnell rüber zur Mal um die Maschine von AtlasGlobal mitzunehmen.

AtlasGlobal /// Airbus A321-231 /// TC-ETV /// KK6138 /// LEJ - AYT ///

 

[Kilgore]

Im Anschluss ging es dann auch direkt weiter in den Anflug der 08 L um die nächste Maschine aus AYT zu machen. Freebird schickte mal wieder eine Maschine der europäischen Tochter und so bekam ich endlich mal eine Maschine der Freebird Europe vor die Linse !

Freebird Airlines Europe (opereated on behalf of Freebird Airlines) /// Airbus A320-214 /// 9H-FHB /// FH337 /// AYT - LEJ ///


Und das war es auch schon wieder

LG André

 

[Volodymyr]

Die Kommentare und Mitteilungen sind über VDA nicht schwach geworden, und Flugrevue schreibt auch darüber:

Weniger Nachfrage, mehr Zuladung: Volga Dnepr mottet zwei An-124 ein und rüstet vier auf

Die russische Fracht-Airline Volga Dnepr leidet unter dem nachlassenden Trend auf dem Frachtmarkt. Als Antwort darauf will sie zwei ihrer acht Antonow An-124 bis auf Weiteres am Boden lassen. Vier andere An-124 sollen dagegen ein großes Upgrade erhalten.

www.flugrevue.de

 

[krasny]

Die Lage von ADB wurde von AERO Telegraph auch bestätigt.

Volga-Dnepr parkt zwei Antonov An-124 - aeroTELEGRAPH

Die russische Frachtfluggesellschaft geht es nicht gut. Um Verluste zu reduzieren, entlässt Volga-Dnepr Mitarbeiter und legt zwei Flugzeuge still.

www.aerotelegraph.com

Hier liest es sich schon etwas versöhnlicher:

Weniger Nachfrage, mehr Zuladung: Volga Dnepr mottet zwei An-124 ein und rüstet vier auf

Die russische Fracht-Airline Volga Dnepr leidet unter dem nachlassenden Trend auf dem Frachtmarkt. Als Antwort darauf will sie zwei ihrer acht Antonow An-124 bis auf Weiteres am Boden lassen. Vier andere An-124 sollen dagegen ein großes Upgrade erhalten.

www.flugrevue.de