Menge an Geschäftsreisejets/Business Jets im Einsatz

[Balu der Bär]

An dieser Stelle müsste man vielleicht mal näher definieren, was Business-Flieger sind und welche nicht.

KLICK für WIKI!

 

[Gilmore]

Danke, Balu!

 

[YankeeZulu1]

An dieser Stelle müsste man vielleicht mal näher definieren, was Business-Flieger sind und welche nicht. Ob es um alle Flugzeugtypen geht, die als Bizzies entwickelt wurden oder nur um die, die tatsächlich vor allem für Geschäftsreisen eingesetzt werden. Denn, wie oben schon erwähnt, viele solcher Flugzeuge werden ja z. B. für Organtransporte eingesetzt, andere für Krankenheimtransporte (ADAC) oder vielmals auch beim bzw. fürs Militär (Zielschleppeinsätze, Ausbildung etc.) sowie als Regierungsflugzeuge.

Du hast Recht. Ich sehe als Businessflieger diejenigen, welche entsprechend als solche ausgestattet sind und eingesetzt werden. Ist eine Maschine z B als Ambulanzflieger mit allem pipapo ausgestattet, so ist das für mich kein Businessflieger mehr. Ein gelegentlicher Einsatz eines Businessfliegeres für zB Organtransporte oder Beförderung von Ärzten ändert soch nichts am Status.

 

[Intrepid]

Ein gelegentlicher Einsatz eines Businessfliegeres für zB Organtransporte oder Beförderung von Ärzten ändert soch nichts am Status.

Im ATC-Flugplan sind Organtransporte und Lebendtransporte nicht zu unterscheiden.

 

[YankeeZulu1]

Im ATC-Flugplan sind Organtransporte und Lebendtransporte nicht zu unterscheiden.

das ist korrekt, DANKE für den Hinweis. Trotzdem ist ein Businessflieger in der Gesamtbetrachtung für mich ein Businessflieger, auch wenn er - gleich wie häufig - Organe oder Ärzte befördert.

 

[jackrabbit]

Hallo,

okay, ich kann trotzdem nicht erkennen, warum Ambulanzflüge mit einer Turboprop (also ab Beitrag #15), ob Organ- oder Lebendtransporte ,
jetzt plötzlich als Flüge mit Geschäftsreisejets/Business Jets gelten, um die es in dem thread hier ging.

Grüsse

 

[issi24]

Ich meinte schon "normlale" privat oder geschäftlich genutzte Flüge.

 

[jackrabbit]

Hallo,

Ich meinte schon "normlale" privat oder geschäftlich genutzte Flüge.

und meinst Du im Prinzip nur die teuren Jets oder auch die (günstigeren) Propellermaschinen?


Grüsse

 

[issi24]

Größe ab Very Light Jet

 

[Intrepid]

Größe ab Very Light Jet

Also Flugzeuge, die realistisch - wenn vollgetankt - ein oder zwei Passagiere befördern können.