Messerschmitt Bf 108 und Lizenzbauten

[rimme]

Ich habe die Info von www.Key.aero und demobbed aircraft.

Gruß Rimme

 

[Poze]

Ich habe die Info von www.Key.aero und demobbed aircraft.

Gruß Rimme

Auf Euro Demobbed ist sie auch unter Lachen-Speyerdorf zu finden:

Euro Demobbed - Out of Service Military Aircraft in Europe

www.eurodemobbed.org.uk

 

[Poze]

Nord N.1002, D-ELLM, auf dem Focke-Wulf und Messerschmitt Treffen 2022. Dieses Flugzeug gehört zur Sammlung K. F. Grimminger am Flugplatz Aalen-Elchingen.

 

[Poze]

Bf 108 B-1, HB-HEB, ex A-201, auf dem Focke-Wulf und Messerschmitt Treffen 2022. Dieses Flugzeug ist in Lausanne/Schweiz stationiert.

 

[Dirk Bende]

Guten Morgen, die N1001, Nr78 F-BFRM ist damals gegen die Reste der A-212, HB-HOL
getauscht worden. Die 1002 / N108ME sind dann zur D-EOIO verschmolzen welche dann in Lachen Speyerdorf zu Hause ist und zur dortigen Sammlung gehört.

 

[MX87]

Guten Morgen, die N1001, Nr78 F-BFRM ist damals gegen die Reste der A-212, HB-HOL
getauscht worden. Die 1002 / N108ME sind dann zur D-EOIO verschmolzen welche dann in Lachen Speyerdorf zu Hause ist und zur dortigen Sammlung gehört.

Danke für die Aufklärung. Wie viel war von der A-212 erhalten? Bisher dachte ich, diese wäre eine komplette Maschine gewesen.

 

[AT-6]

Die D-EBEI am 22.08.2010 in Breitscheid (EDGB)

 

[Ubi63]

Die Messerschmitt Bf 108 B "Taifun" der Messerschmitt-Stiftung, D-ESBH, 2013 in Nordholz (ETMN) aufgenommen.

 

[FREDO]

Leider das "Stammkennzeichen" auf der Tf Unterseite falsch aufgebracht, aber mußte(?) wohl so sein. Richtig wäre E+S // B+H gewesen
Rumpf ist richtig

oder ganz ohne Kreuze als ZKz. D-E // SBH, was dann aber im Kontext wieder falsch wäre... paßt also alles nicht,

 

[Kenneth]

Was wurde eigentlich aus der statischen Bf 108 „D-IOIO“ der Messerschmitt-Stiftung, die eine Zeit lang in der Flugwerft Schleißheim ausgestellt war?

 

[MX87]

Was wurde eigentlich aus der statischen Bf 108 „D-IOIO“ der Messerschmitt-Stiftung, die eine Zeit lang in der Flugwerft Schleißheim ausgestellt war?

steht bei Premium Aerotec in Augsburg im Foyer:

Pressemeldungen - Premium AEROTEC

www.premium-aerotec.com

 

[Ubi63]

Die D-ERTT, Messerschmitt Bf 108 B "Taifun", September 2018 auf der Flugschau des Hangar 10 auf Usedom (EDAH).

 

[rimme]

Die D-ERRT hatte nach ihrer in Betriebnahmen die militätische Kennung ELA-55 erhalten. Nach ihrer Ausmusterung wurde sie in Frankreich zivil zugelassen mit der Kennung F-BEOY. Am 11.04.1988 wurde sie für das Mid Atlantic Air Museum mit der Kennung N146MA registriert. Vom 29.01.1998 bis zum 8.4.2014 war Malcolm Laing aus Lubbock, Texas Eigner mit der Kennung N108BW. Danach wurde sie zur Bf 108 umgebaut und in Deutschland zugelassen.

Gruß Rimme

 

[rimme]

Die D-IOIO ist eine "echte" Bf 108. Eingetragen im schweizer Regsister mit der Kennung HB-EKU vom 25.5.39 bis zum 01.07.42. Dann zur schweizer Luftwaffe mit der Kennung A-208.

Gruß Rimme

 

[Ubi63]

Die D-ERRT hatte nach ihrer in Betriebnahmen die militätische Kennung ELA-55 erhalten. Nach ihrer Ausmusterung wurde sie in Frankreich zivil zugelassen mit der Kennung F-BEOY. Am 11.04.1988 wurde sie für das Mid Atlantic Air Museum mit der Kennung N146MA registriert. Vom 29.01.1998 bis zum 8.4.2014 war Malcolm Laing aus Lubbock, Texas Eigner mit der Kennung N108BW. Danach wurde sie zur Bf 108 umgebaut und in Deutschland zugelassen.

