Frage zur 737-200

[MangoKind]

Hallo,
Ich hätte eine kurze Frage zur 737 in diesem Video hier

Warum hat diese das Triebwerk in 2 Teile aufgeteilt? Ich kenne bis jetzt nur die normale 737 mit den JT8D triebwerken. Ist das im Video eine besondere Modifikation?

Danke im Voraus

 

[Chopper80]

Hallo,
Ich hätte eine kurze Frage zur 737 in diesem Video hier

Warum hat diese das Triebwerk in 2 Teile aufgeteilt? Ich kenne bis jetzt nur die normale 737 mit den JT8D triebwerken. Ist das im Video eine besondere Modifikation?

Danke im Voraus

Hush Kit! Also ein ein Schalldämpfer

Hush Kit – Wikipedia

C80

 

[MangoKind]

Das ist es also. Danke!

Aber warum ist das heute eigentlich nicht mehr an den 737 200? Obwohl die lautstärke Sachen ja so reguliert sind?

 

[Chopper80]

Das ist es also. Danke!

Aber warum ist das heute eigentlich nicht mehr an den 737 200? Obwohl die lautstärke Sachen ja so reguliert sind?

Dort wo die alten -200 noch fliegen dürfen sie so laut sein. Die Kits wiegen ja auch etwas und reduzieren etwas die Performance

C80

 

[DM-ZYC]

Dort wo die alten -200 noch fliegen dürfen sie so laut sein. Die Kits wiegen ja auch etwas und reduzieren etwas die Performance

C80

Deshalb hatten die Hush-Kits auch den Spitznamen "Steigflugbremse"

 

[fant66]

Wie viele -200 sind überhaupt noch unterwegs ?

 

[MangoKind]

@fant66

noch ziemlich viele tatsächlich. Air Zimbabwe hat 1 aktiv, Avior Airlines hat auch noch ein Dutzend, Nolinor hat auch noch viele (die größte Flotte weltweit der 200er) und noch vereinzelt bei lokalen Airlines.