Flugplatz-Abkürzungen

Diskutiere Flugplatz-Abkürzungen im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Das hieß bei uns dann wimre SSK o.ä. und wurde durchgeführt, wenn z.B. der General fliegen wollte. SSK = Sonder-Startkontrolle Ich kann mich...

Moderatoren: AE
  1. radist

    radist переводчик<br><img src="http://www.flugzeugforum.d

    Dabei seit:
    29.03.2005
    Beiträge:
    3.764
    Zustimmungen:
    4.366
    Beruf:
    Dipl.-Ing.
    Ort:
    Plau am See
    Ich kann mich daran erinnern, dass bei uns ab Geschwaderkommandeur (und dann aufwärts) eine SSK (auch lange als "Kaderschutz-Kontrolle" bezeichnet) gab - war nervig wenn er selbst Wetterflug gemacht hat, musste man so früh da sein:FFTeufel:
     
  2. Anzeige

    Schau mal hier: Flugplatz-Abkürzungen. Dort wird jeder fündig!
    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #22 lokis08, 14.05.2009
    lokis08

    lokis08 Fluglehrer

    Dabei seit:
    21.12.2004
    Beiträge:
    137
    Zustimmungen:
    35
    Beruf:
    Dipl.- Ing.
    Ort:
    Leipzig
    Abkürzungen

    Denkt denn keiner an den TKT?

    technischer Kontrolltag
     
  4. #23 Tester U3L, 14.05.2009
    Tester U3L

    Tester U3L Space Cadet

    Dabei seit:
    01.05.2005
    Beiträge:
    1.868
    Zustimmungen:
    1.444
    Ort:
    Meerbusch/Potsdam
    Doch, aber nur ungern. :rolleyes:

    Und da gab es auch noch:

    KFT = Kommandeursflugtag (der LVD/FO)
    KGA = Komplexe Gefechtsausbildung (ein Mal im Monat, unter Gefechtsbedingungen (Waffe am Mann, Handlungen aus dem Dez.-Raum, Darstellung chemischer Angriffe mittels An-2 usw.))
     
  5. Bonne

    Bonne Flieger-Ass

    Dabei seit:
    10.06.2005
    Beiträge:
    270
    Zustimmungen:
    17
    Ort:
    Vechta NDS
    Ich denke "Kaderschutz-Kontrolle" trifft den Kern der Abkürzung "KSK".
    Wurde der Komplekte-Tag auch abgekürzt:FFTeufel:
     
  6. #25 Tester U3L, 14.05.2009
    Tester U3L

    Tester U3L Space Cadet

    Dabei seit:
    01.05.2005
    Beiträge:
    1.868
    Zustimmungen:
    1.444
    Ort:
    Meerbusch/Potsdam
    Dann gab es auch noch FTÜ.

    FTÜ = Flugtaktische Übung
     
  7. Foxi

    Foxi Flieger-Ass

    Dabei seit:
    17.05.2004
    Beiträge:
    353
    Zustimmungen:
    9
    Ort:
    Stavenhagen/MV
    VNP - Vorbereitung auf die neue Nutzungsperiode (Sommer,Winter) :!:
     
  8. DDA

    DDA Alien

    Dabei seit:
    07.04.2003
    Beiträge:
    5.716
    Zustimmungen:
    13.187
    Ort:
    Berlin
    IKP -- Ingenieurskontrollpunkt (dort saß der IvD, der Ingenieur vom Dienst, sozusagen der technische leiter des Flugdienstes)
    BSP -- Bremsschirmposten (ein eher unbeliebter Dienstpposten am Ende der SLB (Start- und Landebahn), der die abgeworfenen Bremsschirme einsammeln und behelfsmäßig (für den transport zum Packen) zusammenlegen mußte.
    VSL -- Vorstartlinie, dort standen die Maschinen bei "normalen Flugdiensten" ordentlich aufgereiht
    TKP -- Technischer Kontrollpunkt (oder Posten? ich weiß nicht mehr), ein Punkt kurz vor dem Einrollen auf die Stichbahn zur SLB, dort hielten die Maschinen nochmals kurz an und 2 Leute (auf jeder Seite einer) schauten nochmals wichtigen Kontrollpunkten (Drucklufthähne zu, Sauerstoffhähne offen, Deckel und Luken geschlossen, Sicherungen entfernt, Dichtheit der Systeme,...)

    Axel
     
  9. #28 Waldkater, 15.05.2009
    Waldkater

    Waldkater Berufspilot

    Dabei seit:
    21.10.2003
    Beiträge:
    82
    Zustimmungen:
    5
    Ort:
    Bad Cannstatt
    Oh ja, ich durfte mal im JG-7 die 425 zurückschicken, weil ich am TKP eine schicke Kerosin-Fontäne am Einfüllstutzen (Beh.7) entdeckte.
    Gab 1 Tag SU (=Sonderurlaub)

    Grüßle
    Kai
     
  10. DDA

    DDA Alien

    Dabei seit:
    07.04.2003
    Beiträge:
    5.716
    Zustimmungen:
    13.187
    Ort:
    Berlin
    Fremdkörper im Tanksystem (ein Ventil verklemmt)? Oder Tankverschluß nicht zu?

    Axel
     
  11. #30 atlantic, 17.05.2009
    atlantic

    atlantic Astronaut

    Dabei seit:
    26.02.2008
    Beiträge:
    2.851
    Zustimmungen:
    1.133
    Beruf:
    hat mit Flugzeugen zu tun
    Ort:
    Bayern Nähe ETSI

    ersteres war doch eher selten, dafür war doch meist, der nicht richtig geschlossene Tankverschluss schuld.:TD:

    Somit hatte der KT = Kettentechniker, seine Kontrolle ebenfalls nicht richtig durchgeführt.
     
