Transall

Diskutiere Transall im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Ganz Tolle Aufnahme der 50+55, es ist ne EX. Tralli vom LTG 62. mkg. Martin
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stecki58

stecki58

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Hallo Allerseits,

die 50+07 die in Ballenstedt steht soll morgen zum Filmstar werden.Dafür wird Sie von Ihrer
Parkposition auf die SLB geschleppt.Wie der Film heißt weiß ich noch nicht,kriege es aber heute
raus:TOP:

Gruß aus EDCB
 
CD5E

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Hallo,ist ja schön das jedenfalls noch die lampen funktionieren.Bin kein trall Experte aber warum sind auf einer Seite die "Klappen" ausgefahren?
 

Azubi

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Über kurz oder lang fallen die Luftbremsen mehr oder weniger raus, das ist normal und auch bei den Maschinen im Flugbetrieb so, dafür reicht ja schon eine minimale innere Undichtigkeit im Hydraulikzylinder oder Ventil.
 

Michael aus G.

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Über kurz oder lang fallen die Luftbremsen mehr oder weniger raus, das ist normal und auch bei den Maschinen im Flugbetrieb so, dafür reicht ja schon eine minimale innere Undichtigkeit im Hydraulikzylinder oder Ventil.
Hätten das ja mit Handpumpe beheben können... :wink:

@CD5E: Im Normalbetrieb kommt das bei längerer Stehzeit auch vor, daß macht allein die Schwerkraft. Da ist nix kaputt. Sobald du die Triebwerke laufen hast, ist ja wieder Druck auf dem Kreis und die Brakes können zugefahren werden. Im Bodenbetrieb musst du vorher noch die Kreise überbrücken und dann kannst du das mit dem Hydraulikkreis der APU fahren.

Beides wird hier nicht gehen, da keine Betriebserlaubnis mehr besteht. Für die Aufnahmen hätte es ein Stück Draht zum hochhängen getan...:wink:
 

Michael aus G.

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Jetzt bin ich schon so oft an Landsberg vorbei gefahren und es war immer Tote Hose.
Also zu meiner Zeit gingen die meisten Maschinen bis 8:00 raus. Bei Sprungbetrieb in Altenstadt war dann mehr los Da gings dann bis 17:00 rein/raus. Wir hatten aber auch Tage, da haben wir nur Pflege und Wartung gemacht oder Überstunden abgebummelt... :TOP:
 
schwarzmaier777

schwarzmaier777

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Frage an einen Fachkundigen

"....simulated fire and gas removal ........ "

Ist das eine Feuerlöschübung am Triebwerk ??

Was und wie wird das bei einer fliegenden !!! Transall geübt ?? Wird das TW dabei ggf abgestellt + wieder angelassen ?

Is mir gestern "über den Weg" geflogen :FFTeufel:

Reine Neugier meinerseits .

Ingo
 
Budz

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Hm... hab das noch nie gehört. Es gibt Feuer linkes/rechtes Triebwerk (Simulator) als Notverfahren bei der Transall und Wiederanlassen Triebwerk (realität). Beides sind boldface Verfahren und werden regelmäßig geübt.

Gruß

Frage an einen Fachkundigen

"....simulated fire and gas removal ........ "

Ist das eine Feuerlöschübung am Triebwerk ??

Was und wie wird das bei einer fliegenden !!! Transall geübt ?? Wird das TW dabei ggf abgestellt + wieder angelassen ?

Is mir gestern "über den Weg" geflogen :FFTeufel:

Reine Neugier meinerseits .

Ingo
 

Azubi

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"....simulated fire and gas removal ........ "

Ist das eine Feuerlöschübung am Triebwerk ??

Was und wie wird das bei einer fliegenden !!! Transall geübt ?? Wird das TW dabei ggf abgestellt + wieder angelassen ?

Is mir gestern "über den Weg" geflogen :FFTeufel:

Reine Neugier meinerseits .

Ingo
Kenne da nur noch Rauch und Gasbeseitigung, also Sauerstoffmaske auf, Schiebefenster auf, Ladetor einen Spalt breit auf und dann einmal Durchzug in der Trall.
Gruß Azubi
 
schwarzmaier777

schwarzmaier777

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Kenne da nur noch Rauch und Gasbeseitigung, also Sauerstoffmaske auf, Schiebefenster auf, Ladetor einen Spalt breit auf und dann einmal Durchzug in der Trall.
Gruß Azubi
ja das war eigentlich meine erste Überlegung - könnte wohl eher passen. Wahrscheinlich kamen sie aus dem Warmen und wollten die -7° in 2100 m spüren :wink:

vllt habe ich auch smoke mit fire verwechselt. Auf jeden Fall wieder was gelernt.

Ingo
 
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