Gruß Rimme

Danke für den Hinweis.
Bin leider erst eben auf den Thread zur D-ERTT gestoßen, in dem die Maschine hier im FF schon mal behandelt wurde:
FF: Me 108 bei Hangar 10 in Heringsdorf

 

[bodo]

Die D-ERRT hatte nach ihrer in Betriebnahmen die militätische Kennung ELA-55 erhalten. Nach ihrer Ausmusterung wurde sie in Frankreich zivil zugelassen mit der Kennung F-BEOY. Am 11.04.1988 wurde sie für das Mid Atlantic Air Museum mit der Kennung N146MA registriert. Vom 29.01.1998 bis zum 8.4.2014 war Malcolm Laing aus Lubbock, Texas Eigner mit der Kennung N108BW. Danach wurde sie zur Bf 108 umgebaut und in Deutschland zugelassen.

Gruß Rimme

Das aktuelle Kennzeichen ist D-ERTT, nicht D-ERRT. Nach meinen Aufzeichnungen war sie nach ihrer Zulassung als F-BEOY noch als F-BLEY eingetragen, bevor es dann in die USA ging.

 

[rimme]

Hallo Bodo,

D-ERTT ist natürlich richtig. War ein Tippfehler. Kannst du mir deine Quelle für die zweite französische Kennung nennen?

Gruß Rimme

 

[bodo]

Hallo Bodo,

D-ERTT ist natürlich richtig. War ein Tippfehler. Kannst du mir deine Quelle für die zweite französische Kennung nennen?

Gruß Rimme

Kann ich leider nicht mehr nachvollziehen, woher ich diese Information habe. Eventuell aus dem Cothausz, aber das kann ich aktuell leider nicht prüfen, weil ich gerade nicht an meine Bücher komme. Es kann aber auch einfach nur eine falsche Angabe sein oder ein Fehler meinerseits. Die aktuelle F-BLEY ist eine PA-18. Eine Nord 1101 F-BLEY hatte am 19.08.1963 einen Unfall (, Clavières (Cantal), Nord 1101 (F-BLEY) 19 août 1963).

 

[rimme]

Hallo Bodo, ich habe auch noch einmal nachgesehen. Es war eine Nord 1101.

Gruß Rimme

 

[one-o-nine]

Die 108 in ihren Versionen hat leider auch eine Geschichte von Unfällen...

Eine Übersicht, sicher unvollständig...

Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety WikiBase > ASN Aviation Safety Database results

Aviation Safety Network: Aviation Safety Network: Databases containing descriptions of over 11000 airliner write-offs, hijackings and military aircraft accidents.

aviation-safety.net

Als Beispiele:

Bei Hechingen verunglückte 1969 die D-EFFI u.a. mit Konstantin Prinz von Bayern,
sein Sohn Leopold ist ggf. manchem als Motorsportler bekannt...

Accident Nord 1002 Pingouin (Bf 108) D-EFFI,

Crashed into Mount Raichberg near Burg Hohenzollern while continued VFR in IMC conditions. Pilot Baumann. Passenger Constantin Prinz von Bayern (48).

aviation-safety.net

Jahrestag Flugzeugabsturz bei der Burg Hohenzollern: Der Tag, an dem die Weltpresse nach Boll blickte

Am 30. Juli 1969, vor 50 Jahren, gerät die Welt in der kleinen Gemeinde Boll auf einen Schlag aus den Fugen: Der Absturz eines Privatflugzeugs im Wald nahe der Burg Hohenzollern löst weltweites Medieninteresse aus. Unter den Opfern ist Konstantin

www.swp.de

So mancher kennt vermutlich auch den tödlichen Unfall der D-EFPT 1995 in Berlin-Johannisthal,
die Insassen beide tot, Gerd Kahdemann und Reinhard Furrer, ersterer war Verwandschaft von mir...

Accident Messerschmitt Bf 108D-1 Taifun D-EFPT,

Crashed during air display. Pilot Gerd Kahdemann and NASA shuttle astronaut Reinhard Furrer (54) killed. Former SE-BZN, LN-DAT and Luftwaffe A2+GA. During an arobatic display, the pilot a...

aviation-safety.net