1/72 MiG-29 Fulcrum (Produkt 9-13) – ICM

[Rapier]

Über die Geschichte und Varianten der MiG-29 zu schreiben ist wie der berühmte Transport bebrillten Geflügels in die griechische Hauptstadt. Statt vieler anderer Quellen:
http://www.suchoj.com/andere/MiG-29/home.shtml

Wieder ein ICM – ich bekomme keine Prozente von Faller oder meiner Bezugsquelle. Ich wollte eben nur ein Modell der Fulcrum C (oder MiG 29 S oder eben Produkt 9-13) und da lag diese Neuvorstellung nahe. ;)

 

[Rapier]

Warum dies der letzte meiner ICM-Vorstellungen ist: Er ist der schlechteste Bausatz, zumindest nach meinem ersten Eindruck. Die Bauanleitung ist soweit i. O.

 

[Rapier]

Es ist auch eine Maschine der GSSD in Damgarten zu bauen, die 1994 beim Fly Out sehr medienwirksam abgelichtet wurde. Bis hierher passt alles noch.

 

[Rapier]

Die Decals sind soweit auch in Ordnung. Sauber gedruckt und auch gute ukrainische als Alternativbemalung.

 

[Rapier]

Die Abspritzqualität ist gut. Grat kaum. Teilweise erhabene, teilweise negative Gravuren. Beides sehr fein ausgeführt, weshalb für die negativen das gleiche gilt, wie bei der MiG-31.

 

[Rapier]

So – und dann verließen sie ihn. Die Details sind im Niveau von Berkut, Encore und wie sie alle heißen mögen. Spielzeugcharakter lässt grüßen. :p Der Zusatztank ist zwar brauchbar…

 

[Rapier]

… aber sowas an Klotz von K-36DM oder Aphid- und Apex-Raketen habe ich lange nicht mehr in der Hand gehabt.

 

[Rapier]

Das „Klarsichtteil“ – da schweigt der Betrachter lieber.

 

[Rapier]

Die geometrischen Außenmaße und die Gravuren stimmen an den Flächen.

 

[Rapier]

Beim Rumpf haut’s aber wieder nicht so ganz hin. Deshalb mein Fazit: Der Bausatz wird dem neuen (seit Italeri/Faller-Vertrieb) neuen Firmenmotto „New in the best“ zu keinem Zeitpunkt gerecht.

 

[niki4703]

Hm, schade eigentlich...
Es war aber zu erwarten dass der selbe, alte Kit von Kondor, Eastern Express und was-da-noch wieder auftauchen wuerde.
Es ist jedoch ein Schritt nach vorn im Sinne dass der erste MiG-29 Bausatz aus dieser Reihe (9-12) alle Gravuren im Positiv hatte; dem zweiten Bausatz (SMT) ging es genau so. Jetzt sind doch die Gravuren am oberen Rumpf doch fast als sehr fein zu betrachten. Luftkoerper, Fahrwerk, der untere Rumpf usw. sind die selben wie bei den anderen zwei Bausaetzen. Ich glaube dass auch die Haube, so schlimm sie auch sein mag, etwas besser geworden ist :engel:
Ich selbst habe diesen Bausatz (allerdings unter den Namen "Kondor") und spielte mit den Gedanken einen Kit-bash zu bauen, das heisst Elemente der Italeri-MiG zu benutzen die feiner sind (wenngleich aber nicht unbedingt originalgetreu): Fahrwerk, Waffen, u.a.

 

[FLANKER]

Hallo,
ich habe zur zeit auch eine 9-13 im Bau von Eastern Express und muss sagen dass das Teil im vergleich zur 9-12 auch von Eastern Express etwas an Qualitet gewonnen hat . Trotzdem sind viele Teile mangelhaft gegosen mit hesslichen Rändern da hilft nur noch ein Tepich-Messer um das überstehende abzuschneiden.
Das Ding wurde heute zum ersten mall lackiert bis jetzt schaut es super aus, im vergleich dazu legte sich die farbe auf die 9-12 total ungleicmäsig

 

[FLANKER]

... vor dem Brushen , daneben die 9-12 also ganz normale MiG-29 von Eastern Express mit den Bundeswehr Abziehbildern

 

[FLANKER]

Der este Anstrich ist dran, ich lasse die ganze sache noch ne weile trocknen dan geht es weite

 

[FLANKER]

Ich rate jeden vom kauf dieses bausatzes ab , das ist wirklich ein sch... Bausatz nict nur die Kockpit Haube weist mängel auf ,sondern das Plastick aus dem das Model besteht es ist total brüchig .

Über die MiG-29C(S) halte ich euch auf dem laufenden.