North American X-15 A/1A2 in 1/144 von Golden Dragon

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North American X-15 A/1A2 in 1/144

Die Kufen der X-15 sind in Arbeit - aus dünnem Plastiksheet und Messingdraht wurden die Einzelteile vorbereitet.

 

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North American X-15 A/1A2 in 1/144

Die hinteren Kufen sind montiert:

 

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Hier die Seitenansicht der X-15 mit Kufen:

 

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X-15 Heck im close-up:

 

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Hier sind die vorderen Abstrebungen der Kufen, welche aus dünnem Messingdraht bestehen, gut zu erkennen:

 

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Den Pylon zum Andocken der X-15 an die NB-52A musste ich scratchen; als gebogenes Unterteil schnitt ich einen 72iger Wingtank auf und brachte ihn halbwegs in Form. Das Oberteil des Pylons entstand aus zwei Lagen Sheet, welche entsprechend der Schablone zurechtgeschnitten und dann verklebt wurde. Wegen der Flügelpfeilung klebte ich die Pylonteile etwas verschoben gegeneinander.

 

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Hier ist der Pylon bereits zusammengeklebt und verschliffen:

 

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X-15 mit Pylon auf dem Rücken:

 

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Anderer Blickwinkel

 

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Weiter geht's mit der X-15; rechts auf der Bohrerkassette sind zwei der Rundmagnete mit Durchmesser 2 mm zu sehen. Aus Schweißdraht vom gleichem Durchmesser habe ich dann mehrere 5 mm kurze Stücke abgezwickt, von denen zwei in den Pylon geklebt werden sollen.

 

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So sieht die Unterseite des X-15-Pylons aus, nachdem entsprechende Vertiefungen (Pfeil) zur Aufnahme der Drahtstücke ausgefräst wurden. Unter den Vertiefungen jeweils die zu verklebenden Drahtstücke, welche ohne Überstand mit der Innenkante abschließen.

 

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Dieses Bild zeigt uns die beiden Rundmagnete, welche bereits in die Bohrungen auf dem Rumpfrücken der X-15 gesteckt sind und nun ebenfalls plan eingeklebt werden. Damit müsste eigentlich das Vorhaben, die X-15 ohne größere Umstände andocken zu können, funktionieren... Weil die Drahtstücke auf der Pylonunterseite ca. 5 mm lang sind, ist auch ein geringes Verschieben der X-15 in Längsrichtung durchaus möglich.

 

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Das ist ja eigentlich auch eine sehr coole Methode um Aussenlasten variabel zu machen. So könnte man zwischen Clean, mit Tanks, mit Raketen und Bomben wechseln wie man es braucht...glaub das werd ich mal bei einer 32iger Mühle bauen.

 

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Alle Komponenten der X-15 samt Pylon haben einen Grundierungsanstrich erhalten:

 

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Die X-15 im Maßstab 1/144 ganz in weiß, bevor nach dem Trocknen schwarz auflackiert wird:

 

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Pylon und Aussentank der X-15 aus der Nähe betrachtet; sowohl am Tanks als auch am Pylon ist ein dünner Plastikstift zu erkennen, welcher die richtige Positionierung beim Ankleben erleichert.

 

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In der starken Vergrößerung sind zwei Antennen am Unterrumpf sowie eine aus dünnem Alu-Blech angefertigte Fahrwerksklappe zu erkennen.

 

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Die externen Tanks der X-15 hatten unterschiedliche Anstriche; ich habe mich für silberfarbene Tanks mit <polished Aluminium> entschieden, wie sie auf dem Foto zu sehen sind (Pfeil):

 

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Dazu probierte ich das Befestigen einer dünnen, selbstklebenden Alu-Folie, wie sie zB. bei Conrad Electronic vorrätig ist:

 

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North American X-15 A/1A2 in 1/144

Dazu wurden zwei entsprechende Stücke mit dem Skalpell zurechtgeschnitten und vorsichtig auf den Tank übertragen.