Kodachrome und die alten Krieger Teil 3

Diskutiere Kodachrome und die alten Krieger Teil 3 im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Penzing 1987, F-16A
Onkel-TOM

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und noch ein paar A-10 auf dem Lechfeld
Super cooles Bild,wann war das denn ungefähr?Diese Platte kenne ich nicht mehr,bin 92 auf das Lechfeld gekommen und damals war dort schon die kleine LCC Platte Thea,die Halle oben ist Toni und dahinter der Avionik Bunker.
Die A-10 waren aus Syracuse?
 
MK10

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Das war im September 1987.
Es waren 11-12 Maschinen, wo sie herkamen weiß ich leider nicht.
LG
 
Onkel-TOM

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Das war im September 1987.
Es waren 11-12 Maschinen, wo sie herkamen weiß ich leider nicht.
LG
Danke trotzdem :wink2:
Lechfeld war ja für den Ernstfall als Base für die ANG aus Syracuse gedacht,erst auf A-10 und dann mit F-16,keine Ahnung ob das noch immer so ist,COB Schleife gibt es ja noch und auch den Kommando Bunker der Amis.
 
soundbarrier

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Deployment - (Exercise Name) CORONET ROCKET
Deployment Base (Country) Lechfeld AB (West Germany)
Deployment Dates 13 SEPTEMBER - 25 SEPTEMBER 1987
Wing/Squadron (Base/Command) Aircraft Type (Number Deployed)
Tailcode (colour)
174 TFW/138 TFS
(Syracuse, New York ANG) A-10A (12) NY (none)
stagger Deployed Aircraft Serials (Colour) [notes]
stagger 78-0634 78-0636 78-0650 78-0658 78-0659 78-0670[1] 78-0690 78-0691 78-0692 78-0706 78-0707 78-0712
Further Info
Deployment diverted to Loring AFB en route to Lajes on 11 September (finally making it Lajes on 12 September).
Command Post was EC-135K 59-1518 8 TDCS which arrived Mildenhall 13 September.
[1] Blue/White command stripe

Photo : http://www.sharpshooter-maj.com/Images/twtd04/1987/780670.jpg

Source : Coronet's, Crested Cap's&Salty Bee's - 1987
 
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berty

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Rostock - Laage (RLG / ETNL), Germany, 1991
East Germany - Navy
Sukhoi Su-17M4 Fitter-K, 798 (cn 31406)
At the end of the German Democratic Republic in 1990 the 546 of JBG-77 and the 798
of MFG-28 each received a brightly coloured farewell scheme during September 1990.


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aliebau

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Vorsicht: die beiden Museen in Sinnsheim und Speyer lackieren Flugzeuge gerne in "falschen" Anstrichen und Markierungen.
Die "798" solle eigentlich die 25+20, ex NVA 704 sein

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Lechfeld war ja für den Ernstfall als Base für die ANG aus Syracuse gedacht,erst auf A-10 und dann mit F-16,keine Ahnung ob das noch immer so ist

Das Det. ist doch schon lange aufgelöst. Ich kann mich auch nicht erinnern, ob jemals ein US F16 Deplyoment in ETSL war. Ich weiß nur von den A-10.
 
Jeroen

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Lechfeld war ja für den Ernstfall als Base für die ANG aus Syracuse gedacht,erst auf A-10 und dann mit F-16,keine Ahnung ob das noch immer so ist,COB Schleife gibt es ja noch und auch den Kommando Bunker der Amis.
Fur The Boys from Syracuse gewiss nicht. Die fliegen ja nicht mehr mit F-16 seit Marz 2010.
Nach den Abzug der Sowjets/Russen hat Lechfeld diese Ernstfallrolle wohl nicht mehr.
Das 138 FS war 1989 von A-10 nach F/A-16 umgerustet worden.
 
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Vorsicht: die beiden Museen in Sinnsheim und Speyer lackieren Flugzeuge gerne in "falschen" Anstrichen und Markierungen an.
Die "798" solle eigentlich die 25+20, ex NVA 704 sein
Im Militärhistorischen Museum in Berlin-Gatow steht das Original: Su-22M-4 c/n: 31406, NVA: 798, Bw 25+44
In Sinsheim steht die Su-22M-4 c/n: 26307, NVA: 704, Bw: 25+20 in fake colors
 
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