Restaurierung eines Alpha Jet ESCI der Lw in 1/48

Diskutiere Restaurierung eines Alpha Jet ESCI der Lw in 1/48 im Jets bis 1/48 Forum im Bereich Bauberichte online; Nach langem Herumliegen im Karton werde ich in der nächsten Zeit meinen alten, zerrupften ESCI Alpha Jet wieder auferstehen lassen. Ich werde...

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  1. #1 Wingcommander, 04.07.2017
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    Nach langem Herumliegen im Karton werde ich in der nächsten Zeit meinen alten, zerrupften ESCI Alpha Jet wieder auferstehen lassen. Ich werde einige Zurüstteile einbauen und einiges scratch machen, was, wird sich ergeben. Sie soll in Splittertarn lackiert werden, nur den Verband muss ich noch auswählen.
    Hier ein Bild vom zerlegten Alpha Jet.

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  3. #2 Wingcommander, 04.07.2017
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    Zurüstteile wie das Fahrwerk von SAC über aero spezial und Räder vom Kinetic Alpha Jet, die Eugen, aka Augsburg Eagle, mir überlassen hat, habe ich schon. Desweiteren kommt ein Resin-Cockpit zum Einsatz und neue Decals. Lackiert wird er wieder mit Originalfarben von Frickwork.

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  4. #3 Wingcommander, 04.07.2017
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  5. #4 Hühnerhabicht, 01.08.2017
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    Ich werde dir ein wenig über die Schulter schauen,
    Mal sehen was Du aus dem betagten Bausatz heraus holst.

    Gruß
    Oliver
     
  6. #5 Augsburg Eagle, 01.08.2017
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    Da geht ja nur das JaboG 49 :thumbup:
     
  7. #6 Wingcommander, 01.08.2017
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    @Hühnerhabicht, danke Oliver:thumbup: das wird noch was dauern, erstmal Urlaub und dann fange ich langsam an. Vielleicht schaffe ich es bis zur eurer nächsten Ausstellung des PMC Köln.
    @Augsburg Eagle, da könnte ich mich mit anfreunden :applause1:.

    Das Wingman-Cockpit habe ich auch schon hier liegen.

    Frank
     
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  8. #7 bastelalex, 02.08.2017
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    Au weia Frank, da haste Dir ja was vorgenommen. Dieser Bausatz hat mich schon Stunden gekostet, und das Ergebnis ist, naja, geht so...
    Heftigster Fauxpas ist meines Erachtens - neben zahlreichen Grobschlächtigkeiten und fehlenden Details bei den Bauteilen an sich (Räder, Klappen, Flügel/Leitwerk, Decals ...) - die komplett falsche Kontur der Cockpitkanzel, deren Unterkante nach hinten zu den Flügelwurzeln dort nicht oberhalb bündig abschließt, sondern in die Flügelansätze "eingelassen" wird. Das sieht man leider am fertigen Modell sofort.
    Vielleicht hilft auch das hier weiter... Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet, Heller 1:48 von Alexander Jost
    Viel Erfolg beim Herrichten!
     
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  10. #8 Wingcommander, 02.08.2017
    Zuletzt bearbeitet: 03.08.2017
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    @bastelalex, ja Alex, da hast du verdammt nochmal recht. Die hintere Cockpithaube ist ja total vermurkst. Ist ein grober Schnitzer von ESCI, da muss ich mal schauen, ob ich meine Idee umsetzten kann. Ich versuche da mal was, wenn's klappt, gebe ich laut. Aber erst nach dem Urlaub :thumbup:

    Frank
     
  11. #9 Wingcommander, 03.08.2017
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    Ich habe heute die Feile geschwungen. Und zwar an der Flügelwurzel am hinteren Cockpit. Ich habe sie dünner geschliffen und werde sie in der Form noch anpassen. Damit möchte ich das Problem beheben. Die hintere Cockpithaube wird an dieser Stelle auch angepasst. Wahrscheinlich werde ich die beiden Cockpithauben geöffnet darstellen.

    Frank
     

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