Sammler von Instrumentenbrettern

[Zippermech]

Das Panel des WSO infrüher Ausführung vor der TA-FL01106 (1992/93). Das linke Instrument ist nicht das Originale, sieht diesem jedoch ähnlich. Das NAV-Panel ist die sehr frühe Ausführung, wie sie in den Prototypen zum Einsatz kam. Thread Warning Equipment von Ellettronica, Italien.

 

[Airlinerfan]

Oh ja, die Leuchtplastiken sind auch so ein endlos Thema. Es wäre Interessant zu wissen ob man die sich selbst herstellen kann, zumindest für das rechte Brett. Habe leider noch keins Live gesehen wie das aufgebaut ist.
Könnte da evtl. jemand mit Bildern des Originals aushelfen???

 

[Fishbed792]

Auch bei mir ist es wieder ein kleines Stück vorwärts gegangen .
Aber wie immer ist es nicht komplett . Vielleicht kann mir jemand mit der Bezeichnung der beiden Anzeigen ( OXY - Front / Rear ) weiterhelfen ,besser wäre natürlich es hat jemand diese noch für mich übrig .
Anderseits habe ich noch das Problem , das die Fahrwerksanzeige nicht in das entsprechende Loch passt , gab es da Unterschiede ?



Mfg Fishbed792

 

[AARDVARK]

Das Panel des WSO infrüher Ausführung vor der TA-FL01106 (1992/93). Das linke Instrument ist nicht das Originale, sieht diesem jedoch ähnlich. Das NAV-Panel ist die sehr frühe Ausführung, wie sie in den Prototypen zum Einsatz kam. Thread Warning Equipment von Ellettronica, Italien.

Schöne Bilder Ich kenne diese RWE Anzeige nur aus britischen und italienischen Tornados. War sie anfangs ebenfalls in deutschen Maschinen verbaut, oder hast du sie als Platzhalter genutzt?

Schöne Grüße

Roman

 

[Zippermech]

Es gibt eine Reihe früher Tornado-Cockpitbilder, wo dieses RWE verbaut ist. Wenn in deutschen PA200 verbaut,dann nur in der Anfangsphase. Stellt auf jeden Fall einen schönen Kontrast dar

Dazu noch folgende Abbildung aus einem alten Telefunken-Prospekt:

 

[mig21smt]

Wie schon einmal gezeigt hier das nächste Brett der Il-28R.
Vorher:


Nachher:



Langsam gehen mir meine in den letzten Jahren gefundenen Schalter aus

Eine Frage an die Profis, der eine Sicherungsschalter ist mit AGW-47 beschriftet, um was für eine Anlage handelt es sich? Soll dieser Schalter für den Horizont sein? Ich kenne den AGB-2, den AGI-1 und den AGK-47, aber AGW-47?

 

[DDA]

Die Il-28 hatte einen künstlichen Horizont namens AGK-47B (siehe russischer Wikipediaeintrag zur IL-28 / Beschreibung der Konstruktion ), vielleicht steht auch dies an dem Schalter?

 

[AARDVARK]

Das Panel des WSO infrüher Ausführung vor der TA-FL01106 (1992/93). Das linke Instrument ist nicht das Originale, sieht diesem jedoch ähnlich. Das NAV-Panel ist die sehr frühe Ausführung, wie sie in den Prototypen zum Einsatz kam. Thread Warning Equipment von Ellettronica, Italien.

Beim Tornado scheint es ja in der Zeit doch mehr Panelvariationen gegeben zu haben, als ich dachte Besagt die erwähnte T.O. den Einbau von Höhenmesser und Machmeter in das untere Instrumentenbrett? Vorher waren sie doch oben, auf dem großen Moving Map, oder?
Wenn man die von mir eine Seite zuvor geposteten Zeichnungen betrachtet, fehlt dort auch noch das erwähnte Navigationsinstrument. Kam das zuerst und später Mach/Höhe "runter"?

Schöne Grüße

Roman

 

[Zippermech]

Das war die besagte TA-FL01106 - Höhenmesser und Machmeter kamen nach unten in`s neu designte Panel, oben kam dafür GPS?
Schaue bei Gelegenheit noch mal nach

 

[AARDVARK]

Das war die besagte TA-FL01106 - Höhenmesser und Machmeter kamen nach unten in`s neu designte Panel, oben kam dafür GPS?
Schaue bei Gelegenheit noch mal nach

Danke dir!

Bin in UK schon auf der Lauer...
So ist der Stand bei meinem Brett.

Da der rechte obere Teil bei dir noch so nackt ist, könntest du (oder irgendjemand der auch eins hat, mal die folgenden Maße nehmen. Auf 0,5mm reicht. Geht erstmal nur um die Machbarkeit des Umbau eines britischen Rohlings auf deutschen Stand. Ja, ich weiß dass hinten eventuell Stege und so im Weg sind ;)

Danke euch

 

[Airlinerfan]

Danke dir!



