Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

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Moderatoren: Skysurfer
  1. bertt

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    Der Flughafen Halle/Leipzig ist viel zu klein. Er muß dringend ausgebaut werden. Sonst besteht die Gefahr, daß die Region wirtschaftlich abgehängt wird. Es mußten sogar schon Flugzeuge von DHL auf andere Flughäfen umgeleitet werden. Dort sind wesentlich höhere Landegebühren zu entrichten, damit entsteht den Luftfrachtunternehmen ein nicht hinnehmbarer Nachteil. Außerdem droht eine Abwanderung der Unternehmen. Wir brauchen die 3. Startbahn!

    Auf der Seite der BILD kann man abstimmen, bitte gebt alle Eure Stimmen dafür ab, daß die 3. Startbahn bald gebaut werden kann, denn so kann es nicht weitergehen. Wir brauchen das Wirtschaftswachstum, sonst können wir alle einpacken. Die 3. Startbahn sichert unsere Zukunft.

    Landrat Czupalla: ?Der Airport kriegt eine 3. Startbahn!? - Leipzig - Bild.de
     
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  3. #2 schrammi, 23.10.2013
    schrammi

    schrammi Astronaut

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Das ist jetzt Spaß, oder? Wieviel Flieger starten/landen da pro Tag? Und am Wochenende liegen dann 3 SLBs ungenutzt in der Landschaft rum...
     
  4. mirage

    mirage Flieger-Ass

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    na da muss sich wohl mal wieder ein Politiker profilieren :headscratch:
    Die beiden vorhandenen Bahnen scheinen ja noch nicht mal ausgelastet zu sein.
     
  5. DM-ZYC

    DM-ZYC Astronaut

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    es geht ja auch nur um das verbrennen von Steuergeldern!:FFEEK::FFEEK::FFEEK:
     
  6. #5 koehlerbv, 23.10.2013
    koehlerbv

    koehlerbv Space Cadet

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    BILD-Zeitungs-Niveau ... Übel! Und es wird hier wohl kaum jemand an den Umfragen dieser Postille teilnehmen :FFTeufel:

    Abgesehen davon:
    MUC hat sechs mal mehr Flugbewegungen, und das bei eingeschränkteren Flugzeiten. Um Trappatoni zu sprechen: "Was wolle Leipzig??".

    Die Abbildung in o.g. Postille ist auch ein Joke. "Wir tackern da mal 100 m Flughafenbetriebsfläche dran, um eine 3. SLB zu bekommen." Weil: Dann kommt ja gleich das Dorf, und darum müssen dann die SLB Nord und die neue 3. gleich nebeneinander liegen. Das bringt dann natürlich wirklich viel mehr Kapazität - auf der nahen BAB9 ist das mit den beiden Fahrtrichtungsfahrbahnen ja auch so :headscratch:

    Ich kann mir absolut nicht vorstellen, dass das *so* auf des Landrats Mist gewachsen ist. Da hat m.E. eher ein Redakteur das falsche Zeug geraucht.
    Eigentlich schade, das sowas hier verlinkt wird. Wenn sowas doch nötig erscheint, dann bitte das nächste Mal unter "Spaß muß sein".

    Bernhard
     
  7. #6 Rhönlerche, 23.10.2013
    Rhönlerche

    Rhönlerche Alien

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Doch:FFTeufel:
     
  8. bertt

    bertt Berufspilot

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Sieht der Herr Landrat etwa aus, als würde er Spaß machen? Entscheidend ist doch nicht, wieviel da pro Tag an Flugbewegungen ist, sondern die Stoßzeiten sind interessant. Was nützt der Durchschnittswert, wenn zu den Stoßzeiten der Flughafen überlastet ist. Da steht es doch ganz deutlich, es mußten schon DHL-Flieger woanders hin umgeleitet werden und auch in Zukunft ist das zu befürchten. Das ist eine wirtschaftliche Katastrophe.

    Das mit den Wochenenden ist ja nun gar kein Argument, auch Gewerbegebiete und Supermarktparkplätze liegen am Wochenende hauptsächlich "ungenutzt in der Landschaft rum".




    Natürlich ist das auf dem "Mist" des Herrn Landrat gewachsen, es ist doch vernünftig begründet, siehe oben. Wieso werden denn gleich der Landrat und der Redakteur als unglaubwürdig hingestellt? Ja klar ist die BILD jetzt nicht so intellektuell, aber ist ja trotzdem eine Zeitung...

    Wieso schade, es ist schließlich ein Thema mit Luftfahrtbezug, also kann es auch verlinkt werden. :mad:

    Ihr müßt mal in die Zukunft denken. Es muß doch Fortschritt geben. Die Chance darf nicht vertan werden, denkt mal global. Wenn Deutschland sich abhängen läßt, haben Eure Kinder dann in der Schule Chinesich als Fremdsprache, Ihr wißt schon.
     
  9. bertt

    bertt Berufspilot

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Ist doch nur ein kleines Dorf, da muß man halt Prioritäten setzen. Die Einwohner werden ordentlich entschädigt und sie können dann nochmal neu anfangen. Ist ja bei der Braunkohle auch kein Problem.:TOP:
    Bei Kursdorf hat es ja auch geklappt, sind ja fast alle schon umgesiedelt.
     
