Turbo-Props diverse

Diskutiere Turbo-Props diverse im Zivile Fliegerei Forum im Bereich Bilderforum; King Air C90 einer späteren Premium-Airline in DUS 1986: [ATTACH]

Moderatoren: Learjet
  1. #401 flyer408, 02.07.2018
    flyer408

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    King Air C90 einer späteren Premium-Airline in DUS 1986:

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  3. #402 Augsburg Eagle, 09.07.2018
    Augsburg Eagle

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  4. #403 Augsburg Eagle, 09.07.2018
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  5. #404 Augsburg Eagle, 10.07.2018
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    Noch eine Pilatus PC-12. Aber ein wenig bunter.
    D-FNJP Pilatus PC-12/47E

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  6. #405 Augsburg Eagle, 10.07.2018
    Augsburg Eagle

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  7. #406 flyer408, 11.07.2018
    flyer408

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    Beech King Air 350 in ADAC-Farben in DUS 2012:

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  8. #407 modelldoc, 10.08.2018
    modelldoc

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    Logan Air;

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  9. #408 flyer408, 10.08.2018
    flyer408

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    Bleiben wir in Britannien - British Midland Beech 58P Baron in MAN 2007:

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  10. F-117

    F-117 Alien

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  11. #410 flyer408, 28.08.2018
    flyer408

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    ABA Air Beech King Air C90 in DUS 2006:

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  12. #411 Augsburg Eagle, 29.08.2018
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  13. #412 flyer408, 29.08.2018
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    Beech 99A der DLT in DUS 1978:

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  14. F-117

    F-117 Alien

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  15. #414 flyer408, 30.08.2018
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    Vier Jahre später erschien der Flieger in MGL mit Vogel im Leitwerk:

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  16. #415 Raeuberle, 31.08.2018
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    @flyer: Schöne Bilder. Aber die Beech Baron ist ein Kolbenschüttler, keine Turbinen-Twin.
    F-117: Auch die Trilander hat Kolbentriebwerke :-) Aber danke für die Pics. Der Vogel ist echt selten.
     
  17. #416 Raeuberle, 31.08.2018
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    Hier mal die Grob 120TP. Doppelsitzer und ne kräftige Turbine drin - tolle Kombination. Wendig, schnell und kraftvoll.

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  18. #417 Raeuberle, 31.08.2018
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    Und hier nochmal ein Exot : Eine Lancair mit Turbine - ich bin mir gar nicht sicher, ob es die so zu kaufen gibt, oder aus einem Kit entstanden ist.

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  19. #418 flyer408, 01.09.2018
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    Da hast Du natürlich recht. Eigentlich hatte ich hier eine King Air posten wollen, mich aber kurzfristig umentschieden und dabei nicht mehr beachtet, im Turboprop-Thread zu sein - sorry dafür! Um künftig menschliches Versagen dieser Art (was es hier in dieser Form durchaus schon öfter gegeben hat) auszuschließen, wäre es vielleicht sinnvoll, die Fäden "Props Diverse" und "Turbo-Props diverse" zu einem gemeinsamen Thread "(Turbo-) Props diverse" zu vereinigen...

    Als kleine Entschädigung hier die Beech 99A der Pleuger Flugdienst in DUS 1978 (ging später in dem Jahr an DLT, wie weiter oben schon gesehen) :

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    Hallo

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  21. #419 Augsburg Eagle, 01.09.2018
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  22. #420 flyer408, 01.09.2018
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