  12. Foxi

    Foxi Flieger-Ass

    Dabei seit:
    17.05.2004
    Beiträge:
    353
    Zustimmungen:
    9
    Ort:
    Stavenhagen/MV
    ZvD -Zugführer vom Dienst. Der Zugführer des FTB die Tankfahrzeuge und AG´s beim Flugdienst befehligte.
     
  13. Bonne

    Bonne Flieger-Ass

    Dabei seit:
    10.06.2005
    Beiträge:
    270
    Zustimmungen:
    17
    Ort:
    Vechta NDS
    MvD = Mechaniker vom Dienst, das im Hochsommer und die Petschaften machen sich Sonntags Mittag auf die Reise :FFTeufel: Was war doch die Verplombung für eine sinnvolle Verbesserung! :)
     
  14. #33 Waldkater, 19.05.2009
    Waldkater

    Waldkater Berufspilot

    Dabei seit:
    21.10.2003
    Beiträge:
    82
    Zustimmungen:
    5
    Ort:
    Bad Cannstatt
    MW war der Tankverschluss verklemmt. Also nicht richtig verschlossen.

    Grüßle
    Kai
     
  15. #34 schwarzmaier777, 20.05.2009
    schwarzmaier777

    schwarzmaier777 Testpilot

    Dabei seit:
    19.03.2007
    Beiträge:
    754
    Zustimmungen:
    318
    Ort:
    südlich Ulm
    Petschaft=Knetesiegel, d.h. Bastelknete auf das zu versiegelnde Objekt und dann bei warmen Triebwerk schnell drücken:FFTeufel:

    Hab ich bei Flugbetrieb immer dabei (+Waffenbesteck-Schraubendreher):HOT:

    Ingo
     

    Anhänge:

    Tiefenwirkung 73 gefällt das.
  16. #35 schwarzmaier777, 20.05.2009
    schwarzmaier777

    schwarzmaier777 Testpilot

    Dabei seit:
    19.03.2007
    Beiträge:
    754
    Zustimmungen:
    318
    Ort:
    südlich Ulm
    Rückseite - war im Winter schwierig zu handhaben, wenn Knete draußen "steif" war.

    Gab`s z.b. auch mit verlängertem Holzgriff :TD:

    Ingo
     

    Anhänge:

  17. Bonne

    Bonne Flieger-Ass

    Dabei seit:
    10.06.2005
    Beiträge:
    270
    Zustimmungen:
    17
    Ort:
    Vechta NDS
    Mit nem Hauch "Liebe" bekommt man alles warm...äh,weich,und dann:drücken:FFTeufel:
     
  18. Foxi

    Foxi Flieger-Ass

    Dabei seit:
    17.05.2004
    Beiträge:
    353
    Zustimmungen:
    9
    Ort:
    Stavenhagen/MV
    Mit Feuerzeug kurz erwärmen und dann rauf auf die Knete :)
     
  19. MikeKo

    MikeKo Space Cadet

    Dabei seit:
    18.09.2008
    Beiträge:
    2.391
    Zustimmungen:
    70
    Ort:
    Eibenstock
    Du haste deine Petschaft noch? Wir mussten unsere alle abgeben. Na ja bei uns stand auch was anderes drauf.
    Gruss Mike
     
  20. Anzeige

  21. #39 schwarzmaier777, 21.05.2009
    schwarzmaier777

    schwarzmaier777 Testpilot

    Dabei seit:
    19.03.2007
    Beiträge:
    754
    Zustimmungen:
    318
    Ort:
    südlich Ulm
    Ja - ist irgendwie untergangen - mich hat niemand danach gefragt (wurde auch zum Kfz-dienst versetzt - weil da ab 1.1.1991 kein AA (Armeeangehöriger) mehr dort war - tja und als Techniker kann man auch Krass und Tatra814 auf der Drewitzer Kfz Strecke fahren :TD:

    Die habe ich dann vor 2-3 Jahren im Keller entdeckt - und da is se :red:

    :HOT:Man kann sich halt von manchen Dingen nicht trennen - man weiß ja nie ob man`s noch braucht - bzw. wenn man`s dann weggeschmissen hat, braucht man´s wieder:FFTeufel::FFTeufel:

    :HOT:und das rote Buch habe ich auch nicht abgegeben - habs doch schließlich mit meinen Mitgliedsbeiträgen bezahlt.....:HOT:

    Das brauche ich aber wohl wirklich nicht mehr !!!:!::!:


    Gruß
    Ingo
     
  22. MikeKo

    MikeKo Space Cadet

    Dabei seit:
    18.09.2008
    Beiträge:
    2.391
    Zustimmungen:
    70
    Ort:
    Eibenstock
    Na meine Petschaft liegt bestimmt gut verwahrt im Keller der Gauck,- auch ne jetzt Birtler Behoerde rum.
    Na das Rote Buch habe ich auch noch, glaube sogar das vom FDGB und anderes auch noch.
    Mit dem .... nochmal brauchen hast .. ganz recht.
    Gruss Mike
     
Moderatoren: AE
Thema: Flugplatz-Abkürzungen
Besucher kamen mit folgenden Suchen
  1. fliegertechnische Kompanie

  1. Diese Seite verwendet Cookies um Inhalte zu personalisieren. Außerdem werden auch Cookies von Diensten Dritter gesetzt. Mit dem weiteren Aufenthalt akzeptierst du diesen Einsatz von Cookies.
    Information ausblenden