  10. #9 Airlinerfan, 23.10.2013
    Airlinerfan

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    ...bei wem stehst du denn auf der Gehaltsliste? :FFTeufel:
     
  11. jockey

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    Kann man das Thema nicht schließen?In Leipzig ist noch reichlich Platz nach oben...
    aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
     
  12. #11 Rhönlerche, 23.10.2013
    Rhönlerche

    Rhönlerche Alien

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    Gehört diesem Landrat irgendwie Grund im Norden oder eine Baufirma?:FFTeufel:
     
    Schramm gefällt das.
  13. FREDO

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Man fragt sich schon, wo manche User hier herkommen. Wenn zu bestimmten Zeiten kein Platz mehr ist, muß man halt splitten, enweder Runden drehen, oder anders abfliegen und landen zu können. Das alles ist machbar, aber hier lauthals im Sinne einer Postille (nein, eine Zeitung ist das nicht, eher ein Schm... blatt) neue SLB zu fordern ist einfach unbillig. Da will sich jemand auf dem Rücken der Bürger positionieren...

    Und zum anderen sei mal die Frage gestattet, wer die Flieger dann abfertigen soll. Noch mehr Billigheimer für Minutenarbeiten auf den Platz setzen? Eher gehörte hier mal eine anständige Arbeitsorganisation nebst angemessener Bezahlung hin: Aus meinem Bekanntenkreis haben allein 7 Leute nach kurzer oder längerer Zeit dort das Handtuch geworfen, weil absolute Sklaventreibermentalität vorherrschte...

    Bei der Argumentation des Users muß man schon nach seinen persönlichen Beweggründen fragen. Und letztendes bezahlt alles der Steuerzahler aus Sachsen und Sachsen-Anhalt; mit braunkohle ist das kaum vergleichbar...
     
  14. #13 Rhönlerche, 23.10.2013
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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Mit der Luftfracht hat man grundsätzlich schon ein super Geschäftsfeld an Land gezogen. Die Startbahn-Kapazität in LEJ dürfte aber locker noch lange reichen.
     
  15. #14 koehlerbv, 23.10.2013
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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Erkennnis: Beim PISA-Test "Verstehendes Lesen" ist der Threadersteller sowas von durchgefallen ...

    Ergo: Keine weiteren Repliken hierzu mehr von mir. Für mein eigenes Interesse werde ich aber nochmal weiter recherchieren, da ich mir wirklich nicht vorstellen kann, dass tausende Bürger einen Landrat wählne, der so einen Dummfug redet, wie es ihm die manchmal merkwürdige Gazette in den Mund gelegt hat.
     
  16. juky0

    juky0 Flieger-Ass

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Und wieder ein super Beispiel welch sinnlose Ideen Politiker haben um Steuergelder zu verschwenden.
    Sogar das Flughafenmanagement sieht keinen Bedarf einer weiteren Bahn....

    Keine Notwendigkeit für 3. Startbahn | MDR.DE

    Wenn sich Politiker ohne Fachwissen in Bereiche einmischen wovon sie keine Ahnung haben, sollten sie einfach mal den Mund halten!
     
  17. #16 Flashbird, 24.10.2013
    Flashbird

    Flashbird Astronaut

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Ist es nicht sogar der Normalfall, das Politiker ohne Fachwissen in Bereichen eingesetzt werden, von denen sie keine Ahnung haben? :wink:
     
  18. ETSE

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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Welcher Flughafen ist zu Stoßzeiten nicht überlastet? :rolleyes:

    Eine weitere Startbahn verursacht laufende Betriebskosten, auch wenn kein Flieger landet. Das steht alles in keiner Relation zueinander. Das Betriebswirtschaftliche Verständnis einiger (nicht aller) Politiker in diesem Land lässt doch sehr zu wünschen übrig im Bezug auf Luftfahrtaffines Gewerbe. War der Landrat davor in BER tätig? :FFTeufel:


    :TD:

    Dito
     
  19. #18 Sens, 24.10.2013
    Zuletzt bearbeitet: 24.10.2013
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    AW: Flughafen Halle/Leipzig - Ausbau dringend erforderlich

    Viele Antworten hier sind auch auf "Bildzeitungsniveau". Wenn so eine Idee zur zukünftigen Entwicklung angesprochen wird, dann vergeben bis zur Realisierung etwa eine Dekade. Solange keine keine politische Entscheidung gefallen ist gibt es auch keinen verbindlichen Flächennutzungsplan für diese Option. In der Zwischenzeit schaffen die Anliegergemeinden Fakten, die nicht mehr umkehrbar sind, egal wie sich der Luftverkehr entwickelt. Beim Luftfrachtgeschäft kommt es an den Knotenpunkten immer zu einer zeitlichen Ballung von Starts und Landungen.

    Mit dem gleichen Problem hat man in München zu kämpfen. Beim Bau war absehbar, dass in nicht allzu ferner Zukunft eine Erweiterung notwendig werden würde. Die Politik hatte im Sinne des geringsten Widerstandes darauf verzichtet die dafür notwendigen Schritte einzuleiten, während die Umlandgemeinden das Memorandum in ihrem Sinne genutzt haben.
     
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    Wieviel Flugbewegungen hat denn Leipzig im Jahr?
    Zum Vergleich Memphis International Airport, der drittwichtigste Hub von Northwest Airlines und das Drehkreuz von FedEx hat 350-400.000 Flugbewegungen im Jahr! Und dort kommt man defakto auch nur mit zwei Bahnen aus.
    Die Dritte 9/27 wird nur zu Spitzenzeiten genutzt.Aber auch das nur weil eben Northwest sehr stark ist.
    In Leipzig ist nur DHL Hauptnutzer.Mit bisher 60 Flugbewegungen am Tag.Das wird auch in 10 Jahren nicht viel anders aussehen.
    Und München braucht defenitiv keine dritte Bahn.
     
  22. #20 sixmilesout, 24.10.2013
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    Wenigstens braucht eine Runway keine Brandschutzanlage oder Koffertransportsystem. Demzufolge könnte sie recht schnell fertig getellt werden. :FFTeufel:
     
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