Da der rechte obere Teil bei dir noch so nackt ist, könntest du (oder irgendjemand der auch eins hat, mal die folgenden Maße nehmen. Auf 0,5mm reicht. Geht erstmal nur um die Machbarkeit des Umbau eines britischen Rohlings auf deutschen Stand. Ja, ich weiß dass hinten eventuell Stege und so im Weg sind ;)

Danke euch

Bis heute Abend hast du die Maße...
Grüße

 

[rechlin-lärz]

Das war die besagte TA-FL01106 - Höhenmesser und Machmeter kamen nach unten in`s neu designte Panel, oben kam dafür GPS?
Schaue bei Gelegenheit noch mal nach

Soweit ich weiss, kam das GPS nur bei den Fliegern zum Einbau (zunächst nur behelfsmäßig - die Antenne oben auf das Blech geschraubt...), die Anfang 90 in den Jugoslawien Einsatz gingen. Habe mich dazu mal mit einem technischen Offizier unterhalten, der meinte, dass nur wenige GPS Geräte in den Geschwadern vorrätig gewesen sein. Die eigentliche GPS Einrüstung mit Antenne auf dem Rumpf hinter dem Cockpit (kurz hinter "brüchige Zone") kam erst später zum Tragen. Dieses erste GPS war von Trimble, wohl eine Zivilversion, weil es schnell gehen musste.

Die Abdeckung mit dem Trimble GPS Einbau gab es entsprechend nicht flächendeckend: Standard war die flache Abdeckung über dem Kartenlesegerät mit einer Warnlampe und einem quadratischen "push"-Schalter.

Beim späteren GPS: wo saß bzw. sitzt denn das eigentliche Gerät bzw. die Anzeige? Hat es dafür beim WSO ein neues aktualisiertes Panel (inert. Nav/ SAHR) gegeben?

Gruß

rechlin-lärz

 

[Airlinerfan]

Danke dir!



Da der rechte obere Teil bei dir noch so nackt ist, könntest du (oder irgendjemand der auch eins hat, mal die folgenden Maße nehmen. Auf 0,5mm reicht. Geht erstmal nur um die Machbarkeit des Umbau eines britischen Rohlings auf deutschen Stand. Ja, ich weiß dass hinten eventuell Stege und so im Weg sind ;)

Danke euch

Habe dir die Maße mal per PN gesendet...
Grüße

 

[AARDVARK]

Und meine Nummer 2 in der Version NTF. Auch hier: es ist noch nicht 100%ig korrekt und auch nur mal "zusammengesteckt" weil ich sehen wollte/musste wies auschaut. Ein Paar Sachen fehlen noch, hauptsächlich aber die Zeit....

Hallo
Es ist zwar schon ewig her, aber kann mal jemand kurz erklären was NTF bzw. ABZ bedeuten? Hatten sie etwas mit dem Einsatzzweck zu tun?

Danke euch

 

[AARDVARK]

Hallo nochmal

Hier ist noch der Grund, warum ich einige Menschen nach Informationen und Teilen zur GT "nerve" :-D. Ich fand die GT schon immer spannend und als ich anfing im erste Tornado Teile zu sammeln habe ich immer von einem Trainer Panel "geträumt". Ich mag die Verbindung von Missions- und Fluginstrumenten einfach irgendwie. Schwer zu erklären. Dass es am Ende so schnell ging, war auch nicht absehbar. Es handelt sich um einen britischen Rohling für ein frühes BT Panel, welches allerdings mit dem GT Panel quasi baugleich ist. Lediglich die runde Bohrung zur Aufnahme der "NC" markierten Special Weapons Leuchte fehlt. Sollte jemanden GT Panel griffbereit oder in Reichweite haben, wäre es toll wenn jemand mal die Abstände zu allen vier Seiten relativ genau ausmessen kann. Wer irgendwelche Teile die auf dem Bild fehlen abzugeben hat, darf sich ebenfalls gerne einfach melden Besonders interessant wären Kleinteile (die 2 Pushbuttons, NC Light, Pedal Adjust "Griff", Blindplatte für unten) und Instrumentenschrauben vom Tornado, der Kopf der normalen M4 ist einfach zu groß.

Einen schönen Start ins Wochenende!

Roman

 

[Zippermech]

Langsam wird`s voll:

Dank der Unterstützung eines freundlichen Forumskollegen geht`s mit der Komplettierung des PA 200-Panels weiter voran!
Es sind jetzt beide Drehhzahlmesser vorhanden und der Fuel Flow-Indicator. Die noch fehlenden Nozzle Area-Anzeigen sind wohl demnächst im Zulauf.
Eigentlich war beim Panel das kleine Lightboard im schlechten Zustand dabei, das treibt aber gerade irgendwo verloren im Weltall herum...

 

[F-4phan]

Nachdem ich hier alle die modernen Instrumentenbretter sehe, will ich mal mit etwas älterem aufwarten, das Brett aus einer F-100D, welches ich vor ein paar Tagen erstanden habe, natrlich ohne ein Instrument. Die Basis ist aber nicht schlecht. Mal sehen was ich daraus machen kann.

 

[mig-jet]

Gratulation zum F-100D Brett, so eine gute Restaurationsbasis sieht man nicht alle Tage.

 

[AARDVARK]

Worauf wartest du .Einiges könnte schwer zu bekommen sein, einiges an Instrumenten sieht man öfter. Hast du schon welche?

 

[F-4phan]

Der erste Schritt ist getan, Brett gesandstrahlt. Hab noch keine Instrumente, bin aber an den Ersten drann.